Turbo码最优周期交织器的设计

从码重分布的角度分析了影响Turbo码性能的原因，介绍了Turbo码最优周期交织器的概念，为Turbo码提供了一种新的交织器设计方法。经实验验证，用提出的方法所设计的交织器具有较好的性能，易于实现。     

LTE中Turbo码内部交织器的研究

为了实现高速并行译码,LTE Turbo码采用QPP交织器.研究了QPP交织器的最大无争用特性,该特性使得LTE Turbo码译码器设计灵活,运算复杂度较低.仿真表明,与串行译码相比,并行译码损失了少量译码性能,显著提高了译码效率;在相同条件下,由于采用QPP交织器,LTE的译码性能优于HSPA.     

Turbo码交织器性能分析

Ｔｕｒｂｏ码是近年来信道编码理论研究的热点课题，而交织器的设计对Ｔｕｒｂｏ码的性能有很大的影响。本文介绍了一种Ｔｕｒｂｏ码交织器性能的分析方法，并对以（７，４）汉明码为分量码，交织长度为１６的（４０，１６）Ｔｕｒｂｏ汉明码作分析，给出理论分析及采用文献〔２〕的迭代方法的计算机仿真实验的结果，由此证实了这种方法的有效性。仿真结果还表明，文献〔１〕的评价交织器性能的方法比文献〔３〕的方法更可靠，说明传     

基于m序列的Turbo码交织器

Turbo码是近年来提出的一种高性能的信道编码.Turbo码交织器的设计是Turbo编解码器设计中的关键.分析了Turbo码对交织器的设计要求,根据m序列的伪随机特性,提出了一种利用m序列生成器的交织器设计.这种交织器可以大幅降低对寄存器资源的占用,而且结构简单易于实现.仿真实验表明,该交织器的性能介于查表法伪随机交织器和行列交织器之间.     

一种Turbo码交织器的VHDL设计与仿真

交织器的设计直接影响Turbo码性能的优劣,是Turbo码应用的关键技术之一。交织器设计的方法已有很多,但到目前为止尚没有通用的设计方法。本文给出一种螺旋奇偶交织器的VHDL设计,仿真结果表明,有效提高了系统的性能。     

Turbo码交织器的逻辑实现

介绍Turbo码的基本结构和基本原理，分析数据交织算法，并给出它的硬件描述法及FPGA实现，最后，提出了存储信道的数据编码模型。     

一种新型的Turbo码交织器的设计

设计了一种新的不等行列交叉循环交织器,该交织器能够克服分组交织器消除相关性不彻底的缺陷,同时也能很好地解决随机交织器重置低重量输入序列效果不明显的问题.仿真结果显示:将新型交织器用于Turbo码无线图像传输系统,可以获得更好的重建图像质量,表明新型交织器具有比分组和随机交织器更好的性能.     

Turbo码中交织器的设计及其性能

在Ｔｕｒｂｏ码理论中,交织器的选择具有重要的地位。讨论了各种交织器的性能,给出了提高线笥同余交织器有效自由距离的公式,提出了一种对称交织器的选取方法,并用ＳＯＶＡ算法对行列交织器,随机交织器的所选定的交织器的性能进行了比较,给出了基于距离谱的一些解释。仿真有效用提出的方法所设计的交织器具有较好的性能,且具有实现上的优点。     

Turbo码中交织器的倍距变换特性

研究了重2自结尾序列及重2组合自结尾序列的交织变换特性,并引入交织器的倍距变换概念.通过理论分析和仿真得出:s交织器中的s值对于重2自结尾序列产生的低码重分布的影响并不明显,生成多项式的周期对交织器的低倍距变换有着明显的影响.2重重2自结尾序列对低码重分布的低端没有重2自结尾序列的影响大,但随着码重的增加,码字数目的增加远大于重2自结尾序列产生的码字数目,因此,它对低码重分布的中段有着很大影响.这些结论有助于Turbo码中编码器的设计、交织器的设计以及码重分布特性的分析.     

交织器对Turbo码性能影响的研究

研究了Turbo码系统性能 ,并对其中的交织器进行研究。结果表明使用随机交织器可明显改善系统性能 ,加大交织深度也有助于改善系统性能     

基于3G TS 25.212的Turbo码交织器的研究

介绍了Turbo码和交织技术,以及交织技术在Turbo码中的重要作用,提出了一种交织器电路的设计思路,并进行了信道的性能仿真,比较了它的性能。根据此设计思路,用Verllog HDL语言的编程设计了基于3GTS25．212交织器的电路,并给出了仿真结果,验证了设计的正确性。     

基于MATLAB/Simulink双闭环直流调速系统的仿真研究

分析了双闭环直流调速系统的工作原理,对相关参数进行计算,基于MATLAB/Simulink平台,建立了双闭环直流调速控制系统的仿真模型,仿真结果表明：用传递函数所建立的仿真模型,其响应的快速性,平稳性较好;以MATLAB中的power system模块所建立的仿真模型,其响应的快速性,平稳性稍差,但后者更能反映真实系统的响应过程,更有实际应用价值,因而具有一定的研究意义.     

基于MATLAB/SIMULINK的减速器试验台的仿真

介绍了减速器试验台的结构和运行原理,利用MATLAB/SIMULINK建立了系统动态仿真模型。     

一类新的Turbo码交织器设计

提出了一种新型交织顺，对其完备性从数学上作了证明，进行了计算机仿真，分析了仿真结果，并与其它交织方案的性能作了比较。结果表明，该交织器实现简单，性能要好于复杂度类似的其它交织器。文章还对进一步改进本交织方案提出了建议。     

基于MATLAB的控制系统设计与仿真研究

为了便于自控原理课程的实验教学,设计了基于MATLAB／SIMULINK的PID控制实验教学系统,通过计算与运行,该实验系统很好地实现了计算机平台上的控制与系统仿真功能。     

基于MATLAB的数字电路建模与仿真

介绍了在数字电路仿真中应用MATLAB所带的仿真工具simulink的方法和技巧,给出了详细的仿真方法和仿真实例,为教学中组合逻辑电路的设计、验证和调试提供了一种简单易行的方法.     

基于MATLAB的杨氏双缝干涉实验模拟

根据光的双缝干涉实验理论,利用MATLAB编写程序对双缝干涉实验进行模拟,绘制出双缝干涉的图样和光强分布曲线,并且同步计算出相应的条纹间距和对比度,直观地展现了单色光的双缝干涉这一物理现象,实验结果与实际计算结果一致,为双缝干涉的理论与实验提供了有效的支持.