The Research of Manifold Block Optimization Design Method

This paper puts forward a method of parameterized design,i.e.the geometric parameters of hydraulic elements are inputted into specially designed drawing interface program,so the manifold block drawing of hydraulic system can be automatically created by the computer and AUTOCAD.Eventually not only the mistakes can be avoided but the efficiency is greatly increased and the time of designing is noticeably shortened as well.     

重型汽车多轴转向系统摇臂机构的优化设计

以ＱＹ８０汽车起重机四轴转向摇臂机构为例，利用多刚体系统运动学理论对机构作了空间运动分析，建立了转向摇臂机构优化设计的数学模型，并用改进了的约束随机方向搜索法编写了优化设计的微机软件，并已应用于生产实践。     

基于Isight平台的多目标翼型优化设计

以Isight为集成平台,将遗传算法与CFD计算结合在一起,引入到翼型气动优化设计中.该优化设计方法不仅注重提高升阻比,而且在升力系数达到设计要求的条件下尽可能地减小阻力系数,以及防止绕前缘点力矩系数的剧烈变化.同时考虑到负迎角时的升力系数,可以说是真正的多目标气动优化.计算结果表明,这种优化方法是可行的.     

机匣安装边螺栓联接结构的优化设计

通过建立某航空发动机静子机匣安装边螺栓联接结构优化设计的数学模型,借助于Matlab软件,基于惩罚函数法,对该模型进行结构优化,以获取最优几何参数。计算结果表明,优化几何参数后安装边螺栓联接结构的重量降低了16.6%。利用APDL语言对优化前、后的螺栓联接结构进行应力场分析,验证了优化设计结果的可行性,为机匣安装边结构设计和发动机减重提供可靠的参考依据。     

接触优化法设计任意螺旋面成形刀具廓形

本文根据点接触和优化原理,提出了一种新的加工任意端截形螺旋面的成形刀具廓形的设计方法——接触优化法,用于求成形刀具廓形和由刀具求工件端截形,本方法原理新颖、简单、计算简化,易于在微机上实现.     

基于SEA法快速优化设计镁质复合前围板

建立了包含27个子系统的前围板SEA(statistical energy analysis)法模型,通过理论计算确定了进行SEA分析所需的基本参数.求解隔声量并与试验结果对比,其吻合良好,验证了SEA法用来计算镁质前围板在高频段隔声量的有效性.根据各个子系统的声透射曲线可知,在高频段,有必要对前围板整个模型而非局部进行声学优化.据此优化设计了一种复合前围板.为了更加客观地评价其优化效果,提出用降噪效率作为前围板声学优化的一个综合评价指标.通过改变多孔吸声层和空气层的厚度,综合考虑降噪效率、车内空间的限制、轻量化和成本的要求,确定其最优方案的空气层为1,mm,多孔吸声层为10,mm.声学优化后的前围板较优化前隔声量平均提高了20.2,d B,这对工程实际应用具有十分重要的意义.     

关于蚁群算法的参数设置研究

本文重点讨论了蚁群算法,包括蚁群算法的基本原理及工作流程.为了模拟实际蚂蚁的觅食行为,设人工蚁出发点H为蚁穴位置,食物源则在最终目标点F,蚂蚁觅食过程就是从H出发,在AS范围寻找食物源的过程.经过蚂蚁群体的反复寻食,基于蚂蚁留下信息素的正反馈作用,最终绕开所有障碍物找到了一条最短路径.     

复合材料层合板优化设计的样条有限元法

工程结构中复合材料层合板的几何参数往往具有随机性质。如何研究随机参数层合板的灵敏度，并对参数进行优化分析，对正确估计结构设计的可靠性有着非常重要的意义。用样条有限元法，导出了层合板的振动方程，建立了求解反对称层合板响应灵敏度的计算公式。在基于灵敏度分析的基础上，进行了复合材料层合板的基频分析和优化设计，并用网格法计算出最佳铺层角，数值算例验证了该算法的有效性。     

微波滤波器的优化设计

本文对平行耦合线的微波滤波器进行优化设计。根据平行耦合线的结构计算出等效电路参数,然后由给定节数来进行优化设计,优化采用模式搜索法。从优化结果可以看到能满足提出的要求。此程序可供直接优化平行耦合线微波滤波器结构参数之用。     

Judgement of Design Scheme Based on Flexible Constraint in ICAD

The conception of flexible constraint is proposed in the paper. The solution of flexible constraint is in special range, and maybe different in different instances of same design scheme. The paper emphasis on how to evaluate and optimize a design scheme with flexible constraints based on the satisfaction degree function defined on flexible constraints. The conception of flexible constraint is used to solve constraint conflict and design optimization in complicated constraint-based assembly design by the PFM parametrization assembly design system. An instance of gear-box design is used for verifying optimization method.     

