卫星通信中多重Turbo码技术的应用

卫星通信信道具有功率受限、带宽充足的特点,要求采用具有强大纠错能力的信道纠错技术.Turbo码以其接近信道容量的纠错能力而在卫星通信中有广阔的应用前景.多重Turbo码可以充分利用信道的带宽特性,并能克服功率受限的弱点.针对卫星通信的需要,采用了多重Turbo码的编码形式,设计了几种译码结构,对不同译码结构的纠错能力进行仿真比较,结果表明设计方案具有接近信道容量的纠错能力,同时由于码长较短,为实际实现和处理时延的减少带来方便.     

非系统Turbo码

本文分析了非系统Turbo码的特性，从错误平层角度上看，非系统Turbo码有效自由距离属性使它比系统Turbo码取得更低的错误平层。本文还设计了一种新型的非系统Tuebo码的编译码器，并对相应的等价的非系统Turbo码与系统Turbo码的性能进行了比较。     

LTE中Turbo码内部交织器的研究

为了实现高速并行译码,LTE Turbo码采用QPP交织器.研究了QPP交织器的最大无争用特性,该特性使得LTE Turbo码译码器设计灵活,运算复杂度较低.仿真表明,与串行译码相比,并行译码损失了少量译码性能,显著提高了译码效率;在相同条件下,由于采用QPP交织器,LTE的译码性能优于HSPA.     

Turbo码交织器性能分析

Ｔｕｒｂｏ码是近年来信道编码理论研究的热点课题，而交织器的设计对Ｔｕｒｂｏ码的性能有很大的影响。本文介绍了一种Ｔｕｒｂｏ码交织器性能的分析方法，并对以（７，４）汉明码为分量码，交织长度为１６的（４０，１６）Ｔｕｒｂｏ汉明码作分析，给出理论分析及采用文献〔２〕的迭代方法的计算机仿真实验的结果，由此证实了这种方法的有效性。仿真结果还表明，文献〔１〕的评价交织器性能的方法比文献〔３〕的方法更可靠，说明传     

基于全交织的Turbo码方案

根据Turbo码编码器的组成及码序列交织的原理，提出了一种全交织的Turbo码方案，码距离分析表明，该方案能减少输出码组中最小汉明距离码字的分布，提高系统对突发误差的抗干扰能力，仿真结果显示，采用该方案可得到0．5dB左右的最大编码增益。     

一类新的Turbo码交织器设计

提出了一种新型交织顺，对其完备性从数学上作了证明，进行了计算机仿真，分析了仿真结果，并与其它交织方案的性能作了比较。结果表明，该交织器实现简单，性能要好于复杂度类似的其它交织器。文章还对进一步改进本交织方案提出了建议。     

Turbo码新译码算法

Ｔｕｒｂｏ码是一种新的纠错编码,具有十分突出的纠错能力。Ｔｕｒｂｏ码编码端由两个或更多个卷积码并行级联构成,译码端则采用了一种基于软判决信息输入／输出的反馈迭代结构。介绍了Ｔｕｒｂｏ码原理以及现有主要的两种Ｔｕｒｂｏ码译码算法－ＭＡＰ和ＳＯＶＡ,推导并提出了两种改进的译码算法：ＡＬ－１和ＡＬ－２。计算机模拟和定性讨论表明,在白高斯噪声信道下,ＡＬ－１和ＡＬ－２算法既可大大减少计算杂度,又保持了良好     

WCDMA系统中Turbo码编译码器交织长度的研究

针对WCDMA系统支持的几种业务速率，通过仿真对交织器的交织长度的选择进行了研究，结果表明在WCDMA系统中可以选择3840和1440作为交织器的长度。     

基于OFDM移动多媒体通信系统中BITCM的评估

针对基于OFDM(Orthorgonal Frequency Division Multiplexing)未来移动多媒体通信系统中的BITCM(Bit-Interleaved Turbo-Coded Modulation)的性能进行了评估,经研究发现,对于移动多媒体通信系统中通常采用帧的大小,在有效的信噪比区域内,Turbo编码的约束长度的增加并不一定会给BITCM的性能带来大的改善,相反,在某些情况下它还有可能导致性能的降低.笔者从Turbo码的重量分布角度对这种现象给出了解释,而且从性能评估结果中得出结论,对基于OFDM的移动多媒体通信系统的BITCM,在约束长度为4时具有最好的性能与复杂度之间的转换特性.     

