基于温差发电的汽车电源系统设计

为了减少传统汽车的燃油消耗以及提高汽车电池的使用寿命,通过对温差发电技术的研究,利用汽车燃烧产生的废气热量进行发电,将温差发电系统与传统汽车电源系统进行优化,为汽车的用电设备进行充电,可以有效的减少汽车燃油消耗以及提高车用电池的寿命,同时也达到相应的环保功用。     

海洋上的风力发电

海洋上的风力发电自７０年代世界发生石油危机后，能源科学家都非常重视利用风力能源，尤其是在多风的陆地地区，风力发电发展非常迅速。像我国多风的内蒙已拥有几万台以上的风力发电机。世界其他国家也大搞风力发电。但大多数国家偏重于利用陆地上的风力，对海上的风力却...     

离网小型风力发电系统的建模与仿真研究

进入21世纪后,人们对能源的需求越来越多,然而大量地开采和利用以煤、石油、天然气为主的一次能源不仅污染空气而且随着时间的推移它们会越来越少直到消耗完毕。能源又是人们赖以生存的基础,为了生存人们必须加大对新能源的研究。风能因为其清洁无污染而受到人们的青睐。研究小型离网风力发电系统的各个组成部分,并对其原理进行了分析。利用风力机和发电机的数学模型在MATLAB 2014b/Simulink中,建立了小型离网风力发电系统的仿真模型。仿真的结果表明：离网小型风力发电系统能够在恒定风速的情况下持续稳定地运行,并能够为负载提供稳定的电压供其正常地工作。     

风力发电的现状与发展趋势

阐述了风能是丰富清洁的可再生能源,风力发电是重要的后续能源,将为能源结构调整和环境保护做出重大贡献。在对风电装机容量进行准确统计的基础上,分析了中国风力发电现状,论述其发展趋势,回顾了世界风电的发展,展望了世界风力发电的前景。     

工程哲学指导电动汽车产业发展

 随着能源短缺、全球暖化等问题的日益严峻,社会各界普遍认识到以燃油汽车为主导的传统交通方式将不具有可持续性。以我国为例,2010年交通领域所消耗的原油约占原油总消耗量的68%,其中汽车消耗量占57%左右。据预测,到2020年,我国全年汽车年成品油消耗将达到3亿吨,按照60%的成品油率来换算,年消耗原油约5亿吨,由此而造成的二氧化碳排放量应该在12.5亿吨到15亿吨之间。这无疑是我国乃至世界难以承受的严重后果。在2009年哥本哈根气候大会前夕,中国政府向世界作出了负责任的承诺：到2020年,我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%。为了达成这一目标,大力发展电动汽车产业,从而逐步降低对燃油汽车的依赖将是我们的必然选择。     

上海市汽车燃油消耗因素的系统动力学研究

汽车燃油产生的尾气是造成空气污染的重要因素,有效控制汽车燃油消耗,可以降低空气污染水平.采用系统动力学的方法和Vensim仿真软件,并基于2004—2014年上海市城市交通的相关数据,构建出上海市汽车燃油消耗的系统动力学模型,利用控制变量法对道路管理水平、汽车限购政策触发条件以及报废率分别进行模拟仿真.分析仿真的结果后发现道路的管理水平与汽车燃油消耗成反比,把汽车限购政策的触发条件设置在230~250万辆之间,汽车报废率维持在5.6%~5.8%,其产生的节能减排效果最为明显.最后基于现阶段上海市节能减排的要求,制定出上、中、下3套降低汽车燃油消耗的方案,为决策者的决策提供理论上的支持.     

两种行驶模式下增程器启停时刻优化

增程器作为E-REV的核心部件,其启停控制决定了汽车运行的工作模式。提出了在短途和长途两种行驶模式下减少增程器运行时间,尽可能利用电能驱动E-REV的控制策略。以目标里程和电池SOC变化范围为约束条件,利用Cruise/Simulink对增程器启停时刻仿真优化。结果表明,通过减少增程器启停次数和运行时间,目标里程下纯电动里程增加,有效降低了燃油消耗和排放。     

风力发电 人类的新能源

在传统能源日益短缺的形势下,风力发电作为世界各国首选的新能源,具有耗资少、可再生和不污染环境三大优点,本文介绍了风力发电的原理以及风能的利用比传统能源具有更大的优势,并着重介绍了我国丰富的风能资源、风电事业的发展历史、现状、及规划,指出我国风力发电产业化存在的问题及出路。     

浅议风力发电

大规模利用可再生能源已成为世界各国的重要选择。风能是可再生能源中发展最快的清洁能源,也是最具有大规模开发和商业化发展前景的发电方式,前景十分看好。重点描述了目前风力发电系统的结构形式和性能特点,并对世界风力发电的趋势进行了必要的阐述,同时针对我国大型风电机组的发展状况,指出了大规模发展风电面临的主要问题与挑战。明确了我国风力发电事业发展的主要措施和途径。     

