桥式起重机危险评价的不确定性分析

综合考虑了桥式起重机伤害事故的确定性和不确定性致灾因素,提出了危险评价的不确定性分析新的方法,利用模糊集理论和非线性规划算法来研究起重机伤害     

桥式起重机桥架的三维有限元分析

以某冷轧带钢厂现役50 t×33 m桥式起重机为研究对象,采用有限元法对桥式起重机桥架结构进行了应力分析.结果表明,主梁跨中焊缝应力最大,且存在严重应力集中,是桥式起重机的主要裂纹源,亦是桥式起重机在承载能力方面的薄弱环节.     

基于可拓理论和改进AHP的桥式起重机安全评价

为了使桥式起重机安全评价结果更加准确全面,运用可拓理论建立桥式起重机安全评价的物元模型,将其失效等级、评价指标、指标值域结合为一体,构建评价指标体系和评价标准,并对定性指标进行量化和归一化处理,确定经典域和节域;利用可拓集合的关联函数计算评价指标对失效等级的关联系数,引入层次分析法(AHP)计算指标权重,根据级别变量特征值判定桥式起重机失效可能性等级,评价其结果与实际情况相符与否,为桥式起重机安全评价提供了一种有效的新途径。     

浅论桥式起重机钢丝绳的安全隐患与预防措施

在对桥式起重机事故分类的统计中,由于钢丝绳原因而发生事故率是最高的。分析了桥式起重机钢丝绳存在安全隐患和受力特征,针对一起吊钩钢丝绳断裂事故调查,提出相应的预防措施,对减少并消除桥式起重机安全事故的发生具有一定的意义。     

浅析桥式起重机的安全隐患与预防措施

桥式起重机又称为天车广泛应用于生产车间、料场和仓库等场所．是物料搬运的典型设备之一。桥式起重机在企业生产过程中带来高效、方便、快捷的同时,因机械的不安全因素和管理的疏忽,频频发生事故。本文从桥式起重机的机械故障认识及企业的安全管理角度,对桥式起重机常见的安全隐患进行了分析并提出相应的预防措施。     

变频器在桥式起重机上的应用

本文介绍了变频器的原理及特点,通过分析得出变频器在桥式起重机中应用的可行性,阐述了桥式起重机中应用变频器的系统构成、主要技术参数和性能特点。起重机中应用变频器带来的好处是节电、延缓起重机的使用寿命、避免安全事故的发生。     

关于桥式起重机的选型策略分析

为了解决桥式起重机选型对人身和设备的安全问题,采用正确的选用和安装桥式起重机的方法,研究其选型策略和起重机的工作质量是一项十分重要的工作。结果表明:在选用工作中经常出现的总是提出一些注意事项和措施:结合辽宁省铁岭市清河特殊钢有限公司发生钢水包滑落事故原因分析,阐述了桥式起重机在选型方面的重要性。该分析对企业安全具有一定的理论参考价值和指导意义。     

起重机随机疲劳载荷的统计分析及载荷谱编制

载荷谱是起重机分级、结构疲劳强度试验研究和寿命估算的重要依据。本文以某抓斗桥式起重机为例,阐述了起重机随机疲劳载荷的统计分析方法及载荷谱编制过程。本文判明抓斗桥式起重机主梁应力变程的样本数据来自两个不同的母体分布:主波变程的正态分布和二级波变程的威布尔分布;本文还从发生概率为已知的角度推得了“最大”应力变程的数值,并且作为一般方法来推算通常统计不到的“最高”座力水平。本文介绍的编谱方法及使用的基于“改进雨流计数法”的一整套微型计算机扩展 BASIC 数据处理程序,可作为各种起重机载荷谱编制的参考或被直接使用。     

分析桥式起重机检验中常见的问题

随着社会经济的不断发展,起重机在生产及流通等领域中的应用已越来越来广泛,其产品质量和安装质量也越来越受到人们的关注。本文以桥式起重机为例,初步研究与分析了其产品质量和安装质量检验过程中的常见问题,以保证桥式起重机的质量安全,减少或杜绝安全事故问题的发生。     

浅谈桥式起重机运行安全控制和数据分析

在桥式起重机疲劳损伤研究分析的基础上,对起重机进行数据采集监控,并对数据进行了整理分析,提出了起重机安全运行的对策,提出了桥式起重机的安全性具有意义,同时也为桥式起重机的设计提供了依据。     

“2-4”模型及关联规则下塔吊坍塌事故致因分析

基于事故致因“2-4”模型,从人、物、环境、组织4个层面构建塔吊坍塌事故致因初步模型.对收集的100起塔吊坍塌事故案例,运用“0-1”法则建立事故致因数据库;通过Apriori算法和“2-4”模型,挖掘塔吊坍塌事故的致因链.结果表明:缺乏安全教育培训、安全生产责任制度未落实、安全生产保障制度缺失为重点致因,且均属于“2-4”模型中的组织层面;提出塔吊坍塌事故预防措施,并通过实证分析证明了致因链及预防措施的有效性.     

