装备作战试验标准体系研究

 从作战试验指标体系、作战试验条件、作战试验数据采集、作战试验方法、作战试验评定、作战试验程序、作战试验文档等方面分析了装备作战试验标准体系需求,基于体系工程理论,提出了作战试验标准体系的构建思路,规划设计了作战试验标准体系框架,并提出了开展装备作战试验标准化工作的建议。     

大型飞机全机静力试验静定支持与约束技术及其应用

全机静力试验中试验支持与约束方案贯穿整个试验过程,对试验是否能达到验证目的及顺利完成具有很大影响。通过研究提出了全机静力试验静定支持与约束方案设计方法,建立了静定支持与约束理论模型,研制了一套试验静定支持与双向约束装置;并成功应用于某型飞机全机静力试验中。试验中研制的支持与约束系统稳定,能够监控全机试验载荷施加情况,试验结果表明提出的支持与约束技术科学合理,满足试验要求,可为同类试验提供参考。     

环境试验与加速环境试验技术

本文通过对环境试验和加速环境试验两种试验技术的对比,介绍了加速环境试验技术的定义、分类及实现过程,并针对加速寿命试验和可幸性强化试验两种试验技术的基本原理和试验过程进行了重点阐述。     

斜拉桥拉索风雨激振研究的实验设计

设计了一种用于斜拉桥拉索风雨激振研究的试验装置 ,并进行了人工降雨雨振试验、人工水线雨振试验、气动措施制振试验及气动措施测力试验四组试验。试验结果表明 ,用此种试验方法研究拉索风雨激振是可行的 ,并得到了判断气动措施制振效果的定量分析方法。     

浅议山西省灌溉试验工作

介绍了灌溉试验的概念,概述了国内外灌溉试验现状,分析了山西省开展灌溉试验工作的必要性,针对山西省开展灌溉试验工作中存在的问题,提出了解决办法。     

如何对电力设备进行工频交流耐压试验

工频交流耐压试验是鉴定电力设备绝缘强度最有效和最直接的方法,是预防性试验的一项重要内容。文章介绍了工频交流耐压试验原理接线、试验电压的测量方法和试验前和试验过程中的注意事项等,并对试验过程中所可能发生的情况及试验结果进行了具体的分析。     

民用飞机试验构型管理技术探讨

在民用飞机的研发过程中,要获得满足飞机设计所需要的设计数据或设计参考数据,验证飞机的设计状态是否满足设计要求、适航要求等,试验是一个必不可少的手段。然而由于试验的多样性,以及产生的数据的大量性,经常会出现无法准确说明试验结果来源于何种试验构型,从而降低了试验结果的可信度,增加了通过适航审查的难度。为了使试验件和试验装置的构型状态、试验过程和试验数据始终处于受控状态,以确保能产生准确、有效、可信的试验结果,需要对试验进行有效的构型管理。为了解决民机试验过程中出现的试验构型状态管理的混乱情况以及试验结果的可信度问题,本文建立了通用的试验的产品结构,并首创了采用试验任务有效性的方法管理试验件和试验装置的构型状态,可以达到有效管理试验构型状态的目的。     

交联聚乙烯电力电缆耐压试验及其电路模型研究

针对交联聚乙烯电力电缆进行直流耐压试验和0.1 Hz超低频耐压试验存在的缺陷,分析了谐振耐压试验在交联聚乙烯电缆耐压测试中的应用,并通过实例对变频谐振耐压试验的两种方法进行了对比。对比发现,谐振耐压试验方法能够有效地模拟交联聚乙烯电缆的现场耐压测试。对传统的变频谐振耐压试验电路进行了研究,在此基础上提出了新型电缆耐压试验电路模型。通过现场测试和新旧计算方法进行对比,验证了新型电路模型能够更加准确地完成交流耐压试验的计算。     

面向科研机构的数字化试验检测管理系统的研究与设计

简要介绍了试验检测管理系统的建设意义和目标,提出了数字化试验检测管理系统（TDM）的解决方案。通过构建试验检测管理系统、电子智能看板系统、试验检测管理系统与其他应用系统的集成及与试验检测设备的集成,解决了试验检测业务中涉及的各方面要素的一体化管理问题,有效提高试验检测管理的业务水平。     

大规模虚拟试验分层试验环境研究

虚拟试验作为一类新型的试验方法,在国防工业中取得了长足的发展。随着虚拟试验技术的发展和系统规模的增大,出现了大规模虚拟试验系统。结合某国防基础科研项目对大规模虚拟试验系统中分层试验环境进行了研究。基于虚拟共享内存机制的分层试验环境。研究了基于虚拟共享内存机制的中间件和应用虚拟共享内存作为主要机制的分层试验环境搭建;设计和实现了大规模虚拟试验中网关通信中间件的两大模块,实时以太网虚拟共享内存模块(REVSM)和VMIC虚拟共享内存模块(VMICVSM),讨论了这两大模块的功能及其通信机制;设计了连通REVSM和VMICVSM的网关机制,从而搭建了分层虚拟试验环境。     

