浅谈公路工程填土路基压实度的重要性

公路路基是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体,而填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要指标。就此阐述了公路工程填土路基的压实机理,详细分析了土的含水量、土质和集料级配、压实功能、压实机械、碾压厚度、碾压速度以及碾压方式对公路工程填土路基压实度的重要影响,并论述了路基压实度与路面强度、路面稳定性、路面平整度及路面耐久性的重要关系,探究了提高路基填土压实度对保证公路工程施工整体质量的重要性。     

浅谈公路路基施工中细粒土的压实

本文论述了公路路基土体细粒土的压实机理和影响因素,分析了现场压实施工对土体压实效果的影响,并指出了对压实效果具有较大影响但却在现场压实施工中容易被忽视的影响因素。     

瞬态面波法检测路基压实度的研究与探讨

提出利用瞬态瑞雷面波频散特性、瞬态瑞雷波传播速度与路基土的干密度的关系，进行公路路基土的压实度的无损检测．通过现场工地的瞬态瑞雷波与灌砂法同位测试结果的对比分析，建立了瞬态瑞雷波波速与压实度的回归经验公式，并分析了瑞雷波波速测试路基土压实度的优缺点及今后的研究重点．     

论含水量的控制在路基压实中的作用

为了提高高等级公路行车速度,对公路路基的稳定性、均质性、平整性等的要求也相应提高,具有足够的稳定性和耐久性是公路路基能承受行车的反复荷载作用和抗卸各种自然因素,保证公路质量的重要条件。通过论述路基在压实时水在土中影响的机理,得出不同土质采用不同的控制方法,最后通过试验段法确定最佳含水量、填土层厚度。为路基施工中如何控制路基压实度的问题提供一种思路。     

林区道路路基压实的各项指标分析

林区道路是等级较低的公路,路基质量是道路工程优劣的决定性因素之一,而路基填料压实质量是路基施工质量控制的关键,压实度是衡量压实质量好坏的重要指标。本文从土的颗粒级配、含水量、松铺厚度等影响压实度的主要因素指标进行分析,提出相应的改良方法,降低施工成本,保证压实质量。     

影响公路压实因素的一些体会

压实使路基及路面各结构层的材料具有足够的密实度,可以充分发挥路基土和路面材料的强度,可以减少路基、路面在行车荷载下产生的形变,可以增加路基土和路面材料的不透水性和强度稳定性。本文针对对公路施工的压实要求,从影响路基路面的压实因素来分析,在施工过程中如何保证路基路面的密实度是我们值得关注的问题。     

土路基填筑压实度试验

对试验路段进行了路基压实试验,然后分析了影响土路基压实的各种因素．实验结果表明土的含水量和填筑厚度对压实度的影响最大;同时还获得了影响土路基填筑压实的有关参数,可供类似路基填筑参考．     

影响公路施工压实度因素

1.引言公路路基压实度是指：松散土在最佳含水率下通过压实机械进行碾压,使松散土的颗粒结合严密,从而形成的密实整体。公路路基压实度是保证路面质量的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量以及由路面传递下来的车荷载,属于一种线形结构物,具有路线长,与大自然接触面广等特点。路基施工的质量如何、是否稳定,主要体现在压实度上。压实度的质量,直接影响到路面的质量,最终影响     

试论公路工程路基路面压实施工技术要点

公路工程的路基路面压实施工是整个公路施工建设过程中一项较为重要的施工环节。公路路基路面压实施工质量的好坏直接关系到其公路的整体施工质量、使用寿命、行车舒适度以及其他的使用性能。本文就压实施工的重要性以及影响因素进行分析,并概括路基路面压实施工的技术要点,以期能够更好的提高公路路基路面的压实技术,促进和推动我国公路事业的不断发展和进步。     

粉土路基压实控制指标的分析研究

针对压实度指标不能充分体现含水量对粉土压实路基的影响,通过对粉土的击实特性和相同压实度下不同含水量压实粉土浸水与不浸水抗剪强度变化规律的分析,指出压实度作为粉土路基压实控制指标的不足,提出含气率作为粉土路基压实质量控制第二指标的科学性然后,结合试样含气率的变化规律以及不同击实能下含气率与干密度的关系,提出在保证压实度的前提下控制含气率不大于6%来确保粉土回填路基的压实质量。     

论加强路基压实度管理的重要性

论述了公路使用质量与路基压实度的关系,并分析了近年来部分新建、改建的县乡级公路路基压实度不足的原因,从而阐述了加强路基压实度管理的重要性。     

浅谈路基压实度压实质量的控制

随着汽车的增多,提高公路施工的质量成了重要问题,其中路基压实情况是影响公路花工质量的一个重要环节.本文对路基压实的因素和控制方法进行了分析.     

浅谈路基土方施工质量的控制

路基土方压实质量的好坏直接关系到整个工程的质量,必须高度重视路基碾压的每道关键工序,压实得好可以改变土的结构强度,提高水稳性,增加耐久性;才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。     

冲击压路机路基压实应用分析

对冲击压路机基本参数的计算理论进行分析,井通过现场大量压实度试验,确立冲击压路机排压方案、冲击压实遍数与压实度、压实度与深度之间的关系.从路基压实原理、压实效果和技术可行性等方面出发,提出较合理的冲击压实遍数.试验数据表明,冲击压路机是一种适合公路路基处理的高效压实机械,在公路建设中具有广阔的应用前景.     

浅谈公路工程压实度的检测问题

公路工程由路基,路面两部分构成.公路上经常看到路面开裂、沉陷等现象,其原因在于路基的压实度不足以长期承受本身岩土重量和路面重量.由此可见,路基压实度是否达标与公路的使用寿命息息相关.只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命.因此,本文就公路工程压实度中的检测问题做一论述.     

关于公路压实机械施工的探讨

文章主要探讨了公路压实机械的内容,首先介绍了公路压实的方法及原理,然后介绍了压实机械的类型,并分析了选择和使用机械的一些要点,最后介绍了压路机生产率的计算方法和路基的压实标准。     

粗粒土路基施工压实质量控制

本文以天祝至青海互助二级公路工程路基第一合同段粗粒土路基填筑施工为例,通过对路基粗粒土最大干密度试验方法分析,根据表面振动压实法和普通击实法确定的含石量与最大干密度关系曲线图,准确有效控制粗粒土填筑路基压实度。解决了粗粒土路基填筑施工中压实度难以控制的问题。     

关于公路现场密度检测方法的探讨

路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。本文对公路现场密度检测的主要测定方法,即灌砂法、环刀法、核子法、钻芯法这四种方法做了简单的分析介绍,特别是各自适用范围及操作中需注意事项做了重点说明。     

浅析公路路基压实与强度构成

在公路工程实践中,因路基压实不好引起路面＂病害＂的例子是很多的。因此,为了提高路基和路面结构的强度,保证公路路面的使用品质,必须对路基按规范要求进行压实。     

影响南方石灰处治土路基压实度的原因分析

江苏南部地区，属多水网地域，该地区石灰石资源丰富，石灰厂家众多，为过湿土处理提供了保障，由于石灰消解后可以和土中硅酸盐矿物发生剧烈的化学反应，形成结晶骨架结构，使土的板体性、强度、稳定性提高，因此石灰处治土被广泛应用在沪宁扩建工程和高等级公路的路基施工建设。公路路基的压实度是控制路基质量的一个重要的指标，它直接影响路基的强度和稳定性，影响到路面的使用性能和使用寿命。通过在镇溧高速公路的施工结合江苏南部石灰土的施工工艺，本文主要是从室内试验，现场施工两方面对影响石灰处治土的压实度原因进行分析。