基于客户-服务器和智能多代理的网络协同式智能教学系统

协同式教学,一直是智能教学系统（Intelligent Tutoring Srstem,ITS）的一个重要研究内容．随着现代计算机Intemet网络和通信技术的不断发展和在全球的迅速发展和普及,通过计算机网络环境开展协同式智能教学己经迅速成为智能教学系统研究开发的热点．本文基于智能多代理系统（Intelligent Multi-Agent System,IMAS）和客户一服务器模式,研究和设计了一个开放式、高智能、可交互、可扩展性质的网络协同式智能教学系统平台（cooperative ITS Platform,CITSP）．     

优化的智能CAI课件的设计与实现

介绍了基于WWW的远程教学系统《操作系统CAI课件》的总体结构，提出了构建于基本课件模块基础上的智能代理的结构模型。该智能代理结构由教学代理、界面代理和课件通讯代理三个模块构成，在和课件共享SQL数据库的基础上，由教学代理完成数据库的智能更新，界面代理根据特定用户的具体情况给出相应的智能提示，课件通讯代理实现基本课件和教学代理的通讯，从而实现适应性学习和智能化远程教学。     

代理的环境评价模型在智能报表系统中的应用

代理之间的交互是多代理系统中的重要问题．根据人的行为受到社会评价的影响，提出了代理交互的环境评价模型，并对其在智能报表系统中的应用特点进行了讨论；基于智能报表系统的逻辑模型，探讨了代理的评价和主要协调过程，定义了代理的评价公式．环境评价模型与其他模型相比，便于工程实施，简化了代理内部的推理过程和代理之间的协调或协商过程，还可用于多代理系统的开发和运行维护过程．     

对等联网网络模式下运用移动代理实现的智能网络招聘系统

针对目前存在的网络招聘系统的缺陷 ,提出了一种新的基于对等联网网络模式 ,运用移动代理实现智能网络招聘系统的方案 ,并对系统的体系结构和技术特点作了深入的论述 .把对等联网 (新的网络模式 )与移动代理 (新的分布式计算方法 )运用于网络招聘系统中 ,是对新技术的一次尝试     

基于WWW的交互式远程教学系统及应用

以网络为特征的现代远程教育的突现及发展,促进了各类信息教育技术的深刻变化,简要分析了传统教学存在的问题,构建了基于WWW交互式远程教学模式,研制开发出包含Web课程、智能题库、学习讨论以及实时授课系统等子系统的全新的远程教学系统,并将其应用于采矿工程教学中,获得较好的效果。     

智能语音代理的多媒体阅读应用探析

提出了智能语音代理的构想,阐述了智能语音代理在多媒体网络教学系统中应用的必要性与意义,建构了智能语音代理的功能模型,讨论了当前多媒体网络教学在语音处理上存在的问题,论述了语音代理系统应具有的功能和在多媒体教学活动中的作用.     

浅谈基于WEB的交互式教学系统设计与实现

网络技术的飞速发展为许多新兴领域的建立开辟了广阔的前景,网络教育就是近几年迅猛崛起的一员。网络为人们提供了全新的交流、学习方式和机会,网络教学的产生加剧了对传统教育变革的要求,也促使现代教育走向网络化。越来越多的研究表明,基于WEB的交互式教学是网络教学的一种有效教学形式,相比其他网络教学形式更能产生良好的学习效果,同时也是网络教学发展的方向。本文介绍了如何构建这种交互式远程教学系统,并将WEB技术运用到教学系统的设计与实现。     

基于Agent的网络分销管理

探讨了电子商务下分销模式的变化，分析了基于Agent的几种电子商务交易方式，并对网络分销方式的类型进行了研究，在此基础上探索了智能代理技术在网络分销管理中的应用，提出了分销管理智能代理技术的结构模型，并对其工作原理和主要过程进行了较为详细的探讨。     

基于Internet的工程专业教学网络智能答疑系统

基于Internet方式的网络远程教学是远程教育中的主要模式。它提供了一系列网络辅助课程教学的功能。智能答疑即是其中重要的一个部分。在线智能答疑系统的建设,解决了网络辅助教学这种非面对面教学形式教师与中学生之间交流的难题。本文主要就基于WEB方式的专业教学智能答疑系统的功能及实现方法进行了讨论,并给出了实际的解决方法。     

