汽车尾气污染与四种最新控制方法的介绍

本文介绍了汽车尾气排放物对环境及人类的危害以及四种最新控制方法。     

汽车尾气的危害与有效控制

从19世纪初至今短短一百多年时间里,汽车产业迅猛发展,迄今为止,全球汽车数量已超过8亿辆。汽车作为一种最主要的交通工具,业已成为现代社会文明的标志。然而,汽车在大力促进生产力发展、为人们出行提供极大方便的同时,其排放的尾气也对大气环境造成了严重的污染,并逐渐成为世界性问题。     

利用乌克兰汽车尾气排放标准计算潍坊市区在公路交通高峰期的单位时间内汽车尾气中CO、CH和NOx的排放量

介绍了汽车尾气中有害物对人的影响,通过户外的实验统计得出数据,再根据中国汽车的实际情况,利用乌克兰汽车尾气排放标准计算出单位时间内过往汽车尾气中有害物的排放量。     

探讨汽车尾气排放检测

汽车尾气的污染已成为城市空气污染的重要组成部分,为减少污染,保障人类的可持续发展,对汽车尾气排放的检测与控制是有着重要的意义。本文针对尾气排放检测的方法、仪器设备的维护保养、车辆尾气排放检测超标后的维护等进行了分析。     

浅谈汽车尾气排放的控制

发动机燃烧后排放出的废气是我国城乡大气污染的重要源头之一。本文主要论述了几种降低废气对环境的污染的措施。     

浅谈汽车尾气的检测

汽车尾气的排放已日益成为威胁生态环境及人类健康的重要污染源,本文通过对尾气成分及影响污染物排放量的因素的分析,探讨汽车尾气检测的重要性。     

城市十字交叉口汽车尾气污染扩散模式

从交通流特性和街道交叉角度等方面概括了十字交叉口处影响汽车尾气污染排放扩散的一些特征，然后建立了一个十字交叉口汽车尾气污染扩散模式。该模式在普通的道路线源污染扩散模式基础上加入了考虑汽车排队等待以及拐弯变速的计算因子，是对前人模式的一种改进。     

控制汽车尾气污染的有效措施

综合介绍了汽车尾气对大气污染的危害,从而提出了对汽车尾气污染控制非常有效的几项对策。     

汽车尾气三效催化净化技术研究

介绍汽车尾气三效催化净化技术及净化器的主要工作原理，并对三效催化剂主要成分；载体，涂层、活性催化剂及助剂进行论述。     

汽车尾气污染及治理技术

介绍了汽车废气污染物的危害性和影响因素,提出了汽油机排放污染的控制和治理方法.     

汽车尾气排放控制措施浅议

简述了汽车尾气排放污染大气的危害，从发动机空燃比、点火及喷油时刻、转速3方面分析了NOx，HC，CO等有害气体形成的机理，介绍了控制有害气体形成和排放的措施。     

机动车排气污染及其防治

介绍了机动车排气污染的特点及其防治意义，提出了生产环保汽车、改换燃料、提高汽油质量、提高尾气净化技术、加强机动车达标排放申报核准制度等防治机动车排气污染的措施。     

硝酸尾气中氮气的提纯

经过实验测定某公司化肥厂硝酸车间所产生硝酸尾气的主要成分为：2.5%H2O、5.5%O2、0.02%NOx。因此,利用PSA法脱除硝酸尾气中氮氧化物,同时,可提纯纯度大于98.5%的氮气。经反复试验得出,提纯氮气、脱除氮氧化物的最佳条件。     

铝合金尾料回炉烟气净化技术

结合铝合金尾料回炉烟气治理的实例，讨论了排风罩的设计及计算方法，除尘，消烟及去除有害气体的原理和装置。     

炼厂尾气绝热燃烧模型建立和计算

研究了炼厂尾气的燃烧规律,基于对所有可能组成的炼厂气的分析,建立了燃气绝热燃烧过程的数学模型,该模型采用MATLAB编程求解,可用来求解任意组成的燃气的理论火焰温度和热效率,讨论了过量空气系数和燃气中二氧化碳、硫化氢、氢气、烯烃、烷烃等气体的相对组成对理论火焰温度及锅炉热效率的影响。结果显示:过量空气系数和二氧化碳、硫化氢含量是关键影响因素;理论火焰温度和锅炉热效率随过量空气系数的增大而减小;随着CO2相对含量的增大,理论火焰温度和燃烧效率有所降低,CO2含量在20%以上时影响较为明显;H2S含量对排烟温度有较大影响,热效率随排烟温度升高而减小。     

硝酸尾气治理工程实例分析

从国内外应用成熟的几种硝酸尾气治理工艺出发,对硝酸尾气治理工程从工艺设计到运行调试的各重要环节进行探讨。通过合理的工艺设计,达到治理厂家所期望的治理效果并产生一定的经济效益。     

一套简易尾气净化系统的研制

汽车作为现代化交通工具，给人们的生产与生活带来方便的同时，它的尾气排放物，也给大气环境造成严重污染。介绍了一套简易尾气净化系统，它可以吸收汽车尾气中的有害成分，并且能循环使用而且节能。     

黄磷尾气中氧氮及一氧化碳的气相色谱分析

针对黄磷尾气化学活性强和腐蚀性强的特点,采用改性复合硅胶柱作为CO2与O2、N2及CO的预分离柱,然后采用5A柱分离O2、N2和CO,通过双柱切换,反吹预柱的方法保护了5A柱,有效实现了黄磷尾气中O2、N2和CO的分离测定.色谱条件为进样口与柱温:室温,检测器(TCD):100℃,桥流100mA;柱头压:0.075MPa,载气流量:32ml/min.CO2反吹切换时间:4min.仪器工作状态稳定,分离效果良好,分析结果RSD%小于0.7.     

利用BTC生产过程中产生的氯化氢气体合成盐酸乙脒

介绍了利用BTC生产过程中产生的副产品氯化氢气体合成盐酸乙脒的工艺研究。对影响反应的主要因素进行了考察,确定了最佳的工艺条件。     

汽车尾气对生态环境铅污染的影响研究

使用氢化物发生-原子吸收法对蚯蚓体内所含有的铅元素进行测定,并采用硝酸-高氯酸混酸为溶剂进行湿法消解.分析测定的结果表明:汽车尾气造成的铅对土壤的污染和生态环境的影响是明显的.