铁路桥梁施工用冲击钻和旋挖钻进行桩基成孔的工艺对比分析

冲击钻成孔及旋挖钻成孔是桥梁桩基施工的两种主要的成孔方式。结合兰新第二双线兰州枢纽引入工程的特大桥桩基施工,对两种主要的成孔方式进行了对比,从施工成本、成孔率、成本消耗、环境影响、经济成本以及其他方面对两种成孔方式的优缺点进行了分析,最后确定在本地质条件下旋挖钻成孔方式为适宜的桩基成孔方式。对不同地质条件下桥梁桩基施工方式的选择,具有一定的指导意义。     

桥梁桩基施工的成孔工艺研究

文章主要研究了桥梁桩基施工中的成孔工艺。该文从资料内容出发分析了桥梁桩基施工成孔工艺的相关内容。文章在该基础上进行拓展,全面研究了桥梁桩基施工成孔工艺中的开孔施工、覆盖土层挖孔施工、岩层爆破成孔施工、混凝土护壁施工及桩孔垂直控制施工体系,对其施工操作进行了深入挖掘。文章对桥梁桩基施工成孔工艺的发展具有一定的贡献性作用。     

混凝土护壁挖孔桩施工技术

由于挖孔桩施工简易、场地要求低、施工速度快、扰动小、设备投入小,挖孔成了山区及市区桥梁桩基的首选施工方法。以青岛市东西快速路(三期)跨铁路段工程桩基挖孔桩施工为例,简述了大直径混凝土护壁挖孔桩在市政工程中的应用。     

浅谈桥梁桩基人工挖孔

在特定的条件下,桥梁桩基人工挖孔是一种既经济又快速的成孔方法。结合工程实践,详细阐述了人工挖孔的适用条件及其优缺点,总结出施工中合理的工具配备和人员安排的情况,并提出了挖孔作业中的若干注意事项。     

山区陡坡桥梁桩基施工探讨

随着我国经济的高速发展,我国公路建设也进入一个高峰期,在工程建设中,修建了大量的桥梁。我国西北地区地形复杂、地质结构多样化、山体落差较大、路基的高边坡较多,山区陡坡桥梁桩基施工具有很大难度。本文主要介绍山区陡坡环境对于桩基施工的影响、山区陡坡成孔工艺、成桩工艺等诸多山区桥梁桩基施工方法。以期对于我国山区公路的桥梁桩基施工能有一定的参考意义。     

岩溶山区高速公路桥梁桩基施工技术应用探讨

阐述岩溶山区公路常规桥梁桩基应用及相应技术措施,针对施工中常出现的桩孔漏浆、偏孔、塌孔、扩径及卡钻问题,采用有效的预防处理措施保证了施工安全及桩基质量,并提出桩基础设计与施工的注意事项和建议。     

浅谈旋挖钻孔灌注桩桩基施工质量控制

旋挖钻机因具有环境污染小、施工速度快、成孔质量好、操作灵活方便、安全性能高及适用性强等优势,已广泛应用于桩基工程施工中。本文通过对旋挖钻孔成桩工艺施工,以及对旋挖钻成孔常见事故处理措施的研究,探讨旋挖钻孔桩质量控制要点。     

人工挖孔灌注桩在民用建筑工程中的应用

结合长沙市某房地产项目一期工程,具体探讨和总结了人工挖孔灌注桩在民用建筑工程中的施工工艺．此工艺可操作性强,在桩基础施工中,依据实际情况恰当应用,以人工成孔取代机械钻孔工艺,对降低工程造价、缩短工期、提高桩基质量具有重要意义．     

旋挖钻人工清底灌注桩施工技术的应用

通过工程实例,介绍了在失陷性黄土地区桩基施工,采用旋挖钻机成孔,辅助人工扩孔清底技术的施工方法,该方法与人工挖孔相比不仅降低了安全风险,而且提高了施工速度,与机械成孔相比保证了扩孔清底的质量,同时也验证了该施工技术的可行性及经济性。     

挖孔灌注桩在桥梁基础中的应用

挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层,此类桩基从技术经济分析中看确有一定的优势,如工程造价合理,施工速度较快,施工机械简单等,已在建筑工程基础中得到较为广泛的应用.本文就对挖孔桩在桥梁基础工程中的施工应用进行分析探讨.     