用激振技术消除高精度外圆磨床爬行的试验研究

法向激振可以抑制低速运动滑动件的爬行，已经得到理论上的论证和试验室试验台所做试验的证实。但尚未移植到具体机器上进行试验。本文所述的试验，就是在吉林工业大学金属切削实验室的ＭＧ１４３２Ａ型高精度万能外圆磨床上进行的。实验结果，该床的工作台进给临界速度由原来的１７ｍｍ／ｍｉｎ下降至１．３５ｍｍ／ｍｉｎ。     

Research on Design Optimization Strategy in Virtual Product Development

Introduction WiththeadvanceofComputeraideddesign(CAD), Computeraidedengineering(CAE)andVirtualreality technology(VR),virtualproductdevelopment(VPD)is emergingasanewtechnologyusedbyleadingindustrytodevelopnewproductwithouttime consumingandexpensive physicalprototypetest.Virtualproduct,ordigitalmock up,isacomputersimulationofaphysicalproductthatcanbepresented,analyzed,andtestedfromconcernedproduct life cycleaspectssuchasdesign,manufacturing,service, andrecyclingasifonarealphysicalmodel.T…     

复合材料层合板设计参数探讨

从合层板的弯曲刚性出发,提出了复合材料层合板的结构设计的思想和方法。并讨论了层合板的弯曲刚性与积层用材料、纤维配向角、积层层数等之间的关系。另外对怎样选择各种参数,从而达到设计目的,为设计和应用复合材料层合板提供了一定的理论指导。     

结构-功能一体化异种复合材料壁板优化与验证

基于航空壁板结构承载-电气功能的一体化需求,对适用于智能蒙皮的异种复合材料壁板开展了优化设计与试验验证。通过在高模量碳纤维蒙皮的外侧增加玻璃纤维层,进行了以碳纤维-玻璃纤维-金属结构单元阵列-玻璃纤维复合顺序的壁板承载-电气功能一体化设计。针对异种复合材料结构的铺层优化需要考虑共胶接的分区域及铺层连续性的工艺要求,发展了基于丢层序列的优化方法,并对于加筋壁板的几何外形、筋条数量、筋条几何参数以及筋条与蒙皮的铺层角度进行了优化设计。通过压缩稳定性试验验证了该结构在承载能力和稳定性方面的收益,明晰了其压缩载荷下的屈曲模态及后屈曲失效机理。     

直升机总体参数设计优化

分析了直升机总体参数设计优化的现状和发展方向，对直升机总体参数多目标设计优化进行了研究：建立直升机总体参数多目标设计优化数学模型，分析多目标优化求解方法，进行实际工程算例计算和分析，结果表明了多目标优化模型和求解方法的有效性。     

汽车覆盖件冲压成形性能分析与工艺优化

基于CAE技术和试验方法分析了车用侧墙板冲压成形过程中的成形性,并在此基础上结合正交试验法研究了不同工艺参数对该侧墙板成形性能的影响.结果表明:侧墙板零件局部区域处于平面应变状态,并且存在较严重的局部减薄,这两者使侧墙板零件局部区域接近破裂状态;其中压边力对侧墙板零件减薄率的影响最为显著.通过正交试验法进行了工艺参数优化,使零件的最大减薄率明显降低,平面应变状态也得到改善,且试验与有限元分析结果相吻合.     

制造系统鲁棒性的设计与优化

提出了制造系统鲁棒性的概念 ,讨论了对制造系统鲁棒性的几种评价、设计和优化方法 .这些方法在计算机技术的支持下 ,具有很好的可实现性 .     

电阻式应变传感器的设计与研制

根据作者在开发ＤＹＣ－１型电式应变传感器的实践，介绍了该传感器的结构特点，设计原理与应用范围。     

MATLAB在T形截面钢筋混凝土简支梁优化设计中的应用

建立并简化了T形截面简支梁的优化模型，利用MATLAB编制了优化程序对T形截面钢筋混凝土简支梁进行了优化设计，通过实例证明该方法是有效的，可为结构截面尺寸的初步取值提供参考．     

《MAZAK》车床主传动系统优化设计的探讨

主要应用优化理论和计算机对日本《MAZAK》车床主传动系统所涉及的有关参数、目标函数、约束条件等进行了系统的理论分析与计算.确定了一系列主要技术参数的最佳组合,对引进的技术从理论上进行了消化,并结合我国的国情提出了改进意见.