计算机网络路由协议构件化设计方法研究

计算机网络路由协议大多是由研究人员或工程师根据预定的目标、策略,以及自己的经验提出的,但许多优秀的设计方案被忽略；由于协议复杂性及简化应用场景等问题也常使设计者难以完成最初设计.对如何弥补传统路由协议设计过程的缺陷,提出了一种路由协议构件化设计方法.在该开放式路由协议设计框架下,网络路由协议被分解为若干构件,通过构件行为定义及组装兼容性保障,确保该方法用于设计路由协议的可行性.最后对AODV、DSDV协议进行了构件化设计原理验证,证明了所提出方法的正确性和有效性.     

基于公理设计的多目标优化方法研究

针对利用多目标优化理论进行产品设计时存在求解困难的问题,综合应用多目标优化理论与公理设计理论,提出利用公理设计理论独立公理中的全参直度和全能直度来解决多目标优化问题中求解困难的一般方法．并通过对一个简单的多目标优化问题的求解,验证了该方法的有效性．     

基于构件的动态配置应用框架设计与实现

以软件复用为背景, 对基于构件的软件开发和应用框架技术进行了研究.为使基于构件的软件开发更具灵活性与适应性,基于.NET平台设计并实现了一种基于构件的动态配置应用框架.该框架把"依赖注入"思想封装为一个构件,通过该构件可以灵活便捷的加载其他构件,不必关心其他构件复杂的内部实现,并且可以动态更新,加载构件而不必重新编译系统.最后举例介绍了一个应用实例以说明相应的系统开发流程.该技术思想在实际应用中取得了良好效果.     

基于公理化理论的自动装配与焊接系统设计

公理设计理论为由多机器人组成的多零部件集成装配与自动焊接系统的设计提供了一种指导性的框架.基于公理设计理论,应用独立公理对多机器人集成焊接系统的结构设计进行了分析和论述,给出了系统的功能需求与设计参数之间的映射关系以及设计流程,然后基于信息公理以上料系统为例,介绍了上料系统设计方案的优化方法.通过对系统进行计算机运动仿真,验证了系统设计的可行性和有效性,该系统已投入实际应用.     

一种改进的基于RTCOM的实时系统设计方法

对传统的TCSP进行了改进和扩充,并在改进的TCSP描述语言和业已实现的实时构件模型RTCOM的基础上,提出了一种基于构件且适合实时系统设计的五步构造方法:系统角色及业务功能描述、时间约束规范设计与业务功能的TCSP描述、功能性事件提取与转换、构件获取与生成、代码生成.给出了一个实时系统分析与设计的例子.结果表明了该设计方法正确性和实用性.     

基于AD和用例驱动的软件体系结构设计

提出了一种基于公理设计理论和用例驱动的软件体系结构设计的新方法.从系统的用户需求出发,利用基于统一建模语言(UML)的分析建模方法,将公理设计理论的功能域和物理域对应的功能需求和设计参数分别进行用例级、活动级、交互级和类级的4级Z字形分解与映射,完成从用例模型到软件体系结构的建模过程.每次分解得到设计矩阵,通过判断其特征来保证各级建模在功能上的独立性.实例分析验证了该方法在软件体系结构建模过程中的可行性和有效性.     

可重构性和可重构设计理论

为了获取市场竞争优势、增强竞争的核心能力,未来的制造企业应该显著地改进产品和制造系统的设计能力.探讨了企业迫切需要的可重构设计的概念、理论与方法.基于拓扑相似性给出了可重构性的定义,提出了既考虑最少功能要求,又考虑它们之间不可忽略的交互作用的广义独立公理,并给出基于广义独立公理的可重构设计的定理、推论和设计方程.最后,探讨了该理论在快速可重构制造系统设计中的应用,通过企业的成功应用证明了提出的可重构设计理论的正确性.     

基于软件构件的ERP系统形式化的需求分析方法研究

提出了一种基于软件构件的ERP系统的形式化需求分析方法,它可以很好的消除ERP系统需求分析中的二义性和不一致性,大大提高了系统需求分析的效率和质量,并为后续阶段的基于构件的软件开发打下了良好的基础.这一方法已得到初步使用,实验结果也证明了该算法的可行性与有效性.     

关于应用程序构件服务模型的设计及实现

基于构件的软件开发方法如何与面向对象方法有效地结合,从而实现软件分析、设计与实现的连续性与一致性是值得研究的问题.本文结合三层客户/服务器模型,探讨了在基于构件的应用程序开发中,从OOA&OOD模型建立应用程序的构件服务模型的方法,为基于构件的软件开发提供了基础.本文中所提出的开发方法已经用于实践的项目开发中,且取得了较好的效果.同时,文中也针对构件服务模型的形式化验证方法提出了研究思路.     

