紫外光固化阴极电泳涂料涂装过程的探讨

紫外光固化技术具有快速、节能、高效的特点，作者将这一技术应用于阴极电泳涂装过程，合成了紫外光固化阴极电泳涂料，并系统地探讨了电泳工艺参数对涂膜性能的影响，实验结果表明，利用紫外光固化技术后，阴极电泳涂料可以在室温下进行固化，固化时间大大缩短，并能得到平整、光滑、外观良好的膜层。     

电泳膜缩孔原因分析及解决方法浅析

涂装工艺是汽车生产的四大工艺之一,而电泳则是涂装工艺的关重工序之一。但缩孔是电泳过程中常见的弊病。作者根据多年的涂装工作经验和对比国内外先进的涂装技术细致的分析了电泳缩孔的产生原因和解决办法。     

彩色电泳涂装技术

项目简介 彩色电泳是国际上80年代金属表面涂饰的最新技术，并已成为八九十年代的主导涂饰工艺。彩色电泳可分为阴极电泳和阳极电泳，又可分为透明电泳和不透明电泳。彩色电泳和电镀、喷漆、烤漆的价格相近，但质量比后高一个档次。     

光固化粉末涂料的发展

紫外光(uv)固化粉末涂料综合了传统粉末涂料和辐射固化技术诸多优点,是涂料工业的前瞻性产品。介绍了紫外光固化粉末涂料的合成、固化机理、涂装工艺及潜在应用,说明光固化粉末涂料具有很高的经济优势和生态优势。     

在镁合金阳极氧化膜上的化学电泳涂装

将AZ31B镁合金放入氯化钠溶液中进行简单的阳极氧化后形成一层高活性的氧化膜,再通过化学电泳涂装形成复合涂层.利用氯化钠溶液的浸泡、电化学极化、交流阻抗、SEM等测试方法对涂层外观及耐蚀性进行表征.结果表明,简单阳极氧化膜在350℃的温度下脱水活化40min后,可以形成高活性的氧化涂层,表面粗糙度、亲水性和碱度大有改进,与电泳漆的反应活性大.阴极聚氨酯电泳漆进行化学电泳涂装获得的复合涂层漆膜厚、疏水性好、耐蚀性高.     

电泳涂装废水治理及良性循环技术

现代涂装工业正向着高质量、低成本、高效率、低消耗、节能环保等方向发展,而在涂装工业中占相当比重的电泳涂装工业,在涂装生产过程中产生了大量有机、无机废水.其BOD（生物需氧量）,COD（化学需氧量）值相当高（有的竟高达成5×104mg/L）,远远超出了排放标准,对其进行治理及循环利用有着较高的经济效益、环境效益和社会效益.     

MB8镁合金微弧氧化-电泳涂装复合膜层耐蚀性研究

采用微弧氧化-电泳涂装复合工艺,在MB8镁合金表面上形成防护性复合膜层。SEM观测表明,电泳漆膜与微弧氧化膜紧密结合,且均匀地覆盖了表层。动电位极化和浸泡试验结果表明,复合膜层的耐蚀性明显优于微弧氧化膜。     

电泳涂料及其新进展

介绍了电泳涂料（漆）的特点，应用，工作原理及其国内外景新发展情况，并对我国发展电泳涂料提出了几点建议。     

电控盘、箱、柜粉末涂装新工艺

本文介绍粉末涂装在电控柜涂装上的应用，阐述了整个涂装工艺流程、特点和环保性能，由于使用远红外加热器固化（干燥）工件大大减少耗电量，取得了良好的经济效益和社会效益。     

电泳涂装超滤液、阴极液废水处理方法

该项研究采用聚合硫酸铁(PFS)混凝沉淀→吹脱→活性炭吸附的工艺处理超滤液和阴极液废水.该技术属于环境保护类废水处理技术,主要应用于我国以汽车工业为主的机械工业的电泳涂装高浓度有机废水的处理.该方法工艺合理,价格较低,处理效果好,且可回收有机溶剂,有一定的经济价值.     