基于移动代理的网络应用研究与实现

随着计算机网络的飞速发展以及Internet相关技术的普遍应用，数据处理已经不再局限于网络中的某一台计算机上运行，而是要求所有计算机都参与到网络这一大环境中，这就需要基于智能化和网络化进程的移动代理技术来解决复杂、动态和分布式智能应用的问题．文章首先简要阐述软件代理和移动代理的一些基本知识，然后以目前常用的移动代理开发平台Aglet为例，详细讲述如何开发基于移动代理的网络应用程序．     

智能交通系统与智能铁路交通系统分析

智能交通系统对有序发展的公路交通极为重要 ,对发展中国家发展智能铁路交通系统更具重要性 .本文对ITS和IRTS作对比分析 ,指出它们之间相同性、相似性 ,也指出IRTS的开发有它自己的特点 ,有些在ITS中应用的关键技术 ,不一定是IRTS中的重要技术 .开发IRTS ,诸如 :智能化列车制动问题、移动自动闭塞系统、空车的智能化调度问题、列车运行的智能化调度问题、智能化列车编组问题等 ,对中国铁路开展IRTS具有一定的战略意义     

智能交通系统的发展

智能交通系统是将信息和控制技术应用于交通系统中,以提高其运行效率.在简述智能交通系统的引入和定义的基础上,介绍了智能交通系统的发展过程,以及发展方向.     

智能交通系统在海运管理中的应用

智能交通系统(1TS)是当前交通领域研究的热点，更是未来交通发展的方向。本文从海运智能交通(N1TS)的特点出发。以ECDIS为基础。阐述电子海图在海运智能交通中的作用、实现方法以及应用方式。     

智能交通系统(ITS)中的智能汽车技术

智能交通系统(ITS)被公认为是解决现代交通问题的最有效手段,而智能汽车则是智能交通系统中的关键环节,直接影响智能交通系统的成败.在简要介绍汽车智能交通系统(ITS)的基础上,着重介绍了智能交通系统中的关键技术--智能汽车技术及保证汽车行驶主动安全性的汽车动力学控制系统;初步探讨了汽车运动的控制算法,包括横向控制算法和纵向控制算法,并用实车试验进行了验证,证明控制算法有效.     

智能交通中动态OD矩阵估计研究概况

介绍了智能交通中动态OD矩阵估计的研究概况,将动态OD矩阵估计方法进行了分类,并分别进行了综述。同时指出了各自的缺点与不足,指明了以后的发展方向,以期后续工作在此基础上得到突破性进展。     

智能交通系统(ITS)及其发展

本文介绍了智能交通系统 (ITS)的基本特点和基本功能 ,分析了国外 ITS发展的时代背景 ,介绍了美国 ITS的基本内容和国外部分最新的车载智能技术 ,分析了中国 ITS发展的基础、迫切性和机遇     

基于PLC的智能红绿灯专家控制系统

本文运用模糊控制原理设计一种十字路口交通灯智能控制系统,它能够依据车流量的大小自动调节红绿灯的时间长度.由于采用了基于PLC模糊控制的智能控制器,车流规模与绿灯时间长度都可以方便而快速地依据道路、时间与季节变化的情况与交通指挥经验而现场修改,减少十字路口的车辆滞留,提高十字路口交通控制效率,是一种具有智能的交通控制系统.     

一种基于智能信息平台的ITS系统设计方案

对目前智能交通系统(ITS)的各方面需求作了深入的分析,提出了使用信息平台结构对交通管理信息进行高效率传递的机制,对其中重要的模块阐述了其总体的设计思路,分析了在信息平台架构下ITS智能信息平台能够高效率满足用户需求的相关原理.信息平台传递交通管理信息的可行性与效率在模拟实验中得到了初步验证.     

智能交通系统中的智能方法

运用智能方法对智能交通系统进行设计和管理, 重点解决了体系化发展、 智能化和资源共享问题, 使智能方法成为智能交通体系发展的重要核心. 它以现代人工智能及神经网络为基础理论, 围绕智能交通系统服务目标, 智能统筹各学科的优势资源, 实现应用体系各专业系统的和谐高效运行及服务. 它覆盖系统评估、 设计、 实施、 核心技术、 核心算法、 决策管理、 服务方式和关联应用各方面. 引入智能方法, 将使智能交通体系具有突出的公众服务特性, 更智能化、 体系化、 更安全和高效, 高度兼容的移动应用特性和便利信息共享将为智能交通系统体系提供新的发展空间.