复合地层隧道稳定机理及量化评价研究进展

隧道工程向深部推进,遇到两种或两种以上力学响应具有显著差异的岩土层组合形成的复合地层。工程实践发现,缺乏复合地层隧道的科学设计和施工方法。因此,针对复合地层隧道开展系统研究以提出科学的设计方法是确保此类隧道施工和运营安全的必要前提。对复合地层隧道渐进破坏机理、复合地层隧道围岩分级方法、复合地层隧道稳定性评价和复合地层参数空间变异性的研究现状、存在问题和发展趋势进行了归纳和总结,并提出复合地层隧道设计方法的研究基础是隧道的渐进破坏机理。     

基于可拓学理论的盾构隧道结构健康诊断方法

针对目前世界最大直径的长距离盾构隧道,基于可拓学理论的物元可拓性和菱形思维方法,将研究对象、评判指标和指标特征值结合成为物元,通过物元表述关系式建立隧道健康诊断的物元模型,确立健康诊断指标体系和指标评判基准,提出了基于熵和乘积标度的融合赋权方法,并依据非对称贴近度原则进行了上海长江隧道(崇明越江通道)健康诊断的研究工作,同时也给出了可拓学健康诊断方法的具体实现步骤.研究结果表明:隧道健康诊断的可拓学法能全面系统地反映隧道结构的整体健康状态,且健康诊断结果可靠合理,其作为新的健康诊断思路和方法可为隧道长期健康服役和及时合理的养护维修提供科学的理论支撑与技术指导.     

基于层次分析法的大型变压器状态评价量化方法研究

大型电力变压器由于其内部结构复杂、运行参数众多等因素,传统“是非制”的评价方法一直不能得到准确、可信的评价结果.为了克服“是非制”评价方法的缺点,在分析变压器功能层次结构特点基础上,运用层次分析法,提出了一种量化评价变压器运行状态的新方法.研究了电力变压器设备的状态及其评价层次模型,采用健康值来综合测度设备运行状态;运...     

隧道施工病害的成因及防治探讨

在隧道规划和设计阶段要预防可能的病害、危害,进行合理设计;在隧道施工阶段要采用合理的施工工艺、方法、措施和材料,以保证施工质量。在隧道运营阶段要及时检查、发现病害,分析病害成因,采用合理的整治设计和施工方法.     

隧道围岩及支护结构稳定性分析方法综述

以隧道围岩与支护结构的相互关系为主要研究对象,以特长公路隧道围岩及支护结构稳定性分析方法为依托,对隧道掌子面所揭露围岩岩体、结构特征进行调查、记录,分析掌子面围岩等级,并与设计资料进行对比,对不同级别不同地质条件下的围岩与支护结构稳定性进行比较分析,总结围岩及支护结构稳定性分析的方法。     

响沙湾隧道的病害整治

响沙湾隧道经24年运营,出现拱顶衬砌混凝土开裂、错台、剥落、掉块,边墙鼓裂、路基道床翻浆冒泥等病害,为此,拱顶剥落、掉块采用原衬砌环向凿槽安装I16工字钢,工字钢纵向间距1米,用锚杆相连加压灌浆加固,边墙鼓裂采用砂浆锚杆加固、裂缝采用环氧树脂封闭等多种治理措施,取得了预期效果。     

导流方案决策因素量化的层次分析法

建立了导流方案决策技术因素的层次分析模型，用层次分析法，将比较判断用比率标度量化，构造判断矩阵，经计算和检验，把影响工程导流方案决策的各因素的影响程度量化，构成各因素对导流方案决策影响程度的量化指标体系，使导流方案的决策环境明朗化，为导流方案的决策分析提供了新方法。     

浅谈下穿隧道结构防水施工方法

广州市轨道交通三号线洛溪车辆段及综合基地下穿隧道位于场坪基线JCK0 706.23～JCK0 734.03段,全长350m.下穿隧道主要在淤泥层中修建,且由于与珠江相距较近,地下水侧向补给丰富,技术难度大,对防水要求标准高.本文根据广州市轨道交通三号线洛溪车辆段及综合基地下穿隧道的施工实践,阐述防水设计、标准与要求、防水施工方法等.     

马岭头隧道病害整治

马岭头隧道右洞通车后二衬出现纵横向裂缝,左侧水沟盖板拱起等变形现象,经过多方调查研究,查明了原因,确定了治理方案,进行了病害整治,保证了正常通车。使设计、施工、监理、管理等各方对特殊地质情况加强了认识,为日后工作积累了经验。     

贵州旧州高瓦斯隧道施工技术及风险评估

位于我国西南地区的贵州、四川和云南是瓦斯事故发生较多的地区,在云贵川地区的隧道施工中,需要特别注意对高瓦斯隧道施工风险的评估及预防.就贵州旧州高瓦斯隧道从施工装备、施工顺序、施工工艺、质量控制到不良地质现象处理等施工技术进行探讨,并基于层次分析法及模糊综合法建立了高瓦斯隧道的风险评估体系,对该工程风险进行评估,判定该隧...     

