基于工程软件的“机械设计基础”课程设计实践

为满足"机械设计基础"课程设计中对学生工程软件应用能力及工程设计素养等培养的要求,使学生掌握工程软件在实际工程设计中的具体应用过程,提高学生机械设计与分析能力,联合应用Solidworks、ADAMS和Ansys等工程软件实现"机械设计基础"课程设计中100 kN六连杆机械压力机的设计。首先,进行压力机机构的尺寸参数设计,用Solidworks软件完成压力机机构的结构设计;其次,将压力机机构模型导入ADAMS软件中进行运动学和力学仿真,据此设计压力机的驱动电动机、二级减速传动和机座;最后,利用Ansys软件对压力机的机座和曲轴等重要零件进行有限元仿真,校核零件强度,以满足压力机安全运行的要求。     

一个实用的面料性能预测与设计软件

介绍了面料性能预测与设计软件的开发环境及数据库的建立、主要功能、总体结构设计，主要功能模块设计以及软件的主要特点等。利用该软件可以方便快捷地进行面料设计和预测其性能。     

基于SolidWorks的摆动式生物反应器三维建模与仿真

设计了一种摆动式固态生物反应器,利用SolidWorks软件分别对其主要部件罐体、凸轮、联轴器和轴进行实体建模,在SolidWorks软件中完成虚拟装配、动画制作;应用COSMOSMotion插件对设计的摆动式生物反应器进行运动仿真分析,模拟实际运行状况.仿真表明:生物反应器结构设计合理,凸轮设计的理论值与实际值一致.     

基于Delphi的结构设计计算可视化研究

由于当前众多结构设计计算软件普遍不能生成带计算公式的设计计算书,导致结构设计计算不可视化。针对这种情况,分析了结构设计计算可视化的特点,利用Delphi与Word的无缝链接技术,提出了公式模板参数化命令流技术。介绍了该技术的编程思想和实现方法,并进行结构设计计算软件的开发。实践表明,此技术简便可行、灵活高效、适用范围广。     

逐步回归分析在锻模飞边尺寸设计准则挖掘中的应用

分析了采用传统方法建立锻模飞边尺寸设计准则存在的问题,提出了采用逐步回归分析法挖掘锻模飞边尺寸设计准则的思想,构造了利用逐步回归分析法对锻模飞边尺寸设计准则进行参数估计的算法;对逐步回归分析软件的需求分析与结构设计及该软件中数据的分析与设计进行了论述;以此为依据开发了该软件,并给出了利用该软件获得的锻模飞边尺寸设计准则.结果表明,利用由此得到的设计准则而开发的CAD系统具有自组织能力和自适应能力.     

服装结构设计CAD系统开发

本文对计算机辅助服装结构设计系统的设计思想与实现方法进行了探讨.提出将结构设计过程分作结构线设计和外形线设计两步完成,用导出关键参量计算模型的方法解决结构线设计中的经验估值问题;用图形变换的方法解决外形线设计中的"临摹"手法,从而较好地处理了设计师进行结构设计时所表现出的"活"的方面.以此为基础,在IBM PC/XT机上研制初步的服装结构设计系统.     

基于特征的彩电机壳造型结构设计

就如何在彩电机壳造型结构设计中利用特征的概念进行了讨论;根据设计人员的设计思维过程,选择适合彩电机壳造型结构设计的特征;针对特定的CAD环境,描述了造型结构设计中利用特征的诸如特征识别等有关问题.     

优化设计在天线座结构中的应用

利用Pro/ENGINEER Wildfire软件中的结构分析模块进行天线座的模拟仿真优化设计,是结构设计中越来越重要的设计手段。此优化设计方法对减少制造成本,缩短设计制造周期和产品质量具有重要意义。选取了天线座设计中常用的方位支撑结构-圆形筒状结构进行强度计算,根据结果修改相关参数再次计算,依照此方法在满足设计要求指标的前提下获得质量最轻的结构设计。     

水工结构计算与建筑结构计算之程序计算比较

通过对水工结构设计现状的分析，说明了水工结构计算与建筑结构计算之间的差异，指出了现在存在于水工结构设计中的，通过简单的荷载转化而利用建筑结构整体设计软件进行水工结构分析的弊端。     

《PKPM建筑结构设计》课程教学中存在的问题探讨

PKPM土木建筑设计系列软件是目前国内各设计院结构设计中使用最广泛的结构计算软件之一,为我国土木建筑行业设计实现甩掉尺规、图板,提高设计效率做出了突出贡献,成为结构设计人员必须熟练掌握的基本技能。根据PKPM设计软件的结构设计模块介绍了《PKPM建筑结构设计》课程的主要教学内容,就各部分教学内容指出了教学中存在的相关问题,分析了问题的原因,对所有问题进行了总结并探讨了相应的解决措施。     

