汽车车灯造型模式设计分析

社会的进步促进汽车行业的迅速发展,人们对于汽车的需求也不仅仅是作为一种代步工具,越来越多的人更加关注汽车的质量、外观.汽车车灯是汽车的重要组成部分之一,汽车的进步也让车灯的种类、造型更加繁多,人们的选择也更多.本文简单介绍了车灯造型的发展历史,分析车灯造型设计模式,指出未来车灯造型的发展方向.     

浅谈自由曲面汽车车灯仿真设计与制造

随着汽车工业的快速发展,对汽车结构设计的科学性也提出了更高的要求。车灯是汽车结构中一个重要的组成分部分,自由曲面设计结构的有效运用,可以增强汽车流线美感的同时,提升汽车车灯的赔光率。该文主要介绍了自由曲面汽车车灯仿真设计的原理与工艺,以期为汽车车灯设计工艺的发展提供更多理论依据。     

汽车车灯转向机构的探讨

随着公路的建设质量越来越好,车辆行驶的速度逐渐提高,因此汽车在高速行驶中的安全问题也被高度重视,这就要求汽车的各项功能都达到符合的标准。传统的汽车车灯照明都是固定的方式,它的光束会沿着弯道的切线方向射出,这就会给驾驶员造成很大的视觉盲区,所以在弯道处很容易造成车祸的发生。因此,夜间高速行驶的汽车需要有车灯能同步转向的功能,保证前行的安全。本文就汽车车灯转向机构做重要的探讨,并提出一些可供参考的意见和建议。     

现代汽车造型设计分析

汽车造型设计主要涉及科学和艺术两大方面，本文从工业设计角度出发就科学与艺术两方面对现代汽车进行造型分析。通过讨论CAD在汽车造型中的应用、车身设计、头部设计和尾部设计，描述了现代汽车造型设计中科学与艺术的完美结合，物质与精神的统一。     

现代汽车的造型设计技术

伴随着我国经济的发展,我国汽车设计工业市场逐渐走向成熟。汽车造型是汽车设计的先行环节之一,合理科学的设计流程不但能使项目有条不紊的开展,也会激发设计人员的创造潜能。     

汽车造型设计中的形态仿生研究

自汽车诞生之日起,仿生形态便开始有意无意地运用在车型的设计中。它以独特的代码解放着固有造型模式的设计形态,传递着整个设计的理念。文章通过对形态仿生的含义、分类及其在汽车造型中的应用分析,明确了仿生形态已成为指导汽车造型设计的一个重要手段,它不仅营造了人与物、人与自然、人与社会之间和谐共生的局面,也为设计找到了一种新的形式,极大地丰富了汽车的造型设计。     

形体分析与造型设计

形状不同的形体，其二视图可能相同，但第三视图不同，根据二视图可想象出多个不同形状的形体。抽明的空间思维想象，很难将符合二视图的所有不同形状全部想象出来，通过形体的投影分析、推理，求解出所有可能的第三视图，优化造型设计。     

基于计算机辅助工业设计的汽车造型的情感化设计

本文论述了借助计算机辅助工业设计的Rhino的Nurbs曲线建模工具——Curve Control point curve,对汽车造型进行改良性设计,使曲线化设计融入汽车造型设计中,从而产生流畅的造型曲面,柔和灵动的曲线.阐述了情感化设计应与汽车的新造型,新技术和美学规律有机地融合在一起,最终满足消费者对于汽车造型的情感化需求.     

汽车造型设计

本文介绍了汽车造型的地位作用,发展历程和趋势,汽车造型的基本知识及如何评价汽车的造型等.     

线面投影分析与计算机造型设计

不同形状的物体，其二视图可能相同，即二视图不能唯一确定一个物体的形状。这就意味着，根据二视图，可想象出多个不同形状的物体。但是，想像是抽象的思维活动，很难把符合二视图的所有不同形状的物体全部想像出来。本文通过线面投影分析的逻辑推理可求出所有可能的第三视图，并且可以通过计算机完成其造型设计。     

汽车格栅造型设计影响因素研究

从用户角度和整车风格角度出发,归纳提出了汽车格栅造型设计的四大影响因素(功能性、装饰性、历史传承、技术性),通过对这些因素进行分析总结,找出格栅的造型规律,对汽车格栅造型设计提供有效的方法借鉴,以期为相关造型设计领域提供参考.     