优质电力评价测度及其量化方法

在售电侧开放的背景下,售电主体之间竞争越来越激烈,加之高新技术产业的飞速发展,优质电力逐渐成为售电主体间的核心竞争力。如何科学、合理地对优质电力进行评价测度,指导售电公司提升自身服务、引导用电客户对优质电力进行合理选择是亟待解决的问题。充分考虑购电主体的实际需求、用户特性以及售电公司提供定制服务的可能性,建立了优质电力评价测度体系,并通过层次分析法和熵权法,从主、客观对测度模型进行权重的确定,利用模糊评价法进行测度量化,为分析用电客户对不同指标的需求程度和满意程度提供借鉴,成为售电公司制定新策略的有力依据。最后选取某一园区对其优质电力进行测度量化,验证了该评价测度体系的合理性。     

钢-混凝土组合沉管结构抗剪机理

以深圳至中山跨海通道沉管隧道设计方案为研究背景,建立沉管节段的精细化非线性有限元模型,进行四点反弯矩剪切试验仿真模拟.结果表明,在隧道横向,横隔钢板和混凝土分别承担斜向拉力和斜向压力,两者形成主要的受力体系;在隧道纵向,混凝土内未发现明显的横向应力分布变化;角钢连接件主要承担格室面板与混凝土间的剪力传递,拉拔作用不明显;在结构弹性状态下,各连接件抗剪刚度相近、剪力分布均匀;连接件附近混凝土开裂后逐步退出工作,但并不影响结构继续承载;剪切破坏过程表现为结构依次发生混凝土弯剪开裂、连接件处混凝土开裂、横隔钢板屈服,最终因混凝土剪切斜裂缝贯通达到结构极限承载力.     

坑道目标毁伤效果的模糊综合评估研究

为评估常规战斗部对坑道目标的毁伤能力,在分析坑道目标毁伤表征内涵的基础上,提出了坑道目标毁伤表征指标体系,包括防护层毁伤指标、防护门毁伤指标、内部空间毁伤指标,并给出了毁伤表征指标的量化方法. 基于模糊综合评判方法和层次分析法,提出了坑道目标毁伤效果的评估模型,有效解决了坑道目标毁伤的多指标评估问题,可用于定量评定战斗部对特定目标的综合毁伤效果,具有较强的实用价值.      

石膏围岩隧道衬砌结构腐蚀模型研究

为研究石膏岩对隧道衬砌结构的腐蚀性,对硫酸盐侵蚀混凝土的机理及影响因素进行了深入分析.设计正交试验,研究硫酸盐对混凝土腐蚀系数的变化规律,结果表明:抗渗等级、C_3A质量分数与腐蚀系数呈二次函数关系,硫酸根质量浓度和时间与腐蚀系数呈对数函数关系,溶液压力与腐蚀系数近似呈线性关系;采用极差与层次分析法对各个因素的影响权重进行解算,各因素按权重大小依次为:C_3A质量分数、硫酸根质量浓度、时间、抗渗等级、溶液压力;综合考虑各个因素,基于BP神经网络建立了混凝土腐蚀后强度变化量的预测模型,并将该模型成功应用在礼让隧道的衬砌设计中.     

感应装定码型品质评价量化方法

针对能量与信息在同一通道感应装定的码型选择问题,提出一种感应装定信息码型品质评价方法的量化方法.利用层次分析法建立了关于功率传输、直流分量、带宽、同步性能和误码性能等评价参数的数学模型,根据所建数学模型及相关的评价准则,获得了不同编码对应的评价函数值,占空比编码在能量与信息同一通道感应装定的环境下具有较优的性能,通过能量传输实验、功率谱密度仿真、误码率仿真的方法验证了此量化方法可以简便、有效地用于对引信感应装定码型品质进行择优选择.      

隧道锚喷基本工法

主要介绍了隧道锚喷的基本操作方法和具体工艺步骤。     

山岭隧道新奥法施工过程动态风险评估

将风险分析与施工量测体系相结合,对致险因子进行识别,确定风险评价指标体系;通过层次分析法(AHP)确定各个量测项目的权重,进而引入模糊数学理论,建立合理的隶属度函数,对具体的量测数据进行模糊综合评判;结合权重分析和赋分体系得到综合风险指数,从而建立山岭隧道新奥法NHTM施工过程动态风险评估模型.该模型可以将量测数据量化为单一的动态风险指数,并随着隧道开挖和量测的进行对施工风险进行动态评估.该动态风险评估体系在保阜高速隧道工程中得到了应用,应用结果表明该方法具有合理性和实用性.     

层次分析法在产品系统可靠性分析中的应用

针对故障树因果图只能进行定性故障分析的局限性,将层次分析法与故障树分析法进行有机结合,构建了定量化故障树分析模型,并提出“定量化故障树分析法”。运用该法对系统故障进行量化分析,能清楚直观地描绘出系统各个组成部分对实现系统可靠性目标的相对重要性,从而有效地指导生产,提高系统可靠性。     

基于组合赋权法的建筑结构安全评价

为了客观准确地进行房屋安全性评价,考虑到房屋结构的复杂性和评价指标的不确定性,提出基于区间层次分析法和熵权法的建筑安全模糊综合评价方法.首先,将建筑结构划分为6个相对独立的部分,在此基础上建立影响每部分安全性的评价指标.其次,采用区间层次分析法和熵权法通过耦合赋权的方式计算综合权重,根据评判标准建立两种类型的隶属函数,并对各因素进行模糊评价,运用多级模糊评价原理构建房屋安全评估模型.最后,对工程实例进行安全评估,结果表明:基于房屋安全评估模型提出的评价方法能较为全面真实地反映房屋的安全状态,同时为房屋的修缮工作提供科学性依据.