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本文阐述了用离散变量的组合型方法MDCP进行行星齿轮变速箱的优化设计,并对行星轮系中一些参数的处理进行了探讨。 相似文献
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综合了机械传动中,NGW型行星传动的各种使用要求,建立了以太阳轮及全部行星轮体积和为目标函数的数学模型,并在此基础上对该行星传动进行了优化设计 相似文献
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对NGW型行星齿轮传动优化设计方法进行了研究 ,采用了网格法 ,提出了分层分步优化策略 ,实现了体积小、模数小、应力均衡的目标 ,有效地缩短了运行时间。从实用性出发提出了优化设计的控制方法 相似文献
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钻机绞车行星传动常常用于海洋钻井平台,但是由于常规设计体积庞大,使得其在海洋钻井平台上使用受限.建立了钻机绞车行星传动体积、传动效率和传动重合度3个分目标优化函数,并采用无因次处理和增加权重因子的方式得到多目标总优化函数.以齿面接触强度、齿根弯曲强度和配齿条件等为约束条件,利用粒子群法和序列二次规划法,通过MATLAB... 相似文献
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论述了变速器可靠性优化设计的必要性,并根据汽车动力性要求,在保证零件强度和刚度可靠使用的条件下,按变速器的行星齿轮系质量最小建立了变速器可靠性优化设计的数学模型。然后,应用MATLAB优化工具箱进行优化设计计算。设计结果表明:该数学模型是正确有效的,采用可靠性优化设计方法可以缩短设计周期和减少体积。 相似文献
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刘铁禄 《东华大学学报(自然科学版)》2007,33(3):403-406
太阳轮的齿数、模数、厚度及行星齿轮的个数是行星齿轮减速器设计中主要的结构尺寸参数.在一定条件下以最小体积为目标,利用优化方法对行星齿轮减速器主要结构尺寸进行优化,取得了一组最优解,这样不仅可以使减速器体积减小,还可以使减速器重量减轻、材料节省和成本降低,对减速器设计十分有益. 相似文献
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双级NGW行星减速器的优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
对双级NGW行星减速器进行了优化设计,首先按等强度原则分配各的传动比,然后对单级行星结构进行优化设计。结果表,通过优化改善了设计质量,减轻了质,缩短了设计周期,降低了。 相似文献
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针对行星齿轮的设计参数是由一些混合离散变量组成的特点,通过距离测度改进遗传算子,引入菱形思维,得到了具有实值编码技术的改进型自适应遗传算法.将齿数、模数、齿宽及行星轮个数作为设计变量,以机构的体积最小为目标函数,建立了有别于现有行星轮系的优化设计数学模型.并利用改进遗传算法对模型进行了优化,较常规设计体积减少了31.64%,较SGA减少了17.8%,具有一定的实际意义. 相似文献
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本文对双圆弧齿轮优化设计中的一系列问题进行了分析和论述,如数学模型的建立、优化初始点的确定、优化方法的选取及程序设计中数表和线图的处理等。 相似文献
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从设计方法的角度讨论了行星齿轮传动CAD系统的合理结构和内容.介绍了优化设计模型,采用体积和模数同时极小化的设计目标,提出了分层优化策略;对不同的变量采用不同的目标函数,可使计算效率提高,优化结果的全局最优性和可靠性得到保证.同时从实际设计需求出发提出了程序运行的控制方法. 相似文献
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行星齿轮传动只有在载荷分配均匀情况下才能发挥传动比大、结构紧凑、效率高、承载能力大、传动平稳等优点.阐述了行星齿轮传动均载问题在国内外的研究现状、行星轮间载荷分配不均的原因、常用的均载方法,指出了行星齿轮传动均载问题需要进一步研究的几个问题. 相似文献
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内齿行星齿轮传动动态特性的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
对内齿行星齿轮传动进行了分析,在确定基本假设的基础变形的协调条件,建立起动力分析模型,对该模型进行了动力学、运动学分析,并讨论了参数对其动态性能的影响。 相似文献
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NGW型行星齿轮传动分级优化设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用分级优化技术对NGW型行星齿轮传动的参数进行选取,构建其二级优化的数学模型,包括以模数、齿数和齿宽为设计变量,体积最小为优化目标的第一级优化模型,以及以提高啮合性能为目标的选取变位系数的二级优化模型.使其在保证预定承载能力的前提下,达到整体体积最小和啮合性能最佳的双重优化目的,并通过实例验证了该优化方法的有效性. 相似文献
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把非圆齿轮运动学原理推广到非圆齿轮行星机构中、给出了非圆齿轮机构的位置函数和传动比函数的计算公式.并结合几种典型非圆齿轮行星机构分析了其作为间歇机构应用时的约束条件. 相似文献