基于HSRP和STP协议的网络冗余仿真

本文主要研究了HSRP协议和STP协议的工作原理,并结合校园网用户的需求,设计了适用于校园网的网络冗余架构方案.通过整合HSRP协议和STP协议实现三层网关冗余和二层链路冗余,从而提高校园网的稳定性和可靠性.     

STP协议原理的算法与实现

论述了 STP算法的整个流程及其在实时操作系统 Vxworks下实现的过程 ;介绍了 STP协议算法中状态量的初始化过程 ,以及在内存中建立并维护一个网络动态拓扑结构、发布拓扑信息并实现 STP协议的配置、在网络动态拓扑结构的状态量改变时重新实现 STP协议的配置等的技术 .最后给出了一个示例演示 STP软件模块如何实现 STP协议 ,并针对实时操作系统下难以测试的情况 ,给出了一个检测 STP软件模块工作的方法     

校园网中防止网络二层环路的技术研究

分析了校园网出现环路的主要原因,重点介绍了生成树协议的工作原理和算法实现。算法验证了采用生成树协议STP可以防止校园网中的二层环路,同时针对STP算法方面存在拓扑收敛速度慢的缺点,提出了快速生成树协议RSTP,并通过真实的实验环境提出了解决校园网二层环路的技术研究和详细的实现过程。     

STP协议攻击者放置问题研究

STP协议攻击者放置问题考虑的是,在一个给定物理拓扑结构的网络中,如何选择合适的交换设备来布置STP攻击者,以控制各交换设备的非终端端口的通断状态,从而动态改变逻辑网络拓扑结构.针对该问题先进行了有向图抽象,给出了受控边覆盖的判定定理,在此基础上提出了受控顶点选择算法,并结合具体实例对算法进行了讨论与分析.     

一种基于DeviceNet现场总线协议的安全通信层设计

以核电站数字仪控系统为背景,以提高网络通信可靠性为目的,提出一种基于Device Net现场总线协议的安全通信层协议设计.本研究通过分析国标IEC61784所提出的八种通信故障,在原协议的基础上扩展了几种安全措施,可以预防以上所有通信故障,保证整个通信系统的可靠性和安全性.本文在硬件平台MICON系统上进行了协议栈的开发和验证,实验证明这些措施能够满足该平台对可靠性及安全性的需求.     

数据传输协议在卫星网络中的性能分析

TCP协议是目前互联网上广泛使用的数据传输协议,当它用于卫星网络环境时,由于受时延、带宽等因素的影响,协议传输效率明显下降。介绍了为适应卫星网络环境对TCP协议机制的一些改进,和一种专为卫星环境而设计的卫星传输协议－－STP。通过模拟实验对几种协议实现方案的性能进行了分析和比较,实验结果表明：STP协议不仅具有较高的前向吞吐量,而且需要的反向信道带宽更少,在改善卫星系统性能方面优于其他改进方案。     

计算机网络多层拓扑结构的自动发现

为快速、完整地发现计算机网络的拓扑结构,提出基于SNMP协议的网络拓扑发现算法.该算法结合使用SNMP(Simple Network Management Protocol)协议完成网络逻辑层搜索、STP(Spanning Tree Protocol)协议完成链路层搜索算法.采用并发搜索和多次搜索结果合并的机制,搜索过程中对特殊设备进行规避并.经试验验证,能够获取接近完整的网络拓扑结构,在搜索时间上占一定优势.     

STP协议在网络实验室中的应用

本文介绍了冗余网络存在的问题,并引入STP技术解决二层网络环路问题。通过部署真实的网络环境及实际配置,使学生更深刻地理解STP原理、选举及收敛整个过程,同时也增强了学生对协议原理及其工作过程的自我研究能力,提高了网络实验的教学质量,有效地提高了分层网络的可靠性。     

生成树协议分析及其实验的设计与实现

介绍了生成树协议产生的背景、技术原理以及实现过程,通过具体实验验证了生成树协议在交换以太网中的巨大用途。在交换机上使用debugging STP命令调试生成树协议相关信息以及通过端口镜像,利用协议分析软件捕获BPDU数据帧,详细展现了生成树协议工作的全过程。     

