铁路调车作业事故分析及对策研究

以沈阳铁路局2005年至2007年调车作业事故信息为基础,对事故的种类、源点、发生时间、地点、原因等要素进行了统计分析,绘制了影响因素分布图,对事故发生的主要原因及影响程度进行了定量估计,归纳出信号、扳道人员错误准备调车进路、调车人员领车瞭望不认真、作业前准备不充分等主要事故诱因,并提出了强化安全技术教育、控制作业过程、采用先进设备、改善作业环境、健全管理体系等控制铁路调车作业安全的建设性措施。     

铁路轨道施工安全控制措施分析

随着经济的发展和时代的进步,一个国家的交通状况成为影响其经济发展的重要因素。铁路更是一个国家建设和发展的关键所在,目前我国有很多城市都是依靠铁路的带动才发展起来,因此,铁路建设对于国家来讲尤为重要。而铁路施工的安全更是铁路建设工作中的重中之重,铁路建设是一项长期且系统的工程,要有完善的理论和技术支持,本文将针对铁路轨道施工安全进行分析,并针对存在的问题提出相应的合理化建议,旨在促进我国铁路事业的健康发展,成为我国社会主义现代化建设的有力保障。     

冶金企业铁路车站调车作业的优化研究

本文论述了铁路运输在冶金企业的重要作用以及优化车站调度作业的重要意义,分析了设计一个能够通用于各种情况并能迅速及时地编制出较优调车方案算法的必要性,在此基础上编制出了在可使用股道数量无限制、可使用股道数量为2和可使用股道数量为3等三种情况下的调车方案编制方法和算法。     

大准铁路非正常行车组织分析

随着神华铁路现代化发展战略的实施,铁路运输管理体制发生了很大的变革,新设备、新工艺、新技术、新材料和现代化管理手段在铁路运输生产中得到了广泛的应用。特别是新一代列车调度指挥系统、调度集中设备和列车控制系统的运用,一种全新的行车组织模式呈现在铁路行车人员面前。     

大准铁路供暖系统热源性能分析——国家能源集团准能集团大准铁路公司

目前我国经济发展提倡绿色经济,举国上下都特别注重保护环境,我国传统的供暖方式主要以燃烧煤炭为主,这种方式一致沿用至今,虽然供暖的效果很好,但是也给环境带来了巨大的压力,耗费了过多的资源问题。随着我国经济的不断发展,就连供暖方式都有所不同,过去的供暖方式是集中供暖,但是随着时代的变化,逐渐出现了集中供暖方式、燃气供暖方式、电热供暖方式以及空气调节供暖方式等多种方式都存在的情况。     

确保调车作业安全

通过对车务段调车工作现状的分析，指出了自身存在的不足，并有针对性地提出：只有结合季节变化、作业特点和现场实际，认真开展调车安全攻关．狠抓调车管理以及作业人员的安全意识和业务素质的提高，才能确保调车作业安全。     

南京东站调车作业安全分析与对策

调车作业具有全天候、劳动强度大、作业地点涉及面广、对象多种多样、组织复杂、方法灵活多变、影响作业的因素多等特点,这些特点决定了调车作业事故多高于其他作业事故,且很难从根本上控制。结合车站实际,分析了其发生的原因,并提出了有针对性的应对措施。     

无人值守CTC站列车作业与调车作业分析

无人值守CTC站是行车指挥管理方式中较为先进的一种,通过对其列车作业和调车作业的研究分析,努力提高铁路运输的生产效率和服务质量。     

铁路调车安全工作的思考

作为铁路运输生产的重要环节,铁路调车工作不仅能够确保列车编组计划、运行图的实现,还能提高车辆周转、保证质量。由于其自身具有工作复杂、涉及面广、影响因素大等特点,发生事故的概率大大增加。尤其是近年来发生的调车事故频率,引起了广大人民的关注。为了保证人们安全、降低经济损失、安定人民心绪,必须提高铁路调车安全工作。结合多年的实际经验,笔者通过对调车事故发生的原因进行分析,进而提出了相应的解决措施,望能为同仁提供一些帮助。     

调车机车监控记录系统及其在调车作业中的应用

调车机车监控记录系统是计算机集成的控制系统,它通过与微机联锁系统或站场DM IS/CTC系统联网,对站场联锁等信息进行采集,将站场对调车机车的调车机车信号、调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现站场机车或车列的自动跟踪,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车彩色显示器上的实时显示,并结合列车运行记录监控装置实现了对调车作业的自动安全防护控制和作业数据记录。主要讲述该系统的工作原理、功能和在青藏铁路公司的使用情况。     

电力线路施工作业安全控制

“安全第一,预防为主”是我国安全生产长期坚持的方针。防止电力生产设备事故和人身事故的发生是电力安全生产的一项重要工作。“安全第一、预防为主”就是要在预防上下功夫,找出生产过程中的危险点,对其予以控制,消除,以确保生产过程中的人身和设备安全。     