60 m深孔灌注桩施工技术

从选定方案、筑岛、钢护筒设置、钻机选型、钻孔布置等方面介绍了内蒙古新麻高速公路乌海黄河大桥60m深孔灌注桩施工技术，为今后类似地质、水文条件下的深孔灌注桩施工提供了经验。     

桥梁墩柱施工中钢模板贴透水布施工技术

混凝土的外观质量是混凝土质量的直观体现,针对当前桥梁墩柱施工中的外观质量问题,结合施工实践,提出了桥梁墩柱施工中钢模板贴透水布施工技术。     

桥梁混凝土裂缝预防与控制——临策铁路高墩桥施工中裂缝控制

桥梁混凝土裂缝是桥梁施工中经常碰到的问题，采取有效措施预防与控制裂缝是在工程施工中所必须要解决的。阐述桥梁混凝土裂缝种类和成因，对临策铁路高墩桥施工中的裂缝控制和预防措施进行分析和总结。     

高职高专数字化校园建设若干问题研究

建设数字化校园是高职高专院校实现教育信息化和跨越式发展不可逾越的阶段。本文以萍乡高等专科学校建设数字化校园实践为例,对高职高专院校数字化校园建设中基础设施建设、应用系统建设、资源建设和信息安全等问题进行研究,并提出一种可行的解决方案。     

地铁双线隧道施工对其穿越桥梁安全性分析

地铁隧道施工经常有穿越既有桥梁基础的现象,穿越施工对桥梁造成的潜在威胁受业内普遍重视.北京地铁奥运支线工程奥体中心站—奥林匹克公园站区间隧道(简称奥—奥区间)为双线隧道,在北辰桥处南北向垂直横穿北四环路.北辰桥上部由3座跨线桥构成.为提高桥梁的整体性和抗沉降能力,桥墩基础在设计时已考虑了下穿地铁区间的影响,但是奥—奥区间隧道在施工过程中,不可避免地会对北辰桥产生扰动,从而引起U形槽结构和桥墩的附加沉降.本文以区间隧道穿越北辰桥施工为例,基于FLAC 3D建立的三维模型,对由于双线隧道穿越既有桥梁施工引起的桥梁沉降与变形进行了全过程计算和分析,并对2号桥的盖梁内力进行了检验.结果表明,桥梁构件的变形指标与内力指标都低于容许限值要求.现场监测数据也证明该施工方法的可行性.     

石家渡漓江大桥索力计算与施工差异探讨

从石家渡漓江大桥索力计算与实际施工差异着手，探讨钢管混凝土拱桥吊装斜拉扣挂系统中扣索力计算的方法，并针对计算假设与实际施工方法的差异提出对计算方法修正的建议，可使实际施工节省扣索，并减少施工量．     

悬浇梁合龙段劲性骨架结构分析

悬浇梁合龙段施工是全桥施工的关键阶段,而劲性钢骨架的埋设位置、构造形式及承载力分析又是合龙施工的关键控制内容,因此,合龙段劲性骨架在施工过程中的结构分析就显得尤为重要.以沈阳新立堡大桥为例,详细讨论了劲性钢骨架施工的理论依据及注意事项.     

万家寨引黄工程北干支北03-1支洞进洞施工方法的研究

结合山西万家寨引黄北干线1号引水洞支北03—1支洞开挖进洞的成功实践，介绍了一套适合土洞斜井进洞的施工方法。为同类工程的施工提供了有益的经验。     

京沪线集中修大机换枕施工技术及控制

就京沪线下行滁河桥大机换枕的施工组织、施工工艺、机具配备和换枕作业过程进行了详细论述,针对换枕施工提出质量控制要求,制定安全防范措施及应急预案,并思考了施工中可能遇到的关键问题,提出了改革施工工艺、加强故障处理演练和机械车辆管理的方案。     

保龙高速公路桥梁景观设计初探

随着经济发展和科学技术的进步,高速公路建设迅速发展.人们在要求桥梁满足安全坚固、交通便利等物质需要的同时,对其的美学景观、文化内涵等精神功能也提出了更高的要求.结合保龙高速公路的地域特点,讨论了沿线怒江大桥及跨线桥景观的设计思路.