舰用电子机柜的优化设计及其动态特性

利用通用有限元分析软件,分别对电子设备的框架结构和即插即用的印制板进行了动态特性的研究。结合所提出的电子设备结构动态特性设计的4个要点,对框架整体结构的零部件进行了优化设计。实验证明了利用有限元进行概念优化设计的有效性,及有限元计算和实验分析相结合进行结构设计为一种有效的手段。     

自行车串并联连接结构的研究

随着自行车的普及,自行车逐渐从交通工具转变为休闲、娱乐和健身工具;为了增加自行车的休闲娱乐性,针对普通自行车的结构特点,利用UG(Unigraphics)软件对其进行结构设计、模型建立、仿真分析;以新产品的产生为目标,用全新的创造思路设计出一套自行车串并联快速连接结构。     

基于ANSYS软件中概率设计系统模块的综合管廊可靠性分析

为了运用ANSYS软件建立综合管廊的有限元分析模型,基于软件的概率分析功能,并利用ANSYS中的概率设计系统(PDS)模块进行综合管廊可靠性分析;选取实际工程中主干路的一段综合管廊,以综合管廊结构的宽度、弹性模量等各种设计参数作为随机输入变量,选用拉丁超立方抽样法进行500次可靠度分析。结果表明:该段综合管廊设计比较保守,材料没有充分利用,还有进一步优化的空间;各舱室腋角处存在明显的应力集中现象,应在结构设计时予以重视。     

钢梁-钢筋混凝土柱组合框架结构中节点的有限元模拟分析

文章利用Ansys有限元分析软件,对一个典型的"梁贯通"式RCS框架梁柱中节点进行有限元模拟分析;研究节点在荷载的作用下应力及应变情况,并分析其荷载位移曲线,探索适合此类节点的有限元模拟仿真,为以后其他更复杂的分析及工程结构设计提供理论依据.     

服装设计CAD技能训练

阐述了利用服装CAD进行服装设计的关键内容；款式设计、结构设计、工艺设计，说明了服装CAD技能训练的重要性。从设计、制作、几何造型、CAD软件使用等方面研究了服装设计CAD技能训练的具体方法。     

折背式乘用车车身结构数字化设计

依据乘用车设计相关法规进行乘用车车身结构设计,在CATIA V5软件中建立数字模型并简化,导入ANSYS 12.1 Workbench软件中,对其在弯曲及紧急制动工况下进行有限元分析,给出强刚度评价结果。在乘用车车身概念设计中,采用数字化设计技术将结构设计与有限元分析相结合,可缩短车身设计周期和降低试制成本。     

基于建筑信息模型的建筑结构施工图设计

为解决目前建筑结构设计所面临的发展瓶颈,将建筑信息模型(BIM)技术引入到建筑结构施工图设计中.首先,研究了面向结构施工图设计的BIM数据需求和描述方法;然后,建立了基于IFC架构的结构施工图设计信息模型,开发了相应的施工图设计原型系统;最后,通过测试算例对提出的基于BIM的结构施工图设计方法进行了应用测试.结果表明:基于BIM的结构施工图设计可以极大地提高结构设计效率和质量,是我国建筑结构设计的发展趋势;在基于BIM的工程设计中,BIM模型的构建需要多种BIM软件来协作完成;基于BIM的建筑结构设计尚未成熟,面临技术、体制等障碍,需要社会各方的推动才能实现.     

多塔楼大底盘结构设计与计算分析研究

本文结合某多塔楼大底盘结构设计实例,针对该结构特点,对该多塔楼大底盘结构设计时的主体结构设计,以及基础设计等进行深入分析探讨,提出对于多塔楼大底盘结构来说,其裙房的屋顶楼板是设计重点;同时采取有限元软件对该结构进行计算分析,分析结果表明,该工程所采取的设计技术措施能有效地保证该结构的安全性,可值得类似工程借鉴参考。     

钢筋混凝土板简化设计计算

为了简化钢筋混凝土板设计过程和得到较为经济的设计方案,文章对钢筋混凝土结构设计规范提供的受弯构件设计公式进行了分析,并提出了简化设计计算公式,利用该简化设计公式和钢筋混凝土结构设计规范公式对算例进行了对比分析;结果表明,该简化设计计算公式计算精度良好,从而得出板的经济配筋率。     

建筑结构设计电算应用分析

新的建筑结构设计规范在结构可靠度、设计计算、配筋构造方面均有重大更新和补充,特别是对抗震及结构的整体性,规则性作出了更高的要求,如何正确运用设计软件进行结构设计计算,以满足新规范的要求,是每个设计人员都非常关心的问题。本文以SATWE软件为例,对结构电算步骤进行了讨论。