基于情感分析的汽车造型设计感性评价方法

针对分析用户感性评价时出现的数据采集范围不够广、成本高、数据准确性低、非结构化数据利用率低等问题,提出一种基于情感分析的工业设计感性评价方法,以纯电动汽车为例,构建电动汽车造型感性意象的预测模型。首先基于情感分析量化用户的主观评论,获得感性意象评分,然后针对纯电动汽车的造型特征,提取了与传统内燃机汽车存在差异的主要设计要素,最后通过数量化理论I建立感性意象评分与设计要素的映射模型。以电动汽车设计方案优化为例,证明了该方法的可行性,预测结果的相对误差为5.41%。该方法符合用户的主观认知,能够有效预测用户对方案的感性评价,从而辅助设计师根据感性评价优化产品设计,具有实际应用价值。     

商业人像造型设计

正~~     

基于计算机辅助工业设计的汽车造型的人性化设计

汽车造型的人性化设计,是指将人性化化设计融入至汽车造型设计中,将汽车的新造型,新技术和美学规律有机地融合在一起,产生流畅的造型曲面,柔和灵动的曲线,满足消费者对于汽车造型的人性化需求。本文借助计算机辅助工业设计的Rhino的Nurbs曲线建模工具——Curve_Control point curve,对基于计算机辅助工业设计的汽车造型的人性化设计进行了论述,并阐述曲线化对于汽车造型人性化的重要意义。     

现代童车设计的造型因素分析

从人的视觉效果和心理感受的角度出发,提出了影响童车外观造型设计的4个基本考虑要素,并对这些因素进行研究与分析,意为构建一个对童车的造型趋势进行研究分析的有效途径和方法,希望对相关童车造型设计领域有所帮助。     

新型织机造型设计特点分析

分析了我国目前织机造型设计的现状以及存在的主要问题，并分析了新型织机的造型设计特点，为设计出生产者和使用者都满意的外观造型提供理论依据     

空气动力学与汽车造型

通过分析空气动力学对汽车造型的影响 ,说明空气动力学与汽车的造型有着十分密切的关系。空气动力学的发展推动了汽车造型的发展 ,而汽车造型的发展 ,反过来又促进空气动力学的进步。同时 ,对汽车的未来造型作了进一步的估计     

突破性汽车造型设计的决策因素及其百年权重变化

研究了影响突破性汽车造型设计决策的主要因素,以及各个时期影响突破性汽车造型设计的权重。方法上从设计决策者视角,使用证据三角法（大师访谈、案例分析、文献搜集）筛选出17个影响突破性汽车造型设计的因素,调研多位在全球具有15~60年经验的专家教授,使用因子分析提取因子,并运用层次分析法与优序图法得到百年突破性汽车造型设计的权重变化趋势。结果表明,汽车突破性造型设计的决策因素按次序受到用户心理与审美,营销策略,生产技术与材料,动力布置,经济与社会这5大因素影响,且权重在过去百年里从紊乱到趋于稳定。     

浅谈各国汽车造型设计与其民族文化的关系

随着社会工业化进程不断加快,汽车在人们的生活中已经扮演着越来越重要的角色。它对于我们的意义已经不仅仅是代步的工具,而更多的承载了随着人类文明发展沉淀下来的民族心理、民族文化。     

汽车造型设计中油泥模型的制作和评价方法

通过对汽车油泥模型的设计制作,研究其在汽车开发流程中的位置与作用及其基本的制作和评价方法。提高油泥模型的造型更改效率是其制作技术的发展趋势。由于油泥模型相比虚拟数字建模具有一些无法替代的优势,油泥模型制作还将长期被置于一个不可动摇的位置。