光缆线路施工中的常见问题及处理方法

随着通信业务的不断发展,通信传输质量要求越来越高.现代通信数据的传输主要靠光缆,因此对光缆施工中一些常见问题的处理显得尤为重要,主要介绍了一些光缆线路施工中常见的问题及处理方法.     

桥上板式无砟轨道CA砂浆施工技术

介绍了用于高速铁路桥梁上的一种新型轨道结构-GRTSⅡ型板式无砟轨道CA砂浆施工技术,主要包括CA砂浆性能、灌浆施工组织、充填层砂浆灌注工艺等关键技术,该工艺可操作性强,对于高速铁路或客运专线桥梁板式无砟轨道施工具有参考价值和实用价值.     

高速铁路无砟轨道CA砂浆施工技术

近年来,CA砂浆在我国高速铁路板式无砟轨道建设中广泛应用,本文着重结合武广客运专线CA砂浆施工的经验,阐述了CA砂浆的施工工艺技术等相关方面的知识。     

病理操作技术中的常见问题及处理方法

简要介绍了病理操作技术中几个常见问题及相应处理方法。     

CRTSⅡ型CA砂浆的阻尼性能

以能量耗散系数为材料阻尼性能的评价指标,运用循环加载试验研究CA砂浆的能量耗散系数随加载应力、加载频率和试验温度的变化规律,结合CA砂浆的阻尼特性,提出CA砂浆阻尼的评价方法。结果表明:CA砂浆的能量耗散系数不随应力的变化出现明显变化,大致保持在13%～15%;随着加载频率的增加,CA砂浆能量耗散系数先快速降低、后变化趋缓;随着温度的增大,能量耗散系数在低频加载下增加较大,在高频加载下增加较小。     

树根桩施工中常见问题及处理方法

树根桩以经济、安全、操作方面、作业场地小、施工震动小及噪音低等特点,在建筑领域中得到了广泛的应用。但在具体施工过程中,由于对质量产生影响的因素较多,往往容易出现各种各样的质量问题,本文就树根桩在施工过程中常见的问题及解决方法进行了总结归纳。     

橡胶微粒对CA砂浆性能的影响

针对CA砂浆存在耐候性差和成本高的问题,提出采用废旧橡胶加工而成的橡胶微粒部分替代乳化沥青制备CA砂浆.研究了细度为40目的橡胶微粒替代10%,20%,40%的乳化沥青后CA砂浆拌合物性能、分离度和力学性能的变化,并进行了经济性分析.试验结果表明,随着橡胶微粒掺量的增加,CA砂浆所需的消泡剂的量逐渐减小,流动度损失逐渐增加,可工作时间逐渐缩短,强度和弹性模量逐渐增加,且橡胶微粒掺量超过20%时,CA砂浆的弹性模量超过技术规范要求.经济分析结果表明,当橡胶微粒替代乳化沥青的比例为10%,20%,40%时,每方CA砂浆的成本分别可节约8.2%,16.4%和32.8%.     

浅谈钻孔灌注桩施工中的常见问题及处理措施

钻孔灌注桩是利用不同专业钻孔机具,在地基的土石中造成一个直径为圆形钻孔,达到设计标高后,将钢筋骨架掉入钻孔中,然后通过安放在孔中的导管,直接在水中进行混凝土的灌注作业,从而形成一棵较粗糙的圆柱式桩基础。由于其适应性强、成本适中、施工简便等特点,被广泛的应用于公路桥梁建设及其他工程领域。桥梁钻孔灌注桩属于隐蔽工程,钻孔、灌注混凝土都是在水下进行的,影响钻孔灌注桩施工质量的因素很多,本文就常见的问题及处理措施做一下浅谈。     

突出煤层打钻常见问题的处理方法探讨

突出煤层打钻过程中,常常遇到夹矸、喷孔、卡钻、掉钻杆等现象,严重的还能诱发煤或瓦斯突出事故。近六年来,张集煤矿在防突打钻常见问题处理方面积累了一定的经验,使钻孔深度最大达到129m。     

