基于BUCK电路的高效非隔离LED驱动器研究

该文针对LED照明对驱动电源高效率、高功率密度和高功率因数的要求,提出一种基于BUCK电路非隔离的LED驱动电路。该驱动电源工作在准谐振模式,且控制电路具有谷点检测功能,因此与一般的BUCK电路相比该驱动电源具有更高的效率。最后以80 V/200mA T8灯为例,给出了实验结果。结果表明,该驱动电源具有较高的效率和功率因数。验证了该LED驱动电源的可行性与有效性。     

基于BuckBoost电路的无电解电容LED驱动电源

高亮度发光二极管(LED)是极具发展前景的新一代绿色照明光源,它具有效率高、寿命长和无污染等优点,但是作为储能电容的电解电容限制了LED驱动电源的使用寿命,阻碍了电源功率密度的进一步提高.结合Buck-Boost辅助电路,设计了一款新型的无电解电容的LED驱动器。利用新的拓扑电路结构去除电路中的电解电容,提高了LED驱动电源的使用寿命.最后利用数据仿真验证了理论分析的正确性.     

面向大功率LED电源驱动的PT4115控制系统

从LED的特性和驱动方式出发,论述了LED的各种驱动方式,以流过LED的电流恒定为基本目的,提出一种基于芯片PT4115的线性恒流驱动解决方案,设计了一个简单的LED驱动电路,并阐述了该驱动电路的基本原理,给出了理论依据。该驱动电路简单、高效、成本低,在电源电压或环境温度变化时可为大功率LED提供恒定的驱动电流,适合当今LED产品的市场化发展。     

下游LED路灯市场催发驱动电源市场发展

LED路灯驱动电源市场与LED路灯的发展密切相关。LED路灯驱动电源是构成LED路灯的关键组件之一,一盏LED路灯配置一台LED路灯驱动电源。随着LED各项性能参数的不断提升,应用领域更加多样化,照明市场逐步兴起。但由于通用照明市场更偏向使用暖白光产品,目前受到暖白光产品发光效率、产品价格等多方     

LED可见光通信系统驱动电路的设计

可见光通信是一种新型的无线通信技术,利用LED实现照明和信号的无线传输,而LED驱动电路对可见光通信系统具有重要作用,影响光源的发光效率和信号的传输距离。通过对LED驱动原理的分析,设计了基于直流驱动和交流驱动的LED可见光通信系统的驱动电路。结果表明,设计的驱动电路可以有效进行信号的无线传输,实现了无线通信和照明功能。     

基于TNY268的反激式LED恒流驱动开关电源设计

LED照明是提高照明质量、节约能源的重要举措。可靠高效的LED恒流驱动电源设计是充分发挥LED照明优势的关键所在。开关电源被誉为高效节能型电源,它非常适合做LED恒流驱动电源,现已成为LED驱动的主要电源。文中设计了一款基于TNY268的反激式小功率开关电源,该电路结构简单,输出电压和恒流驱动值均可随意设定;并依据设计制作了样机,对样机进行了参数测试。实验结果证明:输出电压对输入电压的变化适应力强,输出精度和效率较高。     

有源纹波补偿Cuk型照明LED恒流驱动电源

一般大功率照明LED驱动电源中,输出滤波电解电容的寿命与LED的长寿命极不匹配.对此,文中提出了一种有源纹波补偿的Cuk型LED驱动电路.电路中用有源纹波补偿支路替代输出滤波电解电容,抵消电感纹波电流,使LED灯组获得恒定直流,达到LED的理想驱动状态.文中详细阐述了有源纹波补偿的原理和实现电路,分析了有源纹波补偿Cuk型LED驱动电路的损耗和效率,设计和制作了输出功率为22 W的滞环电流控制、有源纹波补偿Cuk型LED驱动电源,通过仿真和实验验证了该新型电源的可行性.     

LED路灯驱动电源测试研究

本文首先概述LED路灯驱动电源产品检测的标准现状,并以LED路灯驱动电源的相关测试数据为基础分析了LED路灯驱动电源中的质量状况,最后给出LED路灯驱动电源产品的质量提升建议。     

功率LED组合灯组配光设计关键技术研究

根据照明要求,设计了一款大功率汽车LED车灯。采用了新的配光方法;在路灯的驱动电源设计上,以保证电源可靠性为前提,使用尽可能少的元件对驱动电源进行了结构优化和性能提升,实现了其驱动效率高于现有市场上同类拓扑的驱动电源的效率的目标。     

