挤扩支盘桩单桩承载力计算方法研究

介绍了挤扩支盘桩单桩承载力计算方法,并通过试验验证其准确性,为科研和工程实践提供参考。     

调整双曲线法在支盘桩极限承载力预估中的应用

为探讨调整双曲线法用于支盘桩试桩极限承载力预估的适应性,将该方法应用于实际工程的两根试桩实测Q-S曲线拟合计算中。结果表明,调整双曲线法具有比双曲线法、二次趋势法等曲线拟合预估法具有更好的灵活性和适应性及更高的预测精度,其计算结果与实测数据较为吻合且偏于安全。该预估法可供工程选用参考。     

支盘桩试桩极限承载力的二次趋势曲线预估法

以二次趋势曲线对挤扩支盘桩单桩静载荷试验Q-S数据进行拟合,利用遗传算法对模型参数进行求解,继而推定单桩极限承载力。结果表明,二次趋势曲线模型拟合出的曲线与实测的曲线比较吻合,预测的结果对工程实际有一定的价值;利用遗传算法求解二次趋势曲线模型具有求解速度快、计算精度高、算法控制参数设置简便、通用性强等优点。     

挤扩支盘桩的试验研究

通过17组试桩的载荷试验及计算,对挤压支盘桩的承载能力进行了计算分析与研究。结论:同一场地,相同桩长、相同桩径的挤压支盘桩比直孔桩的单桩竖向承载力提高一倍以上,经济效益显著,值得工程界的广泛重视。     

挤扩支盘桩的技术经济效益分析

通过挤扩支盘桩对土层适应性、单桩承载力、节约材料及环保性能分析，说明挤扩支盘桩有较好的技术经济效益．     

挤扩支盘桩承载特性灰色关联分析

根据单桩静载荷试验的结果,利用灰色系统理论对影响挤扩支盘桩单桩承载力的因素进行了关联度分析。     

挤扩支盘桩的设计与施工研究

挤扩支盘桩是混凝土灌注桩中的一种新桩型，其桩体由主桩、若干个承力盘和数对分支组成。与普通混凝土灌注桩相比，由于充分发挥了桩土共同承担上部荷载的作用，挤扩支盘桩的承载力高，沉降小。本文介绍了支盘桩的特点、受力机理、设计方法及施工工艺流程，使设计和施工人员能对这种新桩型有初步了解，便于在工程实践中应用。     

浅议挤扩支盘桩技术

目前钻孔灌注桩不仅是我国桥梁建设中较为普遍的基础结构之一，还被广泛应用于公路、铁路、港口、水利、电力和建筑等部门。文章就挤扩支盘桩技术的机理、发展及施工方法作一些简单的介绍。     

浅析挤扩支盘桩的设计

挤扩支盘桩是混凝土灌注桩中的一种新桩型,其桩体由主桩、若干个承力盘和数对分支组成。与普通混凝土灌注桩相比,由于充分发挥了桩土共同承担上部荷载的作用,挤扩支盘桩的承栽力高,沉降小。本文介绍了支盘桩的特点、受力机理、设计方法及施工工艺流程,使设计和施工人员能对这种新桩型有初步了解,便于在工程实践中应用。     

挤扩支盘柱的研究与应用

挤扩支盘柱为一种新型变截面砼灌注桩,与普通灌注桩相比其承载力明显提高。本文主要介绍了挤扩支盘桩的特征、承载力计算和工程实例。     

挤扩支盘桩与普通灌注桩的承载力和经济效益分析

通过对某工程试桩资料研究分析，探讨了支盘桩承载特点及其工程经济效益，在同承载力条件下对比了支盘桩和直孔灌注桩，论述了支盘桩的特点。     

用联系数的方法进行桩基极限承载力的预估

运用集对分析中的联系数的方法,对两种类似桩基的试桩资料进行对比分析．挖掘出这两种桩基的同一和差异的数据成分,可以对未达到极限承载力桩基进行预估,从而获得单桩极限承载力．同时用工程实例加以证实,为推断单桩极限承载力提供了一种新方法。     

单桩竖向极限承载力预测的SVM模型

在综合分析了各种单桩竖向极限承载力分析方法的基础上,建立了基于支持向量机(SVM)的单桩竖向极限承载力预测模型.以实测数据为学习样本和测试样本,讨论了其可行性.研究表明,该方法能较好反映桩的实际受力过程,具有一定的工程应用价值。     

时效性对单桩极限承载力的影响分析

目前，盐城地区正广泛采用打入式预制桩和泥浆护壁成孔灌注桩。从这两种桩的成桩工艺，结合地基条件，对盐城地区饱和软粘土层中这两种桩成桩后休止时间对单桩极限承载力的影响规律进行了分析研究，并对载荷试验的间歇时间的确定问题作一些有益的探讨。     

提高施喷桩单桩承载力的试验研究

通过对旋喷桩、旋喷放置钢筋笼桩和旋喷植桩3种桩型的工程静载荷试验结果分析研究,探讨了提高旋喷桩单桩承载力的有效途径。     

高层建筑监理和单桩极限承载力取值问题

介绍在某高层建筑的监理工程实践中，由于前期监理工作没有介入，导致施工阶段工程进展不顺利，并造成一些不必要的浪费。后在监理部门的牵头和协调下，使陷于困境的工程重现生机，并且取得良好的经济和社会效益。同时，还根据桩基检测结果，对现行几种嵌岩桩单桩极限承载力计算公式进行分析比较，可为类似工程的设计提供借鉴。     

单桩极限承载力的神经网络预测

利用BP神经网络较强的非线性映射能力和学习功能，建立了单桩竖向极限承载力预测的人工神经网络模型．该模型依据实测静力触探资料建模，通过静载荷试验成果的学习与预测检验，证明其预测精度良好、适用性强，验证了神经网络方法的可行性，因而具有较大的工程实用价值．