塑料的紫外线固化涂装

通过塑料涂装的目的、涂料基础知识和UV固化型涂料的介绍,阐述塑料的紫外线固化涂装,最后介绍了塑料涂装的新技术动向。     

铝合金轮毂双色涂装工艺研究

为了满足铝合金轮毂装饰与防腐的双重性能,本文在研究铝合金表面处理方法的基础上,探索出一种铝合金轮毂粉末涂装与电泳涂装工艺相结合的新型处理工艺,主要包括静电涂装与电泳涂装二个步骤,得到的轮毂其防护层具有良好的防护性能;外表颜色搭配非常美观;而且涂层结合非常紧密,具有良好的防护效果;该工艺操作简便,节约能源,生产效率高,易于推广应用。     

大型钢管无溶剂环氧涂层自动涂装技术

介绍了大型钢管无溶剂环氧涂层自动涂装技术的系统组成、工艺流程、质量检验和涂层修补措施。大型钢管无溶剂环氧涂层自动涂装技术采用热固化技术、涂料加热技术,运用双组份喷涂设备喷涂无溶剂环氧涂料,漆膜均匀厚度偏差小,一次成膜厚、固化时间短,提高防腐涂层的整体防腐性能和生产率,降低工人的劳动强度。     

空调用压缩机表面涂装控制要点

空调用压缩机表面98%以上面积是采用涂装处理,涂层的外观、光泽、颜色等的优劣是人们对压缩机质量的直观评价,对压缩机市场的竞争能力有着直接的影响。另外,涂装也是提高压缩机产品的耐腐蚀性,延长使用寿命的主要措施之一。本文主要介绍了压缩机表面涂装所需控制的要点及相关注意事项,并总结了容易出现的常见问题和相应的解决办法。     

阴极电泳树脂性能研究

进行了阳极电泳树脂和阴极电泳树脂的抗蚀性对比实验，从理论和实验两方面研究两类电泳树脂的防腐机理，结果表明阴极电泳树脂具有很强的抗蚀能力．     

丙烯酸酯阳极电泳涂料树脂的制备与性能研究

通过自由基溶液共聚合制备了丙烯酸酯阳极电泳涂料树脂. 研究了不同酸值和羟值的丙烯酸酯单体以及助溶剂对丙烯酸酯电泳漆性能的影响,以及丙烯酸酯树脂的热固化过程和表征了树脂和漆膜的结构. 结果表明,随甲基丙烯酸用量增加,丙烯酸酯树脂水分散体的粒径减小、粘度略有增加、稳定性增强. 以合成条件为丙烯酸酯共聚树脂酸值为64.6 mg KOH/g、羟值为85.5 mg KOH/g、Tg为20℃,一缩二乙二醇单甲醚和异丙醇的体积比为2:3,所得到的电泳涂料具有良好的槽液稳定性,电泳涂膜经热固化后的外观平整、丰满、光亮,硬度为5H,附着力为1级,冲击强度为50kg?cm,耐丁酮摩擦﹥100次.     

基于计算机视觉的汽车涂装瑕疵检测的研究

随着经济的迅猛发展,汽车迅速普及,车辆的各方面指标都受到人们越来越多地关注,汽车涂装过程中的瑕疵直接影响汽车的外观质量,因此如何在生产过程中利用计算机视觉检测技术检测出并及时修补汽车涂装过程中产生的瑕疵就成了迫切的任务。本论文利用计算机视觉技术对汽车涂装瑕疵进行检测,原理为线结构光法。光条照射到汽车涂装后的表面,当有瑕疵存在时,光条的连续性发生变化,据此可以对涂装瑕疵进行检测。论文中编写了Matlab程序进行瑕疵检测仿真,仿真结果表明了检测方法的可行性。     

阴极电泳涂装技术的应用与研究

为减少含大量水溶性漆的污水排放,向污水的零排放目标靠近,必须将阳极电泳涂装改造为能耗更低的阴极电泳涂装,采用对电泳漆的水洗水进行超滤,应用新的水循环系统,喷淋系统,水超滤系统,冷却系统,取得了节能降耗的效果。     

丙烯酸系列阳极电泳涂料的研制

开发了一种新型的丙烯酸系列阳极电泳涂料,着重研究了各种丙烯酸单体的配比,尤其是丙烯酸及甲基丙烯酸羟乙酯的比例与被涂金属的耐腐蚀性能及电泳工艺条件的关系;利用1HNMR方法对比电泳涂料的原始组成与电泳到样件上物质的组成,以确定电泳液的稳定性;研究了不同的固化剂对涂层性能的影响,最终得到一种性能优良的、实用的阳极电泳涂料.     

基于Web技术的涂装自动化控制系统设计

涂装生产线自动化控制系统大多数采用可编程控制器实现。然而随着企业信息化、数字化、网络化管理的不断提高,对此系统有了新的要求。本文研究了基于Web技术的涂装生产线自动控制系统的设计原理和方法,并通过例子阐述了部分过程。此技术可以更好解决涂装生产线内部各单元之间以及涂装生产线与其它异构系统的控制系统的集成问题,实现涂装生产线数字化生产。