继电保护现场作业安全控制管理

继电保护现场作业安全控制管理制度关系到每个工作人员的人身安全,在继电保护现场作业要有针对性的解决好相关设备和二次工作的规范化问题。通过规范继电保护现场作业人员的行为,实现现场安全管控的目的,该文主要是针对建立现场安全控制机制和安全监督机制,逐步深化继电保护现场作业安全工作。继电保护现场作业安全应该遵循＂预防为主＂的方针政策,继电保护现场作业安全隐患经常出现的原因在于,不同的继电保护设备和现场安全措施不尽相同,所以制定不同设备的安全操作流程和现场安全标准化作业模式是迫在眉睫要解决的问题,同时加强现场安全控制管理的监督机制也是保障现场安全控制的重要举措。     

关于大准铁路大物流运输发展的研究

面对煤炭市场长期低迷的现象,全面分析了大准铁路开展大物流业务的必要性,指出了现存在的问题,经过总结思考,归纳整理,指出了下一步通过几个方面解决问题的基本思路,为准能集团和大准铁路大物流发展开展实施做进一步探讨。     

大准铁路调度集中系统应用研究

分散自律调度集中系统,是基于TDCS系统上形成的更加现代化的调度指挥系统,随着大准铁路二线的建设,大准铁路公司也即将启用分散调度集中系统。该系统将阶段性列车计划下达到各个车站的自律机中,车站自主地执行运行计划。CTC调度集中控制系统作为铁路信息自动化设备中的典型代表,正被广泛运用于大秦线、朔黄铁路等重要的货运专线,大大提高了运输组织效率。该文对分散自律调度集中系统在大准铁路公司的应用进行了论述。     

铁路专用线无人值守道口调车作业安全警示装置的开发与应用

论述了研制铁路专用线无人值守道口调车作业安全警示装置的必要性,阐述了该装置的工作过程与工作原理,并介绍了装置的设计方案。装置实用、可靠,能够有效减少或避免道口安全事故的发生。     

无线调车机车信号和监控系统的调车作业指挥方式探讨

随着现有调车监控系统功能的不断扩展,以及调车作业指挥方式的应用,国内轨道机车运行情况较为良好.我国调车机车信号与监控系统的执行借助了先进的卫星导航定位技术,从而令无线调车及其相关步骤更为精准,有利于调车作业指挥工作的i顺利展开.本文就无线调车机车信号与监控系统的主要功能进行阐述,结合在空闲线路上拟运行该系统的实际情况,且近距离了解到该技术的特点与系统构建的机理,对调车作业指挥方式做出进一步的探讨,以期对实践应用提供有益的借鉴.     

对中间站调车作业安全的分析与探讨

针对目前中间站调车作业安全的特点,找出调车作业中存在的隐患,采取针对性措施,有效控制调车作业关键环节,最大限度的消除调车作业中存在的安全隐患,保障安全生产。     

动车运用所调车作业计划优化

动车运用所的调车计划编制随着检修任务的增加而变得越来越复杂,调车计划编制的自动化对于增强动车运用所的检修能力具有重要意义。以最小化动车组检修任务完成时的时刻之和为目标,考虑动车运用所的股道占用冲突等约束构建优化模型,设计的贪婪算法结合邻域搜索的启发式算法可以对调车计划编制的自动化问题进行快速求解。最后,设计算例验证本文算法的有效性。研究发现,对于15组动车组规模的5个算例,平均Gap值为0.87%,且有3个算例直接求出了最优解;对于20组动车组规模的5个算例,邻域搜索改进的平均值为1.35%。     

调车作业防撞土挡监控系统

一、项目研制背景在车站调车作业中,机车(车辆)经常需要进入尽头线作业或停留,由于受线路条件限制(如曲线等)、雾雪雨天影响和作业人员间断了望、速度控制不当等,很容易造成冲撞车档和越过终端的调车脱轨事故。据统计,全路各大技术站及部分中间站均发生过此类事故,近年来,矿区铁路车站也相继发生过该类事故,不仅造成了较大经济损失,     

铁路调车冲撞事故成因与对策

近年来,永煤集团铁运处车务段在抓安全规章制度和安全生产责任制的落实中,对事故苗头、事故隐患以及各类事故进行了分析与归类,发现铁路调车作业中调车冲撞事故常有发生,根据生产实际分析调车冲撞事故的产生原因,进而采取加强职工安全培训教育,贯彻规章制度,加强设备整治,建立安全包保联责制度,实现安全互控、联控,严格执行标准化作业等措施,使调车作业始终处于安全、稳定的状态。因此,分析调车冲撞事故的成因,并提出相应的对策,以减少人为操作事故,保证生产安全稳定,具有很重要的现实意义。