运城绕城高速公路西南段互通式立交方案设计

通过介绍运城绕城高速公路西南段互通式立交总体规划布局、设计方案的比选及确定的工程实践,指出互通式立交总体规划布局及方案设计过程中需要考虑的主要因素.     

互通式立交改扩建工程施工与保通方案设计探讨

高速公路扩容改建工程施工期间的道路保通问题,是困扰国内外道路施工界的难题之一,而对于其间的互通式立交改建工程的保通问题更是难中之难.文章涉及的保通方案设计是高速公路改建工程重要工作之一,以京珠高速公.路新郑互通式立交改建工程为依托,对互通区保通方案设计及施工方法进行研究,采取了一些成功措施,可供设计施工参考.     

预应力砼曲线梁桥设计

文章简要介绍了曲线梁桥的结构受力特性,并通过对某互通式立交C匝道桥的计算分析,明确了调整边界条件可以改善曲线梁桥的支点反力和扭矩的分布.     

预应力砼曲线梁桥设计

文章简要介绍了曲线梁桥的结构受力特性,并通过对某互通式立交C匝道桥的计算分析,明确了调整边界条件可以改善曲线梁桥的支点反力和扭矩的分布。     

单层内切下互通式立交桥

在交通繁忙的大城市,许多十字路口必须建造立交桥才能保障车辆顺利通行。但是目前的互通式立交桥主桥常有三四层,占地面积大,建造成本高。单层主桥立交桥可以减少占地空间和造价。那么怎样通过只有单层主桥,而使各个方向的行车保持各行其道?可以说是很多科研工作者的研究课题。我经过2年多时间上百次的设计,十多次的改进,在同济大学周商吾教授的建议下以及辅导老师的大力支持下,最终设计出一种由单层主桥和内切下式引桥组成的新颖立交桥——单层内切下互通式立交桥。单层内切下互通式立交桥由一层主桥、上桥引桥、下桥引桥组成,能使十字路口…     

顶管公路隧道箱涵制作

顶管隧道是公路与铁路立交的一种特殊的构造物,文章结合施工实践介绍了顶管隧道箱涵的预制工艺、施工程序及技术要求。     

顶管公路隧道箱涵制作

顶管隧道是公路与铁路立交的一种特殊的构造物,文章结合施工实践介绍了顶管隧道箱涵的预制工艺、施工程序及技术要求.     

顶管隧道的发展与施工技术

顶管隧道是公路与铁路构成立体交叉的一种特殊构造物,特别是公路与铁路立交经常采用,文章介绍了顶管隧道的发展史及顶进涵洞常用的施工方法、工作坑和滑板作用及制作技术。     

顶管隧道的发展与施工技术

顶管隧道是公路与铁路构成立体交叉的一种特殊构造物,特别是公路与铁路立交经常采用,文章介绍了顶管隧道的发展史及顶进涵洞常用的施工方法、工作坑和滑板作用及制作技术.     

山区公路互通式立体交叉的设计及优化

文章通过对壶口互通式交体交叉在路网中的地位、互通功能进行选型设计,深入阐述了山区互通设计的设计思路以及方案比选中各方案的特点,总结出山区高速公路互通式立体交叉的设计思路,为类似的工程提供了一定的借鉴经验.     

试论桥梁伸缩缝存在的若干问题

伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分,它对公路车道的平整度影响较大,而且会对桥梁的整体结构和安全产生很大的冲击。为了改善这一现象,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的形式、材料以及设计和施工质量。目前,桥梁伸缩缝问题仍处于探索研究中。     

高墩悬灌梁托架设计与施工

通过对宜万铁路驷步河大桥百米高墩悬灌托架设计与施工过程的研究,结合工程实例,进行了方案比选,介绍托架体系的结构构成,对重要构件进行了设计计算,给同类工程提供了参考价值。     

运营期桥梁结构性能的检测与评价

以现行的设计规范为基础,结合实桥检测的结果对结构失效模式的影响,提出桥梁检测的项目和方法,以及桥梁承载能力评估方法。     

铁路跨高速公路梁桥施工交通导改方案的探讨

文章结合北同蒲增四线DK59+759跨大运高速公路特大桥1~96 m钢桁梁实例,从钢桁梁施工对高速公路的影响分析入手,对施工作了总体安排,详细阐述了对高速公路的防护,重点对高速公路的导改作了分析、制定了科学、合理的导改方案和安全防护措施,并制定了周到的应急预案。作者以该工程为例对交通导改进行了探讨,旨在对今后类似新建铁路上跨既有公路的施工起到借鉴作用。     

基于AT89S52的单片机开发板设计

单片机技术自发展以来已广泛应用于各个领域中,需求量巨大,产生了单片机开发板。本设计就是一种基于AT89S52单片机、实验程序源代码采用C语言编程方式、配套有电路原理图、液晶显示等功能的通用开发板。因为本设计中所有单片机输入、输出端口开放,能够满足在校学生学习单片机开发、爱好者进行单片机设计等功能。     

锄沟（右线）大桥设计

文章介绍了锄沟大桥55m＋4×90m＋55m主跨六跨预应力混凝土连续钢构桥的设计,对该桥的总体设计、结构内力分析以及箱梁施工程序等进行了介绍。     

石拱桥结构静载试验研究

我国目前正在使用的桥梁,有很大部分设计荷载标准低,由于经济的快速发展,交通量的快速增加,同时由于养护不到位等不利因素,日益成为交通安全隐患,急需进行相关结构安全性检测鉴定,文章对石拱桥结构进行了全面的结构检测和静力试验研究,为现有正在使用的拱式桥梁结构的检测鉴定及进一步的维修加固提供了参考及依据。     

峙峪110kV变电站接线方式改造的保护分析

文章简单介绍了110 kV变电站外桥接线保护加装方案,并对方案的合理性进行了分析。     

高烈度区高桥墩的概念设计

高烈度区的高墩桥梁给设计带来很大的问题,使得结构不规则,影响了桥梁的抗震能力。概念设计通过长期积累的实际设计经验和理论研究的成果,从总体上把握设计的原则是非常重要和有意义的。文章针对高烈度区桥梁高墩的特点,对高桥墩桥梁的抗震概念设计方法进行了探讨。     

小半径弯桥设计问题探讨

根据曲线梁桥的变形和受力的特点,结合实际工程的设计,就弯梁桥的力学特性、总体布置、支承布置、结构分析及构造处理等问题进行论述,并阐述在设计中应采取的措施和注意的问题。