基于构件的敏捷软件开发管理工具的研究与设计

描述了构件的相关基本概念,提出了基于构件的敏捷软件开发管理工具的基础构件库,对工具的系统功能、系统架构及系统MVC结构进行了设计;并对其中的XP和FDD支持工具进行了具体设计。敏捷软件开发管理工具支持敏捷软件开发方法的所有开发流程,是较理想的项目跟踪管理工具。     

基于公理化设计的机床再制造设计支持软件开发

在分析机床再制造设计过程特点的基础上,引入公理化设计的相关理论与方法,形成基于多域映射的机床再制造设计过程框图;基于此,设计并开发基于公理化设计的机床再制造设计支持软件,包括机床信息、用户需求、功能规划、结构设计、再制造工艺设计等5个功能模块;该软件在某重型机床再制造设计中进行了初步应用与实施。     

公理设计与创新问题解决理论及其比较研究

对公理设计和创新问题解决理论进行了简单介绍,并对二者相关的部分进行了比较,说明二者具有可结合性,将两者有机融合起来进行产品设计将使得设计过程更简单,设计结果更具有创新性,最后通过举例说明了两者结合设计产品的过程.     

基于公理化设计理论的并行设计决策研究

针对并行设计决策系统的特点，建立了基于公理化设计理论的并行设计决策系统模型。以面向制造的设计为例，通过决策目标分解，将一个复杂的耦合系统转变成非耦合的模块组合结构，建立了可制造性评价指标体系，讨论了决策系统的设计过程，为计算机辅助决策过程奠定了基础。     

基于Web的工业设计信息系统设计与实现

以分析工业设计师在设计中所需要的信息辅助为出发点，运用软件工程和结构化分析方法，并结合工业设计流程完成了系统功能设计、结构设计，确定了信息资源构成，建立了基于Web的工业设计的信息系统框架。通过原型系统实现，验证了该系统的各项功能。     

基于公理设计理论的汽车停车挡的设计应用

基于某公司生产的汽车停车挡换挡时有过大的冲击和噪声,研究并提出了基于公理设计理论的机械产品创新设计框架模型,并应用于停车挡的再设计中。通过对停车挡设计任务和设计参数的逐层映射和分解,得到了满足客户需求的新产品,解决了原有停车挡的换档不平顺现象。结果表明在公理设计理论指导下进行机械产品创新设计,短时间就能得到一个好的设计结果,能有效地提高工作效率。     

水处理工程计算机辅助设计

水处理工程计算机辅助设计软件是在对我国现有污水处理厂、工厂区水处理站的工艺设计和运行参数进行分析的基础上综合系统工程、软件工程的基本理论和方法而建立的．该软件分两部分工作，第一部分是各处理单元的工艺设计，它包括各单元的文档，参数选择，分析运行和结果的输出；第二部分是各单元构筑物的工程图，包括平面图和剖面图．它们可以被各模块进行调用显示．所设计模块在计算机上已调试通过．该软件可完成污水处理厂站的设计计算并绘制出工程图纸．     

基于体系结构的软件分析设计过程模型

引入软件体系结构技术，将软件分析设计过程细分为需求分析、体系结构设计、系统设计3个阶段，并提出了基于体系结构的软件分析设计过程(SADPBA)模型，该模型是一种采用迭代增量方法将功能设计空间映射到结构设计空间，再由结构设计空间映射到系统设计空间的过程．应用函数理论对模型进行了严格的数学定义和形式化描述，确保设计结果满足完备性、一致性和正确可追踪要求．在扩展设计空间建立了需求规范与体系结构、系统设计间的可追踪机制，并建立了基于体系结构的软件分析设计开发环境模型．与传统软件分析设计过程相比，SADPBA模型有严格的理论基础和工程原则，解决了软件系统从需求到实现的平缓过渡问题，提高了软件分析设计的质量和效率．     

基于建筑信息模型的建筑多专业协同设计流程分析

基于建筑信息模型(BIM)技术的协同设计是建筑工程行业未来发展的趋势.针对协同设计中易出现的及时性、完整性、准确性等信息交换问题,聚焦BIM技术下的文件链接和工作集两种协同设计方式之优势,结合模块化住宅设计案例,梳理BIM平台下设计协作的集成技术路线,总结专业内和专业间高效协同模式及工作特点.从软件应用和项目管理两方面,探索构建BIM一体化多专业协同设计流程框架,为建筑设计阶段多专业的高效协同提供有益的方法借鉴.     

基于I-DEAS的三维参数化绘图及其在火炮身管设计中的应用

分析了程序驱动法参数化绘图和利用参数化绘图软件进行参数化绘图２种方法的优缺点,提出了通过将复杂零件分解为体素,用参数化绘图软件将体素定义为参数化零件,然后用参数化绘图程序调用体素,通过体素拼合将２种参数化绘图方法结合起来的方法。以火炮身管设计为例,介绍了通过在Ｉ－ＤＥＡＳ软件上进行二次开发实现这种方法的具体过程。该方法有效降低了单一程序驱动法参数化绘图的编程工作量,弥补了参数化绘图软件不能有效定义结构不规则零件的不足,为参数化绘图的研究提供了一条新的思路。