CA砂浆泌水的影响因素分析

针对CA砂浆的泌水问题,研究流动性和材料配合比对泌水的影响规律.以泌水率为考察指标,研究了流动性、水与水泥质量比(m(W)/m(C))、减水剂与水泥质量比(m(SP)/m(C))、消泡剂与水泥质量比(m(DF)/m(C))、乳化沥青与水泥质量比(m(A)/m(C))和砂与水泥质量比(m(S)/m(C))对泌水率的影响.结果表明,流动性对CA砂浆泌水影响显著,流锥时间越短、扩展度越大,泌水率越高,且扩展度不宜大于330 mm;m(W)/m(C)和m(SP)/m(C)越大,流动性越高,泌水率越高;消泡剂用量越低,含气量越高,泌水率越低;乳化沥青用量过高或过低都会增加泌水率,m(A)/m(C)为0.4时较为适宜;泌水率随砂用量的提高而增加.因此,降低流动性,减少水、减水剂、消泡剂和砂用量,以及适宜的乳化沥青用量,都有利于改善CA砂浆的泌水问题.     

纤维对CA砂浆拌合物性能的影响

为探明有机纤维对CA砂浆(水泥沥青砂浆)工作性能的影响规律,试验研究了4种不同规格的纤维对CA砂浆拌合物流动度、扩展度、泌水及分层的影响.分析结果显示:纤维长度和品种对CA砂浆流动度和扩展度均有明显的影响;纤维在一定程度上能改善CA砂浆的泌水,且长纤维效果优于短纤维;纤维掺量对CA砂浆泌水影响不明显,提高掺量可以改善CA砂浆的分层特性,掺量大于J.2 kg/m3后可以完全消除CA砂浆的分层.     

京沪高铁淮河特大桥无砟轨道CA砂浆施工技术

京沪高铁淮河特大桥采用CRTS_Ⅱ型无砟轨道板新技术,采用CA砂浆填充轨道板与底座板的空隙,并支撑轨道板、缓冲列车高速运行时带来的冲击力.CA砂浆施工是最关键的技术,是是否能够满足今后正式运营和使用寿命的主要保证,该文主要介绍CA砂浆施工关键技术.     

沥青用量对CA砂浆混合料路用性能影响研究

CA砂浆混合料是一种以碎石为主骨架、自制CA砂浆为填充细料的新型路面材料,采用骨架空隙填充法进行配合比设计,充分发挥粗、细集料的嵌挤和填充作用.通过马歇尔试验、车辙试验、小梁弯曲试验、冻融劈裂试验等一系列室内试验,研究了沥青用量对CA砂浆混合料路用性能的影响.试验结果表明:该CA砂浆混合料具有较好的综合路用能力.     

论钻孔灌注桩常见问题及处理方法

结合钻孔灌注桩的施工实践经验,例举了钻孔施工过程中以及钻孔桩灌注施工中的常见事故,分析了各种事故出现的原因,并介绍了预防及处理措施,对实际工程具有一定的指导意义.     

浅述钻孔灌注桩施工中常见问题及处理措施

钻孔灌注桩施工简便、操作易掌握,是目前较为广泛的一种基础形式,本文就其施工常见问题的处理措施进行论述。     

板式无砟轨道CA砂浆工艺研究及抗冻性应用

通过技术指标和试验材料比较,提出了板式无砟轨道CA砂浆配合比及配制工艺。并加以实践利用,在普通CA砂浆的基础上开发研制出抗冻性CA砂浆,适用于寒冷地区的板式无砟轨道,对于我国东北地区铁路的发展提出了研究方向。     

浅析地下室设计中的常见问题及处理

本文针对地下室设计中的常见问题进行分析,并给出对策措施,以供工程设计人员参考。     

基于地基处理和岩土工程勘察过程中的常见问题及解决方法探讨

地基处理与岩土工程勘察是建筑工程建设中的重要内容之一,是能够直接影响建筑工程建设质量的重要环节.在建筑工程的实际建设过程中,若缺乏对地基处理与岩土工程勘察的重视,就会引发一些实际问题,比如技术操作不准确、准备工作不完善等.为了进一步保障建筑工程的建设质量,工作人员要认真分析岩土工程、地基处理工作基本内容,根据实际问题,...     

钢筋网复合砂浆加固施工方法分析

钢筋网复合砂浆加固法是一项墙体加固新技术。复合砂浆是一种新型的无机材料,具有强度高、收缩小,与构件粘结性能好等一系列优点,将其与钢筋网结合而形成的加固薄层能与被加固的墙体很好的共同工作。采用钢筋网复合砂浆加固能有效提高墙体的抗震承载力、变形能力。     

AutoCAD2004使用中的常见问题及解决方法

介绍了AutoCAD2004使用中遇到的常见问题及解决办法,希望可以给设计人员一些启发,从而提高设计人员的工作效率.