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依据串/并联电容法提高感性负载功率因数的原理,剖析传统并联电容法为何不将功率因数提高到1的原因.从线路功率损耗的影响角度,探讨了串/并联电容法提高功率因数的节能应用,并给出串联电容法在实际多路感性负载中的节能应用模型. 相似文献
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感性负载功率因数的提高一直是电路分析教学中的重点与难点。Muhisim作为著名的电路仿真分析与设计软件,具有界面友好、功能强大、使用方便等优点,非常适合电类专业课程的实验教学。文章以感性负载功率因数的提高为例,介绍了Muhisim2001在电路分析实验教学中的应用,并用具体实验对仿真结果作了验证。实践证明,仿真结果能真实反映实验情况。引入Muhisim仿真技术,能够激发学生的学习兴趣,并大大提高电路分析的实验教学效果。 相似文献
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通过对晋城煤业集团古书院矿供电系统的分析,探讨了企业合理地选择用电设备,改善功率因数,搞好节约用电。提高经济效益的有效途径。 相似文献
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功率因数是用来反映电源输出的视在功率被有效利用程度的一个基本概念、是用电设备的一个重要指标。提高用户的功率因数,对于提高电网运行的经济效益和节约电能都具有重要意义。 相似文献
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日光灯应用十分广泛,但其电路功率因数极低,造成能源的不必要浪费。该文从理论和实验两方面论证了提高其电路功率因数的方法即可行性。 相似文献
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基于单相至三相交交变频的大功率 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种大功率绕线式异步电动机的功率因数补偿方法,该方法是在电动机转子绕组上串联一电压源,它采用单相至三相交交变频实现.变频器元器件少,控制方式简单,且控制策略可确保晶闸管软开关安全换流.PSPICE仿真结果验证了变频器控制的正确性.同时在一台400kW的异步电动机上试验,电动机功率因数达到0.97,且对负载的扰动有较好的鲁棒性. 相似文献
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阻感负载整流电路的功率因数和谐波分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阻感负载整流电路是电力电子装置的输入端电路之一,是电力系统中的主要谐波源.从工程实际出发,分析了忽略换相过程和直流侧电流脉动时,阻感负载单相桥式、三相桥式可控整流电路以及多相整流电路的功率因数和谐波情况,并针对半控桥式整流电路作了谐波分析,所得到的一些结论对阻感负载整流电路的工程实际应用具有理论指导意义. 相似文献
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关于提高功率因数的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
李军 《科技情报开发与经济》2008,18(16):207-208
介绍了提高功率因数的传统方式及好处,并论述了功率因数调整电费的有关规定。 相似文献
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张建军 《科技情报开发与经济》2005,15(10):273-275
为降低电网中的无功功率,提高功率因数,通常在低压供配电系统中装设无功补偿装置。介绍了影响功率因数的主要因素、提高功率因数和减少无功功率的方法及无功补偿的一般方式。 相似文献
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提出一种无谐波高功率因数恒流电源的原理,给出参数配置的规律及应用实例。这种恒流电源性能优越,在实际应用中恒流效果良好。 相似文献