浅析混合电传动在军用车辆上的应用

文章阐述了一种新的传动型式——混合电传动，介绍了其相对于传统的传动型式的优势，着重分析了其布置方案，并且针对其在军用车辆上的应用进行了叙述。     

浅谈分流传动在齿轮箱设计中的应用

文章阐述了分流减速机的优点及实用性,在同等安全系数下对分流减速机与常规减速机进行了对比,分析了分流传动的结构及传动的原理.     

对双摆线钢球行星传动减速器的研究

文章以"滚动传动--结构简单"为基本思想,以研制国产减速器为目标,进一步对"K-H-V双摆线钢球行星传动减速器"进行研究,根据摆线的形成过程,分析K-H-V双摆线钢球行星传动机构的传动原理与组成,解决内外摆线啮合传动中的干涉问题,同时也减少内外摆线的磨损、增大接触面积、提高承载能力和传动效率.     

浅谈分流传动在齿轮箱设计中的应用

文章阐述了分流减速机的优点及实用性,在同等安全系数下对分流减速机与常规减速机进行了对比,分析了分流传动的结构及传动的原理。     

滚齿加工误差及补偿原理研究

滚齿加工中存在影响加工精度的各种误差,文章针对齿轮加工过程的传动误差、几何偏心及主轴回转误差进行了分析,建立了误差模型,并对相关补偿原理进行了研究,对实际生产具有指导作用.     

低速汽车工程变速器的开发

文章分析了本低速汽车工程变速器选用主、副箱结构,采用单双锥面同步器,并设计了动力输出系统--直插式矩形键输出双级传动取力器.     

电流变技术在履带车辆设计中的应用研究

文章概述了电流变现象和电流变液的机理及材料的研究近况,介绍了电流变液的工程应用现状,详细讨论了电流变技术在履带车辆动力传递、制动、减振等方面的应用,对关键的技术问题进行了探讨.     

大跨度拱桥的结构型式及施工控制要点

大跨度拱桥的结构型式以钢管混凝土和钢桁架两种型式为主.针对这两种大跨度拱桥的结构型式,依据其所采用的施工方法不同,施工控制要点亦各有不同.文章对上述不同桥型、不同施工方法的施工控制要点进行了总结,以利于在实际工程中灵活应用.     

型式遗传与杂种优势

结合现代分子生物学的最新研究进展之一———型式遗传 ,并作进一步设想 ,认为型式遗传的组成包含保守的与不保守的两大部分 .若两亲本遗传背景差异越大 ,那么型式遗传中 ,尤其不保守的型式遗传部分差异也就越大 ,因而在两者的后代中受其差异的影响也越大 ,在一合子中相互影响作用也越大 ,杂种优势也就越大 ,并提供了相关的实验事实依据 .     

大型风电齿轮箱的行星轮系均载分析

大型风电齿轮箱的输入级传动通常采用2K-H行星轮系传动,即由行星架输入转速,太阳轮输出转速,且内齿圈不动,其传动特点为低速、重载.论述了大型风电齿轮箱在运行过程中影响其噪声、运转平稳性和可靠性的主要因素,并就建立行星轮系均载模型进行了分析.