RC混凝土梁疲劳的基本试验要点分析

对碳纤维增强钢筋混凝土梁疲劳试验的全过程进行了分析讨论,并论证了疲劳试验在工程应用中的必要性。针对试验的基本要点,结合试验模型的受力情况,提出了相关建议。系统研究了试验在材料组成、构件制作、实验数据处理等方面的注意事项。结合相关资料制定了操作流程。     

供电系统特高压试验的工程应用研究

针对目前供电系统特高压试验多集中于理论研究和实验室试验的现状,本论文在总结了当前国内人特高压试验研究现状的基础上,重点从特高压试验的工程应用角度展开了分析讨论,分析了特高压电网试验的影响因素,并结合工程实际应用分析了特高压试验开展的相关技术和试验步骤,对于进一步促进特高压试验与工程应用实际的结合具有一定的理论指导和实际应用的借鉴意义。     

正交试验法在轴承套圈磨削参数优化设计中的研究

用正交试验法对轴承套圈磨削工艺参数进行了优化设计 ,优选方案提高了轴承的加工精度 ,取得了可观的经济效益。试验结果表明 ,用正交试验法优化轴承套圈磨削工艺参数时 ,必须设置整套重复试验 ,给多指标试验方案以科学的综合评价 ,并对试验结果进行统计分析 ,以增加优选的工艺参数的可靠度。     

超音速下压力分布测量飞行试验研究

本文主要对超音速下的压力分布测量飞行试验技术进行了研究。文中首先对压力分布测量的试验方法、测试原理、试验飞机、测试设备等进行了简要介绍。然后重点研究了飞行试验数据处理方法,得出了超音速飞行试验中压力系数的计算公式。最后给出了飞行试验结果误差分析,并得出了测量结果不确定度的计算方法。国内在超音速气动力飞行试验领域内的研究还非常少,本文中所给出的计算方法可为今后的飞行试验提供参考。     

桥梁静力荷载试验的内容及方法简析

系统地总结了桥梁静力荷载试验的工作内容,对试验方案的设计、试验工作的现场组织、实施方法与步骤、试验结果分析与评定的方法等进行了说明,并提出了试验中需要注意的事项。便于理顺桥梁荷载试验工作的思路,提高工作效率,确保试验顺利开展,取得真实有效的成果,完成对桥梁承载能力和工作性能的客观评价。     

循环球式转向器疲劳性能试验设计

为了检测循环球式转向器的疲劳性能,在分析转向器工作原理的基础上,运用电液伺服材料试验机INSTRON 1251试验台与计算机控制单元,设计了转向器疲劳试验系统。研制了转向器疲劳试验工装夹具,系统加载动态响应良好,达到了转向器疲劳试验参数要求。试验运行表明:该试验设计实现了转向器疲劳性能测试,操作简便,控制精度高,为转向器结构设计与强度评估提供了基础技术支持。     

浅谈水工构筑物的满水试验

本文研究了水工构筑物的满水试验目的、条件及技术要求,介绍满水试验充水量计算和投入设备,分析了满水试验总顺序安排,探讨了洞口封堵技术,提出试验安全注意事项。     

武器弹药立靶密集度试验方法研究

为减少试验用弹量,根据弹道理论、统计原理和大量试验结果,通过加权处理高低和方向中间误差,得出了温度对立靶密集度没有显著性影响的结论,提出了以常温考核为主,高低温考核为辅的试验方法。与现有试验方法相比,在保证对产品客观评价的基础上,该方法可减少试验用弹量50％以上,为形成减少试验用弹量试验方法提供了技术支撑。     

12kV断路器开合电缆充电电流试验技术研究

介绍了电缆充电电流试验的试验方法及试验结果,试验表明试验方法正确,试验结果满足标准要求,可用来对12 kV断路器进行开合电缆充电电流的验证。     

30CrMnSiA钢焊接接头疲劳特性研究

针对某型机部件焊接区连接模拟件开展了疲劳特性研究。首先通过静力试验机测试试验件的极限强度,确定试验件的薄弱部位。然后利用MTS疲劳试验机测试试验件的疲劳特性。试验结果显示,试验件在应力水平87 MPa时的疲劳寿命为106。试验件破坏位置均发生在缺口处。对断口采用扫描电子显微镜进行观测,分析了影响疲劳寿命的因素。该试验结果为部件结构设计的修正提供了依据。