Turbo码最优周期交织器的设计

从码重分布的角度分析了影响Turbo码性能的原因，介绍了Turbo码最优周期交织器的概念，为Turbo码提供了一种新的交织器设计方法。经实验验证，用提出的方法所设计的交织器具有较好的性能，易于实现。     

基于Turbo乘积码的Turbo均衡系统

针对Turbo乘积码在严重跨符号干扰(ISI)信道下采用独立均衡器存在较大的性能损失,该文提出了基于Turbo乘积码的Turbo均衡系统。将译码器输出的软信息反馈到均衡器,在线性最小方差均衡算法中考虑先验信息,通过多次均衡和译码迭代得到性能改进。通过外信息转移图分析可知,Turbo均衡可以显著改善Turbo乘积码在ISI信道下的性能。针对仿真的两种信道分别可以获得1dB和2.5dB的性能提高。另外,通过合理分配均衡迭代和译码迭代可以获得更低的系统复杂度。     

组Turbo码在802.16a多载波OFDM系统中的应用

以分组码为子码构成的分组Turbo码(BTC),相比传统卷积Turbo码具有收敛速度快等优点。研究了分组Turbo码的译码算法及其简化修正算法,并对它们在802.16a多载波OFDM系统中做了性能仿真和分析。验证了分组Turbo码可以在较少的迭代次数达到较好的性能,简化修正算法可以大大降低算法复杂度,且性能损失不大。     

Turbo码在DS/CDMA系统中的应用

基于多用户检测原理,针对传统的Turbo码通过信道信息来获得信息位的信息,修正了带校验位的并行级联Turbo码的BCJR算法,通过多用户提供的先验信息来获得信息位和校验位的信息,使其能和低复杂度的多用户检测器匹配,从而进行信息迭代,达到了消除多用户干扰的目的.     

Turbo码在DS／CDMA系统中的应用

基于多用户检测原理,针对传统的Turbo码通过信道信息来获得信息住的信息,修正了带校验位的并行级联Turbo码的BCJR算法,通过多用户提供的先验信息来获得信息位和校验位的信息,使其能和低复杂度的多用户检测器匹配,从而进行信息迭代,达到了消除多用户干扰的目的。     

组Turbo码在802.16a多载波OFDM系统中的应用

以分组码为子码构成的分组Turbo码(BTC),相比传统卷积Turbo码具有收敛速度快等优点.研 究了分组Turbo码的译码算法及其简化修正算法,并对它们在802.16a多载波OFDM系统中做了性能仿 真和分析F验证了分组Turbo码可以在较少的迭代次数达到较好的性能,简化修正算法可以大大降低算法 复杂度,且性能损失不大.     

一种适用于Turbo BLAST系统的自适应功率分配算法

将自适应发送功率分配技术用于Turbo-BLAST(turbo-bell labs layered space-time)系统,提出了一种适用于Turbo-BLAST系统的自适应功率分配算法,给出了在完全信道状态信息条件下以最小化系统误比特率为目标的的最佳功率分配算法.发送端在部率约束条件下,利用自适应功率分配算法对发送信号进行功率加载,在接收端则利用基于最小均方误(minimum mean square error,MMSE)的软件干扰抵消Turbo-BLAST迭代检测算法对接收信号进行检测,以进一步改善系统的误比特率性能.仿真结果表明,和等功率情况相比,所提算法可以显著降低系统的误比特率.     

Turbo译码中SNR的即时估计

Turbo码由于其卓越的前向纠错能力在当今无线通信领域甚至有线通信领域受到了普遍的重视 ,WCDMA以及 CDMA2 0 0 0已经将其作为信道编码的关键技术。它的迭代译码过程需要 SNR的确切信息 ,以此来获得单个译码器输出的后验信息 ,因此主要探索了最终译码性能对 SNR正确性的依赖程度 ,并且提供了一种 SNR的估计方法 ,通过仿真显示出这种估计方法能够提供良好的译码性能。     

Turbo译码中SNR的即时估计

Turbo码由于其卓越的前向纠错能力在当今无线通信领域甚至有线通信领域受到了普遍的重视， WCDMA以及CDMA2000已经将其作为信道编码的关键技术。它的迭代译码过程需要SNR的确切信息， 以此来获得单个译码器输出的后验信息，因此主要探索了最终译码性能对SNR正确性的依赖程度，并且 提供了一种SNR的估计方法，通过仿真显示出这种估计方法能够提供良好的译码性能。     

Turbo码译码中的BCJR算法

BCJR算法是在Turbo码的译码中广泛使用的一种重要算法.对BCJR算法进行了详细的推导,并简要讨论了其在Turbo码译码中的一些实现问题.实践及理论研究证明,BCJR算法对于Turbo码译码性能的提高具有相当重要的意义.