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固体氧化物燃料电池是一种全固体结构的燃料电池,是当前新能源开发的主要方向之一.阳极做为燃气的电化学氧化场所对于电池性能发挥着至关重要的作用. 相似文献
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稀土钙钛矿型氧化物是固体氧化物燃料电池(SOFC)研制中十分有应用前景的阴极材料,就这类材料的超细粉体制备、电阻率、热膨胀性等问题进行了讨论;采用浸渍涂覆和功能陶瓷烧结方法,在固体电解质ZrO2基体上形成了钙钛矿电极膜层;初步测试了它们的极化情况,提出过电位表达式的分解方法,获得特征值Ic,用来评价活化极化所占的比例和比较电极与电解质的性能;观察了它们作为氧浓差电池阴极的电势。 相似文献
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概述固体氧化物燃料电池(SOFC)的原理,综述了ZrO2基固体电解质型燃料电池的研究进展状况,提出了一些有待解决的问题。 相似文献
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固体氧化物燃料电池电解质用离子导体 总被引:3,自引:0,他引:3
固体氧化物燃料电池以其高的能量转换效率和清洁的发电而被广泛研究。其中电解质--离子导体材料是影响固体燃料电池的效率和热力学稳定性的关键。作为所期望的电解质材料应满足以下要求:(1)高的离子导电,(2)低的电子导电,(3)在使用条件-热力学稳定,(4)好的综合力学性能。在一些荧石相关结构和钙钛矿塑结构的氧化物中通过掺杂和取代形成氧空位可得到高的氧离子导电性。本文介绍了一些这类离子导体材料,并讨论了它们的特性。 相似文献
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固体氧化物燃料电池(SOFC)是继MCFC之后新一代的高温燃料电池,本文将建立SOFC系统物质平衡的数学模型及能量平衡的数学模型,并对模型进行计算与分析。 相似文献
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固体氧化物燃料电池是将燃料中的化学能直接转化为电能的电化学装置,具有高效率、零污染、超静音等特点.本文从原理入手介绍了固体氧化物燃料电池的系统结构和技术发展. 相似文献
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固体氧化物燃料电池致密电解质薄膜制备技术 总被引:4,自引:0,他引:4
鉴于固体氧化物燃料电池(SOFC)在高温运行时存在的种种问题,电解质薄膜的厚度,降低其运行温度,是解决这些问题的重要途径.本文分别综述了目前常用的SOFC致密电解质薄膜的制备工艺,如化学法、物理法、陶瓷粉末法等,评述了它们的优缺点,并介绍了采用上述方法制备电解质薄膜的性能和用于电池研究的实验结果. 相似文献
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固体氧化物燃料电池以其高的能量转换效率和清洁的发电而被广泛研究.其中电解质—离子导体材料是影响固体燃料电池的效率和热力学稳定性的关键.作为所期望的电解质材料应满足以下要求(1)高的离子导电,(2)低的电子导电,(3)在使用条件一热力学稳定,(4)好的综合力学性能.在一些荧石相关结构和钙钛矿塑结构的氧化物中通过掺杂和取代形成氧空位可得到高的氧离子导电性.本文介绍了一些这类离子导体材料,并讨论了它们的特性. 相似文献
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固体氧化物燃料电池(SOFC)具有稳定性高、寿命长、污染低等优点,是二十一世纪的绿色能源之一。当前SOFC阴极通常采用掺杂的ABO3钙钛矿型材料。这类材料在高温下具有较高的导电率和催化活性,但中温化是SOFC的趋势,高温下常用的La(Sr)MnO3阴极材料在中温下性能下降,不能满足中温下电导率的要求。本论文尝试采用柠檬酸燃烧法来制备YBa2Cu3O7-δ,并在YBCO中加入一定量的Sm2O3掺杂的Ce2O3(SDC)作为SOFC的阴极材料,通过对阻抗分析,研究了SDC掺杂量、烧结温度等对该阴极材料性能的影响。实验结果表明:随着SDC的掺杂量x(0≤x≤50%)和烧结温度的升高,阴极材料的界面阻抗减小。在SDC的掺杂量为50%时,且在800℃下烧结得到的烧结体界面阻抗最小,其界面比电阻仅为0.1353ohm/cm2(800℃),这标志着掺杂SDC的YBCO作为中温固体氧化物燃料电池的阴极材料时非常具有发展前景的。 相似文献