基于XLT604的大功率LED驱动电源的设计

针对目前大功率LED照明驱动电源在效率、稳定性、使用寿命方面的局限性,提出一款以XLT604为控制芯片的恒流驱动电源,辅以过压保护电路,散热,过温处理电路,EMI滤波,PFC校正电路,驱动36 W的大功率LED,亮度可调,效率高达86.4%,电流可靠性好,稳定度高。     

广东省LED驱动电源专利竞争力分析

利用国家知识产权局互联网检索数据库SooPat专利数据库,采集2004年1月1日至2013年12月31日期间的LED驱动电源技术专利文献,建立LED驱动电源专利数据库．再选择国家知识产权局专利信息服务平台分析系统分别从专利申请区域分布、IPC技术类别分布和专利申请人分布等方面,对LED驱动电源技术专利进行了深入的分析,提出了发展广东省LED驱动电源技术的专利策略．     

LED汽车前照灯有源纹波补偿Buck型恒流驱动电源

针对一般照明LED驱动电源中输出滤波电解电容的寿命与LED的长寿命极不匹配的问题. 提出了一种有源纹波补偿的Buck型LED驱动电路. 电路中用有源纹波补偿支路替代输出滤波电解电容,抵消电感纹波电流,使LED灯组获得恒定直流,达到LED的理想驱动状态. 为了减小纹波补偿支路的损耗,必须控制电感电流的峰值和谷值,滞环电流控制可有效地满足这个要求. 设计和制作了输出功率为30 W的滞环电流控制、有源纹波补偿BUCK型LED驱动电源. 仿真和实验验证了上述新型电源的可行性.      

关于LED驱动电源应用双高温应力加速寿命检测的设想

LED产业已列入广东省未来五年内三大战略性新兴产业之一.LED驱动电源的寿命质量是保证LED照明产品长寿命的重要保障.本文通过分析LED驱动电源的特点、关键零部件和标准检测方法,提山对LED驱动电源应用双高温应力加速寿命检测的设想.     

3W照明LED驱动芯片中功率管的设计研究

本文介绍了一种照明LED驱动芯片中功率管的研究与设计。该芯片采用CSMC0.6um5V标准CMOS工艺设计,功率驱动管采用EDNMOS结构,以提高功率管的耐压。芯片能直接驱动3W的照明LED,并在环境温度和电源电压在一定范围内波动时,提供恒定的电流输出。芯片的电源效率可达到75%以上。     

基于SSL4101T的Boost-Flyback电源设计

针对LED驱动电源高转换效率及高功率因数的要求,引入了基于SSL4101T控制芯片的LED驱动电源设计。详细介绍了两级有源功率因数校正(APFC)技术及Flyback拓扑转换电路的工作原理及过程,结合具体电路给出相关外围器件、功率器件以及磁性元器件的参量选型,最后试制了100W该产品样机。实验表明,该设计方案具有线性调整率好,输出恒流纹波小,效率及PF值高等优点。     

大功率LED灯具研究进展

发光二极管(LED)作为新一代的光源,具有寿命长、转换效率高、节能环保等优良特性,然而目前的大功率白光LED受到转换效率低和可靠性差等问题的制约。从荧光材料、封装技术、散热技术、驱动电源4个方面入手,对当前大功率LED的研究进展和未来研究方法进行评述。     

LED照明系统设计方案

随着LED发光性能的进一步提升及成本的优化,绝大多数普通照明设计采用了LED。详细介绍了普通照明中LED照明系统的设计方案,包括其驱动电源的拓扑结构、效能问题、散热问题等。     

大功率LED驱动电源设计

介绍了大功率LED的特性,分析了市场上常见的驱动电源,研究了在路灯照明领域应用中为能更好地发挥大功率LED的优点,驱动电源必须满足大电流输出,以达到理想的发光强度,保证LED使用寿命。实验表明,采用恒流加温度补偿方式驱动LED的设计方案可行。     

TMS320F2812的反激式LED数字驱动电源设计

设计了一种智能驱动电源,通过哈佛架构及循环控制功能,添加了通信功能,结合数字化的选择按钮,实现了LED数字电源的智能化。实验结果表明该电源可以有效的实现AC-DC以及DC-DC转换功能,且具有较高的转换效率。     

LED显示驱动电源输入电容的纹波及失效分析

LED显示驱动电源的整机性能与输入铝电解电容器有着紧密联系.根据铝电解电容的基本特性和LED显示驱动电源的基本原理,以及铝电解电容器的纹波电流和失效机理,通过实例对超薄大功率LED显示驱动电源输入滤波电容的纹波电流和失效进行了测试和分析,为铝电解电容器应用中的合理选用、纹波电流的准确测量和失效分析提供了思路和依据.