玻璃纤维废气系统改造之我见

分析玻纤池窑废气处理系统在运行过程中出现的问题,提出了解决方案,实施后取得了良好的效果。     

顺酐装置废气焚烧炉工艺改造

针对兰州石化公司顺酐装置废气焚烧炉不能完全焚烧废气的问题,从焚烧炉的燃烧原理、废气成分、燃烧器结构等方面进行了深入的分析,并根据分析的结果采取了工艺改造措施,最终实现了焚烧炉的长周期、满负荷运行。     

燃油式热油炉系统改造

通过对燃油式热油炉燃油系统的改造，使热油炉在燃油管线及喷枪堵塞时，能够实现不停炉切换、清理，从而保证生产系统的稳定运行。     

CSP加热炉炉辊辊环改造及优化

CSP加热炉中辊环与板坯直接接触,因此,辊环的位置、形状、材质及性能对炉辊受力,板坯表面质量都有重要的影响.目前,CSP加热炉炉辊辊环存在的问题主要有辊环掉快、烧损、结瘤、压延,造成炉辊受力不平而弯曲,板坯表面氧化铁皮压入、跑偏等均会引起热轧薄板的表面质量及板型问题,尤其在冷轧基料上反映比较突出,因此,在实施质量一贯制...     

粘胶短纤生产过程中废气的控制与回收

粘胶短纤作为天然可再生纤维素纤维是我国纺织行业的重要基础原料。粘胶短纤具有优良的物理机械性能和服用性能,其基本原料为植物的纤维素,具有巨大的再生性和贮备量,在当前石油资源日趋紧张的形势下,采用可再生可循环的农林资源为原料生产粘胶短纤具有十分重要的意义。但是粘胶短纤在生产过程中产生大量"三废",对环境造成严重的影响,这成为制约粘胶短纤进一步发展的重要因素。本文主要针对粘胶短纤生产过程中的废气污染,介绍一些控制措施和回收方法,并提出个人的看法和建议。     

广州本田RTO炉处理涂装废气及余热回收循环经济模式

<正>背景广州本田汽车有限公司(下称广州本田)由广州汽车集团公司和本田技研工业株式会社按50:50股比出资组建,于1998年7月1日正式挂牌成立。广州本田拥有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,占地160多万平方米,拥有研究开发中心、排放实验室等技术研发部门和冲压、焊装、涂装、总     

炉卷轧机卷取炉设备系统优化改造

安钢卷取设备设计中存在的问题,进行了分析探讨,提出了改进措施。     

浅谈有机废气的净化治理与回收

本文阐述有机废气的相关常识及危害,总结有机废气净化治理的方法,以及有机废气的回收手段。     

小议张炉集扬水站自动化改造

<正>1张炉集扬水站基本情况张炉集泵站位于位山三干渠右岸,桩号32+300,泵站有机房一处,管理房9间,600kw变压器一座,机房装置28ZLB—70型轴流泵6台,配套6组80千瓦电动机。该泵站常年平均扬程2.1米。该站,技术人员齐备,管理规范,为东昌府区管理先进扬水站。为了更好对泵站进行合理有效的维护,同时可以更好地提高泵站的效率,减少站内工作人员的工作强度,降低噪音污染对职工的危害,建议在张炉集扬水站实施自动化信息化试点改造。     

焦炉烟道废气余热回收项目改造实践及效益分析

文章结合山西金桃园煤焦化集团有限公司的实际运行情况,分析焦炉烟道废气余热回收改造实践及效益,为众多焦化企业实现节能降耗提供参考。     

化肥厂二段转化炉富氧空气改造

采用降低空气压缩机负荷,在空气压缩机出口管线加入纯氧,减少了空气加入量,使装置排放废气中的氮气量减少,实现节能降耗、达到环境保护的目的.     