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生物质是可再生的重要资源之一,具有取之不竭、用之不尽的特点,作为今后能源发展的重要方向具有战略意义。通过对固定床气化炉进行改进,研制了上吸式固定床气化炉,作为秸秆等生物质的气化设备,研究和开发高效率气化设备。针对水稻、油莱和棉花等3种生物质秸秆气化应用表明,气化效率分别为73.2%、75.5%和77.8%,符合Q/BDl-2013产品标准的要求,气体主要以H2、N2、CH4、CO和C02等为主,并含有少量的C2H2、C2H4和C2H6等,锅炉烟气中的SO2、NOx、烟尘排放浓度和黑度均达到GBl3271—2001排放标准限值的要求,不需对锅炉烟气中污染物进行治理就可直接排放, 相似文献
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为了解洁净能源之混合电力系统未来架设使用端需求,针对台湾风力发电系统、太阳光电系统及燃料电池系统之使用端应用进行调查,选取可能之客户群,如一般住家、饭店、学校、医院、工厂以及在不同地区(北部、中部、南部及离岛区)之用电需求特性,此研究成果可作为未来混合能源系统架设推广应用及分析评估的基础. 相似文献
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基于风光互补发电无线电能传输系统的研究与设计* 总被引:1,自引:1,他引:1
风光互补发电系统作为一种绿色能源可独立对外部供电,无线电能传输(Wireless Power Transfer)技术又提供了一种方便快捷的能量传输方式,本文结合两者的优点,将风光互补发电系统的输出作为WPT谐振电路的输入端,利用无线电能传输技术对负载供电,利用了绿色能源的同时又能节约电力运输成本。分析了磁耦合感应与磁耦合谐振之间的联系以及平面线圈频率分裂的相关因素,针对目前小型平面谐振无线充电设备随发射端和接收端距离的变化而产生传输波动的问题,在发射端采用XKT-408集成电路进行自动频率锁定,在发生频率分裂时调整线圈偏移角度可削弱两线圈的互感系数来抑制频率分裂现象,提高了接收线圈峰值电压。最后搭建了小光互补无线能量传输系统,在径向距离50mm处可成功对负载充电,该模型为基于风光互补发电无线充电系统的应用提供了参考。 相似文献
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侯树奇 《科技情报开发与经济》2010,20(19):196-197
简要介绍了太原煤炭气化集团自备电厂水源热泵供热项目及其技术方案,分析了该项目的经济效益、环境效益,探讨了该项目存在的问题,并提出了相关的解决方案。 相似文献
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采用广东省最新大型燃煤火电厂煤质数据,开发了一套煤质数据库管理系统,介绍了该系统界面的功能和技术特点,并对数据库的扩展方向做出了展望。 相似文献
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本文论述了以晶体硅太阳能电池单板和非晶硅太阳能电池单板复合组成高性价比太阳能电池组发电系统,此系统能够很好的平衡转换效率和制造成本.在同等条件下能够比传统的太阳能发电系统制造成本低15%。文章首先简单介绍了太阳能电池研究现状;然后介绍了本系统的组成:随后给出了该系统的理论设计;最后通过实验仿真并分析了该系统的高性价比。 相似文献
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本文探讨了分布式发电对电力系统的设计、工程实施以及运行可靠性的要求,考察了分布能源的大规模应用对电力系统设计、安全运行的影响,并引用实例说明。同时,本文也展望了未来分布式发电在电力工业中的发展远景。 相似文献
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使用Simulink对某型飞机燃油系统各部件建立了数学模型。模拟了当一侧油箱故障时的单油箱供油给双发的工作模式。给出了在该模式下油位高度变化等燃油系统关键数据。利用Stateflow模拟了燃油控制系统Central Core System(CCS)的控制功能,并基于MATLAB Real-Time Workshop(RTW)以及VxWorks实时操作系统建立了对此功能的半物理实时仿真系统。完成了对此供油功能的地面闭环测试,为飞机燃油系统建模与控制提供了参考。 相似文献