基于风力发电的配电网侧储能容量优化设计

本文主要解决风力发电中配电网侧储能容量存在的问题,提高风力发电配电网的稳定性。阐述储能设备对风电系统影响集中在减少电网扩容频率、减少电能损耗、减少常规备用电容方面,面对传统风力发电配电网侧储能容量小、工作状态不稳定等问题,通过采用高性能电容与储能电池、选择合适的电路接入方式、储能设备成本的优化,可以有效缓解风电系统不稳定问题,能提高风力发电的效率,提高风力发电系统的稳定性。     

世界电动汽车的发展与种类

随着工业化和城市化的推进,世界范围内汽车工业持续发展,汽车保有量不断增加,对经济发展和社会进步发挥了十分重要的带动和支撑作用。然而,随之而来的汽车尾气排放及对石油资源的过度消耗所引发的环境、能源问题也日益严重,已经引起了世界各国的普遍重视。以电动汽车为代表的先进技术汽车以其良好的环保、能源特性开始成为国际汽车工业发展的潮流和热点之一。     

全球风力发电的现状及展望

日本地震的发生,无疑是对世界能源应用的警示,对能源发展方向的导向,风力发电作为一种清洁可再生绿色能源日益受到世界各国的重视,本文主要介绍了国内外风力发电的现状,阐述了我国风力发电发展的特点,分析了各国风力发电政策以及风电发展的前景。     

试论风力发电机组控制方法改进策略研究

新的可再生能源中潜力最大的是风力发电,世界各国都在争相发展风力发电技术、建设风电场,希望能够最大限度地利用风能。发展新能源、实现可持续发展也是我国的一项基本国策。风力发电技术的快速发展,其稳定运行及控制技术的成熟是基础条件。其产业发展必将带动发电机组相关控制技术的变革及更新,及现有控制技术的完善,带动自主研发及技术投入,实现我国风电控制技术的先进性、成熟性、稳定性。     

设计与环保——人类不应该再向自然索取有限的资源光合作用新概念汽车设想

遍布于世界的8亿辆汽车,每天需消耗的油料达到数千万桶。如果没有原油,这8亿辆汽车毫无疑问将成为8亿堆废铁。在高油价和能源供求矛盾日益突出的背景下,人们迫切希望找到可持续性替代能源的良方。因此,节约能源且环保的新型动力的开发将是未来汽车发展的走向,新能源汽车的研发,将成为汽车巨头在未来市场争夺战中克敌制胜的法宝。而并不遥远的＂汽车重新发明＂这一划时代的革命,将为我们的汽车消费和汽车生活带来无限美好。     

天然气在汽车上的应用

天然气在汽车上的应用陈益昌６０年代石油资源的大量开采，刺激了世界工业的发展，三次中东石油危机，严重地影响了世界工业国的经济发展。在运输机械中，汽车是消耗石油的主要用户，节能及开发新能源的应用已成为当前各国汽车工业中极为关注的课题。另一股强大的力量，地...     

米其林出节油型轮胎平均节油5%

世界轮胎科技领导者米其林集团(以下简称“米其林”)近日针对中国经济型轿车市场推出高科技轮胎产品Energy XM1。得益于独特含硅配方的Green X 创新技术,Energy XM1能够在保证轮胎安全等诸多性能不损失的情况下在降低油耗、减少废气排放方面取得突破。汽车行驶中,能量被各种阻力所消耗,其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗,而采用新配方的 Energy XM1胎面可有效降低轮胎滚动阻力。根据国家化学工业特种     

浅析汽车电子控制系统的应用与发展

随着汽车科学技术的发展和人民生活水平的提高,汽车已成为社会交通不可缺少的一部分。汽车在为人们带来方便与心理满足的同时也造成交通事故的频发,对大气产生严重的污染,消耗大量的能源。汽车电子控制系统可以提高行车的安全性、减少汽车尾气排放污染、降低油耗。由此可见,汽车电子控制系统对汽车工业的发展是相当重要,对社会的发展也是至关重要的。本文介绍了常见汽车电子控制系统在汽车中的应用,汽车电子控制系统中电子技术的发展趋势。     

世界电动汽车的发展与种类

随着工业化和城市化的推进,世界范围内汽车工业持续发展,汽车保有量不断增加,对经济发展和社会进步发挥了十分重要的带动和支撑作用.然而,随之而来的汽车尾气排放及对石油资源的过度消耗所引发的环境、能源问题也日益严重,已经引起了世界各国的普遍重视.以电动汽车为代表的先进技术汽车以其良好的环保、能源特性开始成为国际汽车工业发展的潮流和热点之一.……     

提高汽车燃油经济性的有效途径

近年来,汽车消费增长与国内石油供应不足的矛盾开始凸显出来.通过发展和应用新技术,合理使用汽车,降低燃油消耗,提高汽车燃油经济性,对降低汽车运输成本,充分利用石油资源,减少排气污染,保护环境具有十分重要的意义.     

浅谈运输汽车的节油措施

目前随着世界油价飞涨,运输车辆的燃油消耗占汽车总费用的比例较大,合理的维修及正确的驾驶,对提高燃油经济性有重要影响。本文针对常用的运输汽车的节油措施进行了分析和归纳。