有色冶金行业废气余热回收利用技术及研究展望

节能减排是经济社会发展的长期战略方针，回收余热对实现节能减排战略意义重大。废气在余热资源中占很大比重，在介绍废气余热回收利用设备及不同炉型废气余热的利用方式基础上，提出废气余热利用技术的相关进展，为科学合理利用余热资源提供借鉴。     

空气中氯化氢废气的净化和回收

研究了以水吸收空气中不同含量的氯化氢废气的吸收条件,对HCl的吸收率达到99%以上,获得的盐酸溶液浓度随吸收液温度的降低和空气中氯化氢浓度的增加而增加.将1.2~1.5mol/L稀盐酸减压蒸发浓缩,当真空度为0.08MPa时,先蒸出的80%左右的液体中氯化氢含量都很低,并且可以获得8.7mol/LHCl的盐酸进行回收,但以制备5.8mol/L的盐酸更经济.据此提出了空气中氯化氢废气的净化和回收工艺流程.     

印刷行业中有机废气治理技术

本文阐述印刷行业中的有机废气治理问题，分析比较了各种有机废气处理技术和设备。着重论述了活性碳纤维吸附处理有机废气的发展及其优越性，通过谈技术在印刷行业中存在的实际问题，提出电增强活性碳纤维吸附／再生处理有机废气一体化工艺的发展方向。     

开滦中润公司 废而不弃“工业三废”

废气、废渣、废水,通称工业三废。对于大多数企业来说它们是令人头疼的环保问题,但在开滦中润公司它们却成了不折不扣的生产原料。变废为宝不仅让开滦中润公司获取了丰厚的经济效益,同时也为环境保护做出了一份贡献。     

利用热管技术回收焦炉烟道废气余热

本文首先对热管技术的原理、结构和用途进行了简单的介绍,重点阐述了河南中鸿集团煤化有限公司在焦炉烟道废气余热回收系统应用热管技术的具体方法和效果,肯定了将热管技术应用于焦炉烟道气余热回收的可行性及其重要价值。     

钻井柴油机废气余热分析研究

随着经济的快速发展与能源供应相对不足的矛盾日益突出,柴油机废气余热回收利用越来越受到重视。针对钻井常用柴油机Z12V190耗油量大、热效率低、大部分热量以废气余热形势随废气排到大气中、能源浪费较大等问题,分析柴油机燃烧反应与废气成分,分别根据质量守恒定律和能量守恒定律,建立了废气排量计算模型和废气余热量计算模型;并举例计算。分析发现:Z12V190柴油机废气排量较大,废气排量随废气含氧量增加急剧增加;废气余热量随废气排量增加呈线性增加。废气余热量较大,具有较好的经济开发前景,结合当前存在的利用柴油机废气余热热管锅炉、热力发电、热能储藏等实际应用,为钻井用柴油机废气余热回收利用做理论基础。     

吉林省永舒榆灌区续建配套与节水改造项目效益分析

永舒榆灌区位于吉林省中部,是全省惟一的无坝自流引水大型灌区。1999～2010年累计投资1．9亿元对灌区进行续建配套与节水改造,现已发挥巨大的经济效益、环境效益和社会效益。本文对该灌区续建配套与节水改造项目进行了经济效益分析,认为国家对大型灌区续建配套与节水改造十分必要,实现了水土资源优化配置,提高了水利工程管理水平,促进了区域内的经济发展,有利于社会主义新农村建设。     

发动机废气涡轮增压系统的能量流研究

基于发动机一维性能仿真计算和试验相结合的方法,对某型轿车用柴油机的废气涡轮增压系统能量流分布规律进行了研究.通过研究发动机排气能量在涡轮机-压气机-中冷器中的传递过程,得出了涡轮机回收排气能量的潜力和增压系统的能量流特性.结果表明:增压系统能量流分布和排气能量回收效率主要取决于发动机和增压器的运行工况;外特性下,在增压...     

500万t/a常减压装置常压塔顶换热器、常压炉局部改造

随着加工原油的轻质化,兰州石化公司500万t/a常减压装置常压塔顶负荷达到上限,常压塔的操作压力高达0.150MPa,常压塔顶常顶油气-热媒水换热器E-504出口温度上升,部分油气相变直接后移至空冷器,对空冷器的腐蚀加剧;换热终温下降,常压炉负荷上升,对流室取热不足,常压炉热效率长期较低。为此,对常压塔顶热媒水换热器以及常压炉对流室炉管进行了技术改造,降低了常压塔的操作压力,空冷器的腐蚀明显改善,常压加热炉效率上升。