热氧老化作用下废旧叠层轮胎隔震垫的力学性能

为研究废旧叠层轮胎隔震垫(STP)的老化性能,选取180 mm×180 mm×69 mm的6层STP,利用老化试验箱在100℃下对试件分别进行77、154、231、308 h的热空气加速老化试验,通过对比STP老化前后的竖向极限强度、竖向压缩刚度、水平刚度和水平耗能能力,分析了其随老化时间的变化规律.结果表明,在建筑结构使用期限内,STP的力学性能稳定,具有可靠的隔震性能.     

WPAN Mesh网络自适应快速路由修复算法

针对基于拓扑服务器的路由（server routing, SR）算法在路由修复阶段存在不必要的网络开销和路径修复耗时偏长的问题,提出一种自适应快速路由修复算法（self-adaptive and fast route recovery algorithm,SFRR）。SFRR算法采用了“捎带式”发布源节点信息和自适应路由修复2种新机制,以达到降低网络开销和更快速地进行路由修复的目的。理论分析和仿真结果表明,与SR算法相比,SFRR算法减小了网络开销,缩短了路由修复的平均时间,降低了数据分组的平均端到端时延。     

基于反向路由的Zigbee网络本地修复机制改进

针对当前ZigBee网络链路故障修复机制时延长和数据分组丢失的缺陷,提出了一种改进的Zigbee网络本地修复算法(ILRA-AODVjr)。通过空闲路由节点反向路由机制,向邻居节点广播一个具有两跳生命周期反向路由构建报文S-RREQ,为空闲节点产生多个备用局部路由,增加网络中节点有效路由数量,提高网络发现路由速度,缩短网络局部故障修复时间。仿真结果表明,改进的Zigbee网络本地修复算法,有效减少了网络故障修复响应时间,延长网络生命周期,减轻了网络拥塞和延迟。     

玛湖致密砾岩油藏注烃类气混相驱油藏数值模拟

玛湖凹陷地区衰竭式开发直井初产高、递减快,常规注水开发不适应,通过注烃类气转换开发方式,可以大幅提高采收率。利用细管法测定注气试验区最小混相压力为41.71 MPa,玛湖地区目前地层压力条件下普遍可以实现混相驱;根据玛湖地区储层特征及地质力学参数,同时将天然裂缝及人工描述参与模拟,优化裂缝展布形态,建立了三维压裂缝网模型;基于压后缝网模型开展布井方式、注气速度及气驱油藏动用规律研究。结果表明,水力压裂平均缝网长轴173.90 m,最长846.90 m,短轴6.44 m;采油井部署井轨迹距顶2/3厚位置,气体波及范围更大;以维持混相为目标优化注气量,设计前10 a水平井单井日注气5.5×10⁴ m³,后10 a日注气4.0×10⁴ m³,试验区采收率可达22.5%;注入烃类会优先沿着采油井压后长压裂缝驱替,优先动用该区域原油,造成注气波及范围不均匀;随着烃类气体的注入,沿驱替前沿原油黏度大幅降低,同时,由于注入烃类气体与原油发生混相,通过蒸发气驱作用,注气5 a后采油井SRV范围内剩余原油黏度明显增大。此研究可以有效指导玛湖注烃类气体提高采收率试验现场开发技术政策制定。     

基于MST-改进PSO的电-气-热综合能源系统负荷恢复策略

以往故障恢复的研究大多集中在配电网方面且恢复目标仅为单一的负荷恢复量,未考虑资源成本以及能源消耗的 环境保护成本等。对此,本文提出了一种多侧协调优化的多目标负荷恢复策略,该方法不仅实现了网络的重构、较高等级负荷的优先恢复,还实现了系统运行成本最优。在系统发生故障后,分两阶段进行恢复：首先,使用最小生成树对系统结构进行改造,实现系统网络的重构,形成可恢复负荷的最终区域;然后,综合考虑源侧资源购买成本、用户侧切负荷补偿成本以及碳排放环保成本等,构建优化目标函数,使用改进粒子群算法对其进行求解,得到最终恢复方案。通过33节点配电网、14节点气网和6节点热网测试系统仿真,验证了该负荷恢复策略的有效性。     