基于云量子遗传算法的核用桥起减震装置的优化与分析

核电厂专用桥式起重机在运行工作中常受到地震载荷的影响,针对该问题本文通过引入粘滞阻尼器对原有减震装置进行了改进,并采用云量子遗传算法对引入的粘滞阻尼器阻尼系数进行优化选取。通过仿真实验完成了桥式起重机有限元模型和等效单自由度实验模型的地震位移响应的结果比对以及减震装置改进前后位移、应力分析。结果表明：改进后桥式起重机整体强度、刚度及稳定性均符合安全要求,在减震结构时程分析上具有良好的一致性,减震率也有进一步提升。该结论可为后续的桥式起重机减震研究等提供理论参考。     

桥式起重机主梁可靠性分析软件的设计

基于大型有限元分析软件ANSYS的可靠性分析子模块,以VC＋＋为软件开发平台,设计了一款更方便、更专业化的桥式起重机主梁可靠性分析软件.提出了桥式起重机主梁可靠性分析软件的架构,整个过程完成了对AN-SYS中APDL语句的封装以及对ANSYS核心程序的调用,解决了ANSYS中完成可靠性分析时界面不友好及低效的问题,也为桥式起重机主梁可靠性分析提供了一种可行的方法.     

巧用PLC编程解决桥式起重机遥控器更换问题

介绍了桥式起重机遥控器控制方式的选择,阐述了如何使用PLC编程以简单型遥控器控制复杂动作,使操作工更加轻松方便地操作遥控型桥式起重机,并降低桥式起重机遥控器使用及维护成本。     

钢桥塔与塔吊联合体系抖振响应试验研究

研究了自立状态钢桥塔与塔吊组成的联合体系的抖振性能及塔吊对钢桥塔抖振响应的影响.通过钢桥塔与塔吊共同作用的联合气弹模型风洞试验与自立状态桥塔气弹模型风洞试验,识别出了两种体系的模态参数并获得了不同风速及不同风偏角下两种体系的抖振响应,对风速与风偏角的影响规律进行了总结与比较,对比研究了联合体系中塔吊与桥塔在顺桥向、横桥向的振动响应差异.结果表明,钢桥塔与塔吊的风致抖振位移响应均值可以近似表示为风速的二次函数,位移响应均方差则表现出一定的波动性,塔吊会显著减小钢桥塔抖振位移响应的均值与均方差,钢桥塔与塔吊风致抖振响应存在明显的风偏角效应,塔吊的局部振动效应使得顺桥向塔吊位移相对桥塔位移存在明显的放大效应,而横桥向存在一定的缩小效应.     

桥式起重机电气调速系统的改造

主要研究桥式起重机主起升机构调速系统，为工厂桥式起重机电控系统改造提供一种参考。电气系统是桥式起重机的一个重要组成部分。起重机调速绝大多数需在运行过程中进行，而且变换次数多，故机械变速一般不太适合。大多数需采用电气调速。传统调速方案一般采用转子串多级电阻方式，先进的调速方案是PLC控制的变频器调速技术。     

桥面移动塔吊施工工法

介绍桥面移动塔吊施工工法,该工法采用移动塔吊与移动模架联合施工。移动塔吊在移动模架后方,通过移动塔吊实现材料设备转运和吊装就位。该工法适用于预应力连续梁和连续刚构的施工,在材料设备转运及布置方面不受山区、高墩等地形和桥型条件的限制,桥面移动塔吊施工工法是对挂篮悬浇连续刚构、移动模架逐跨施工连续梁桥等技术的完善和补充,提高了机械作业效率,可实现连续刚构及连续梁桥的规范化和标准化,具很较好的经济效益。     

浅析架桥机起重天车溜车

架桥机起重天车是桥梁建设中关键设备,其溜车现象是架桥机架梁过程中的一大安全隐患,笔者从TP48节段拼装架桥机的起重天车溜车问题入手,结合工程实际情况进行分析,从而解决起重天车溜车这一问题。