基于Agent仿真的ATIS条件下路径选择行为研究

在复杂适应系统理论指导下,采用基于Agent的建模理论,对ATIS条件下出行者的路径选择行为从宏观、微观两个层面分别进行建模。按照建模结果,利用Repast平台建立了计算机仿真系统。在该仿真系统中对具有两条平行路径的路网上进行了仿真实验,实验结果表明ATIS系统对于出行者的出行规划有一定影响,而且ATIS的收益随着交通流量的增加有一定提高。研究结论为ATIS的应用提供了有益的参考。     

高技术企业技术创新网络的系统动力学建模与仿真

在深入分析高技术企业技术创新网络系统的构成要素及各要素相互关系的基础上,建立了能够刻画高技术企业技术创新网络发展变化的因果关系图与系统动力学模型。并用系统动力学建模工具软件Vensim实现了该模型.同时采用国家高技术产业统计年鉴公布的数据,对模型的有效性进行了验证,实验结果表明模型计算出来的数据与实际数据非常吻合.表明系统动力学方法能够有效模拟协作研发、标准化以及知识转移对高技术企业技术创新网络的发展影响.作为模型的应用,对今后几年高技术企业技术创新网络系统的关键指标进行了预测,并提出了为提高关键指标应采取的措施,为管理决策提供了参考依据.     

供应商不同行为偏好下的供应链企业契约选择研究

在供应商主导的Stackelberg博弈中,考虑了其存在行为偏好的四种情形：风险中性者;仅具有浪费厌恶偏好;仅具有缺货厌恶偏好;同时具有缺货厌恶和浪费厌恶偏好。同时,针对批发价格契约和收益共享契约,研究了供应商不同行为偏好下供应链上下游企业的契约选择问题,并探讨了供应商的浪费厌恶程度和缺货厌恶程度的变化对二者的决策行为和期望利润的影响。研究发现,较批发价格契约而言,收益共享契约可激励零售商订购量的增加;若供应商仅具有缺货厌恶偏好且其缺货厌恶程度较小,则供应商(零售商)会更偏好于选择批发价格契约(收益共享契约),反之同理;若供应商为风险中性者、仅具有浪费厌恶偏好或同时具有缺货厌恶和浪费厌恶偏好,则零售商会更偏好于选择收益共享契约,而供应商会更偏好于选择批发价格契约。     

基于两阶段博弈的企业竞争行为选择及仿真

竞争行为选择是企业短期管理中的重要内容之一,目前国内对此问题的研究基本处于定性阶段,尝试采用博弈论对该问题进行定量研究:在引入两阶段博弈形式化企业竞争战略选择过程基础上,用二层规划刻画该博弈过程,通过求解该规划获得两期博弈均衡解;最后,通过对处于产量竞争市场中的两个企业竞争行为选择过程进行仿真、分析,其结果不仅验证企业竞争行为分类的正确性,并得到对企业决策具有指导意义的结论。     

技术创新网络中核心企业形成过程中知识流动的适应性仿真

随着研发网络化环境的形成,技术创新网络中结点间知识流动过程对网络结构演变的影响成为学者们关注的问题。通过分析技术创新网络中知识结点之间的不同流动方式,重点探讨了企业间知识流动过程对网络结点企业地位的影响,在此基础上,利用Netlogo自带的Logo语言对创新网络中核心企业形成过程中知识流动的适应性系统进行仿真。研究结果发现,结点间知识适应度的差异程度越大,结点间进行知识交互的可能性就越小,不利于网络结点间进行合作创新过程;而跨组织学习能力的离散程度越高,网络结点企业核心性形成的平均时间就越短。     

企业网络知识系统仿真研究综述

知识系统是知识及其活动和相关要素构成的复杂自适应系统.企业内部的知识系统涉及到不同的部门与成员,构成一个复杂网络;而企业网络中的知识系统则涉及到数量庞大的不同主体,构成一个复杂度更高的知识网络.由于网络自身的复杂性,知识系统表现出非线性特征,因此仿真方法在知识系统研究中日益得到广泛应用.在对中英文主要期刊中的知识系统研究文献进行统计分析的基础上,着重介绍了仿真方法在知识系统研究中的应用领城、研究成果与相关技术,最后总结了该领域的研究现状并探讨了未来的研究方向.     

企业技术创新行为非线性系统的动力学分析

企业技术创新行为是一个复杂的动态系统，技术创新系统中的各个要素相互影响、相互依赖是企业技术创新行为系统非线性的重要前提备件。本文首先对企业技术创新行为的非线性行为进行了界定．接着构建一个动态非线性系统模型，从系统动力学角度研究了企业的技术创新行为系统，揭示了企业技术创新行为非线性系统的动态演化路径。     

面向体系仿真的指挥控制网络行为建模研究

合理有效地对指挥控制网络行为进行建模是体系仿真的关键。通过分析EBI框架下实体行为建模的层次,提出了一种适用于刻画具有复杂适应性特征的指挥控制网络行为的层次建模方法。首先,提出了采用UML时序图和流程图对任务和任务阶段建模。其次,提出了基于ECA规则的动作建模方法,提出了内部动作和外部动作的定义,根据经验给出了化简动作关系图的规则,并给出了动作的形式化描述。最后,给出了防空体系指挥控制网络行为建模的应用实例,验证了该方法结构合理、层次清晰并具有一定得扩展性。     

网络环境下合作技术创新风险

随着快速多变市场的到来和Internet／Intranet的快速发展，网络环境下合作技术创新已经愈来愈普遍。然而其中蕴含着诸多风险，并且非常复杂，它可能导致网络环境下企业合作技术创新中途失败，给企业带来无可挽回的损失，不容忽视。基于此，首先对网络环境下合作技术创新风险的概念进行定义，然后从系统论的观点出发，提出网络环境下合作技术创新风险复杂系统的概念，并以这一概念为基础，探讨网络环境下合作技术创新风险系统的构成及其本质特征，进而分析网络环境下合作技术创新风险生成和传导效应机制。     