基于空间域分解的交通网络仿真并行化方法

为了提高交通网络微观仿真的速度,节省仿真运算时间,将并行计算技术应用于微观交通仿真中,建立了交通网络并行仿真模型并在工作站集群上实现.模型中采用了基于空间域分解的并行方法,该方法可以将不同地理位置的交通子网分配到集群中的每台结点机进行仿真运算.通过在5个不同规模路网上的并行仿真实验,对提出的交通并行仿真模型进行了测试.实验结果表明,该并行仿真模型可大大减少交通网络仿真计算时间,与单机仿真相比,并行仿真平均可节省62.9%的运行时间.同时由于随着结点机数量的增加,并行仿真中的通信开销也会相应增加,因此对于特定的交通网络方案及仿真逻辑,存在最优的结点机数量使得仿真运算时间最少.     

恢复时间敏感的光网络混合通路保护算法

针对波分复用(wavelength division multiplexing,WDM)光网络中双链路失效的抗毁需求,研究并提出一种恢复时间敏感的混合通路保护算法.该算法通过引入业务连接的恢复时间约束,利用专用保护业务切换时间快而共享保护资源利用率高的特点,采用专用通路保护(dedicated path protection,DPP)与共享通路保护(shared path protection,SPP)相结合的方式,解决业务切换时间与网络资源利用率之间的矛盾,根据服务等级协定(service level agreement,SLA),在网络资源较少的情况下,优先保证高等级业务的保护资源分配,从而为不同等级业务提供灵活的区分业务恢复度的资源配置方案.仿真结果表明,与传统的DPP和SPP相比,恢复时间敏感的混合通路保护算法在满足业务恢复时间门限的前提下,能够在平均恢复时间、网络资源利用率以及业务连接恢复度性能上获得较好地折中.     

缝洞型介质结构对水驱油采收率影响的物理模型实验研究

为了研究缝洞型油藏的复杂结构对水驱油的影响,制作4类17个不同结构的缝洞介质物理模型,开展一系列水驱油物理模拟实验.结果表明:①单缝连通单洞的缝洞型介质,洞在缝上时水驱油最终采收率低,洞在缝下时高.②单缝不同洞密度的缝洞型介质,水驱油的最终采收率随着洞密度的增大而减小.③洞隙度比增大,水驱油的最终采收率减小.④缝洞网络结构对水驱油采收率有重要影响;相同连通度的网络结构,存在洞时最终采收率小;连通度越大,最终采收率越小.实验结果表明重力、洞密度、洞隙度比以及缝洞网络结构对缝洞型介质水驱油的采收率有重要的影响.研究结果对提高缝洞型碳酸盐油藏的水驱油采收率具有重要的指导作用.     

A study on IP-based hierarchical routing strategy in network simulation

The intrinsic routing policy of NS2—a network simulation tool— based on flat or hierarchical address has the disadvantage such as small topology scale,high resource consumption,low efficiency and so on.This paper proposes an IP based hierarchical routing strategy in network simulation to extend the topology scale and improve performance in simulating.Firstly,a stratification mechanism to identify IP address of nodes is described.Then,an algorithm of packet transmitting method(PTM) is presented for packet forwarding in the same subnet.Finally,algorithms of region partition(RP),routing computation based on region division(RCBRD) and routing distribution(RD) is proposed to implement regional segmentation,route calculation and route distribution for forwarding packets in different subnets respectively.The experiment results show that under the same condition,compared with plane address,the topology scale of the network simulation is extended two times and the consumption of time and memory during simulation is reduced by approximately 73%and 45.8% respectively.Compared with hierarchical address,the topology scale of the network simulation is expanded by more than 50%,and the consumption of time and memory is reduced by about 59.2% and 25% respectively.In addition,along with the growth of the node size,the proportion of reducing total simulation time and memory consumption would gradually increase.