基于计算实验的企业技术创新策略选择

技术创新策略的选择是企业开展技术创新活动的重要环节,本文采用计算实验方法构建了企业技术创新策略选择模型,将技术创新策略分为模仿创新、自主创新以及联合创新三种模式,重点分析了企业规模、技术复杂性、政府RD补贴策略对技术创新主体确定技术创新方式的影响。实验结果表明模仿创新是中小企业的优先选择;企业在进行复杂性水平较高的技术开发时更倾向于选择联合创新;当政府采取成果产出补贴时,企业更倾向于选择联合创新或自主创新。     

基于Matlab仿真的技术创新网络的无标度特征

Joel(2009)认为技术创新网络中连接的形成更多的决定于节点企业阃知识资产的重叠程度,但是现有对技术创新网络的仿真研究大多直接应用了复杂网络研究方法,仅考虑了网络中节点企业的度对网络中新连接形成的影响,较少关注知识资产在网络连接形成中的重要作用,其结论一般是技术创新网络具有小世界网络的特征.本文认为新加入技术创新网...     

基于多智能体协商的路径选择行为仿真研究

动态路径选择是城市交通流诱导系统的核心理论之一.为了兼顾个体出行者和路网系统管理者在路径选择过程中的利益,从分布式人工智能的角度出发,给出了一种基于多智能体协商的动态路径选择方法,将路网中的驾驶员、信息发布单元以及系统管理者分别看作不同的智能体进行建模,并给出智能体之间的路径选择协商模型.借助多智能体仿真软件Starlogo,对无信息无协商出行、有信息无协商出行和有信息有协商出行等三种不同的仿真方案进行模拟比较,仿真结果验证了协商方法在满足驾驶员出行需求以及提高路网整体效率方面的有效性和优越性.     

高技术企业技术创新网络中知识转移时间优化研究

在分析高技术企业技术创新网络中知识分类及特性的基础上, 考虑技术创新网络中影响知识转移的知识吸收能力、网络知识更新率、折现率、转移时间、市场占有率及产品生命周期等因素, 建立了期望利润随知识转移时间变化的模型; 并模拟现实情况, 对模型的参数进行了设置, 通过设定的参数求出最优知识转移时间, 对模型进行有效性验证. 模拟结果验证了模型的有效性和最优知识转移时间的合理性. 通过大量模拟实验数据及与已有研究成果的对比分析, 表明本模型具有通用性, 可以为企业确定最优知识转移时间提供决策依据.     

“资源导向”下企业集群网络演进的多主体仿真研究

引入社会网络权力分布思想,定义"资源导向"下的企业网络行为,提出一个企业成长阶段性网络行为的演化分析框架,并构建企业集群网络演进的多主体仿真模型,分析探讨集群网络化演进的规律和特点.主要研究结论包括:"资源导向"下的企业集群网络的长期演进与集群的初始网络状态无关,且集群网络内部总会出现主导企业;网络结构演进呈现明显的小世界特征,演进的不同阶段呈现不同程度的派系现象;企业集群网络演进存在一个最优的效率区间.     

网络外部性条件下企业产品创新与商誉动态控制

建立了网络外部性条件下企业产品创新(提高产品质量)与广告投资(提高产品商誉)关系的最优动态控制模型。进一步，本模型中不但考虑了产品价格的管制问题，而且产品价格取决于产品质量。研究结论表明：系统存在唯一的鞍点均衡，并且，当提高产品质量的投资和商誉投资变化率的符号相同（相反）时，两种投资具有互补性（替代性）。此外，当网络外部性的固定强度增大时，系统在均衡状态下的产品创新投资随着产品质量的提高而增加，并且产品质量在稳态状态附近变动时，产品创新投资和商誉投资具有互补性。     

高科技企业竞争战略下技术创新产出质量研究——基于股权激励行权条件视角

针对竞争战略下的企业技术创新决策问题,本文基于2010-2018年间在沪深两市上市的A股高科技企业数据,以股权激励行权条件为中介变量和调节变量,研究了该类企业的竞争战略对其技术创新产出质量的影响.研究显示:高科技企业采用差异化战略和低成本战略对其技术创新产出质量的提高均有促进作用;采用差异化战略对其股权激励行权条件的严...     

单个交叉路口确定条件下动特性仿真研究

从控制理论出发，依据仿真试验数据，对确定条件下单个交叉路口的动特性进行研究，给出试验结果和分析得出的一些对提高交通流控制效果有参考价值的结论。     

不确定环境下企业技术创新投融资决策研究

考虑企业的投资和融资决策,假定新技术的产出品价格服从混合的布朗运动/跳跃过程,从而将市场不确定性和未来创新的技术不确定性同时引入新技术的价值估计.通过数字示例,该研究给出了最优的投资、融资和破产临界值,并进一步考察了各种不确定性参数对新技术投融资决策以及融资决策对投资决策的影响.     

局部阴影条件下光伏阵列仿真模型的研究

阴影的存在使光伏阵列的输出伏安特性曲线呈阶梯状,相应的功率电压曲线含有多个局域峰值,常规的电池模型不再适用。研究适用于局部阴影条件下光伏阵列的数学模型,并对其进行实验验证,证明所建模型能较好的描述局部阴影条件下阵列的输出特性,同时利用MATLAB建立光伏阵列的仿真模型。利用所建仿真模型对阵列的输出特性进行仿真分析,提出适用性较广的光伏阵列优化设计方法,为光伏系统的工程设计提供有力支持。