综合集成方法与总体设计部

从运用和应用层次上，讨论了综合集成方法、总体部以及系统工程三者之间的关系，重点说明了综合集成方法的运用与系统工程的应用，都必须有总体部这样的研究实体，综合集成方法和总体部可以面向实际问题，也可以面向理论问题，特别是面向那些交叉性、综合性强的问题，如复杂性和复杂系统以及复杂巨系统问题。     

综合集成系统建模

主要研究以综合集成方法进行复杂系统建模。首先简要介绍综合集成方法研究中一些调查成果和研究思考，此后以宏观经济问题为主介绍了综合集成系统建模的6种策略，并以同步-异步-同步的专家研讨分析流程简练地体现从定性到定量综合集成的过程。以此设计的试验在国际应用系统分析研究所进行了展示。     

关于工程项目风险分析的模糊影响图方法

本文综合应用模糊集与影响图理论建立了模糊影响图方法，并以工程项目风险分析系统为背景进行了初步应用研究，取得一定成效。     

基于近似技术的导弹总体设计优化方法研究

实施多学科设计优化方法有助于提高总体设计水平，但同时也使总体优化问题变得更加复杂、计算更加困难，因此需要采用近似技术。在对设计空间探索方法和多学科设计优化中应用的近似技术进行研究的基础上，提出在优化系统中采用综合探索近似寻优方法以实现快速寻优，最后通过一个应用实例验证了综合探索近似寻优方法的可行性。     

分导飞行器控制程序生成系统研究

针对分导飞行器性能实现面临的控制程序生成问题，讨论了综合应用系统仿真、分导控制和多目标综合优化等技术方法，生成分导控制程序的技术途径。介绍了程序生成系统的设计方法和系统实现的关键技术，并通过对系统原理性试验的综合分析，指出了系统开拓需要进一步研究解决的重点问题。     

灰色系统理论在作物育种中的应用初探

本以对甘蓝型杂优油菜比较试验资料为分析材料，介绍了灰色系统理论中关联分析的原理和方法，引用并改进灰色关联度的聚类分析方法，研究了灰色关联度在选育新品种综合评估中的应用，进一步探讨了在作物性状间相互关系研究上的应用，分析结果与实际表现是一致的，证明了方法的可行性，同时讨论了关联分析在作物育种中应用的可能性。     

PCA方法及其在多准则评估模型中的应用研究

在多准则情况下，对项目或方案进行综合、全面评估是当今管理领域的热门话题之一。目前解决这一问题的研究方法主要有两类，一类是融进管理者主观偏好的政策偏向的综合评估方法，另一类是完全客观地单从数据指标进行综合评估。二者作为支持评估乃至政策、决策的重要手段，相辅相成，缺一不可。本文介始的ＰＣＡ方法属于后者。本文系统地归纳了求解多准则评估模型的基本思想，介绍了ＰＣＡ方法的基本原理，应用特点和具体算法。最后结合作者在实际综合评估系统中对该方法的应用展开了深入细致的分析和讨论，并给出了一些进一步构造单一准测的方法和实验对比结果。     

模糊综合评判在农业决策中的应用

本文首先介绍了模糊综合评判的数学方法。然后应用实例说明了模糊综合评判方法在农业决策中的应用。由此可以看出，应用模糊综合评判作农业决策时考虑的因素多而全面，分析更加准确和客观，利用模糊综合评判方法在众多的待选方案中选择最佳的决策方案具有重要的意义。     

船舶综合安全评估中的评价方法研究

对船舶工业中各种风险的定量评估方法研究是一项重要的基础性研究 ,它是船舶工业领域中的前沿课题之一。为了更好地促进综合安全评估方法的研究与应用 ,在对船舶综合安全评估中的评价方法研究的基础上 ,系统分析了目前综合安全评估方法的优势与不足 ,提出了若干有待解决的问题和值得关注的研究方向。同时 ,针对风险评估中的某些重要问题给出了应用数据包络分析方法研究的具体建议。最后 ,提出了定量综合评价方法应用中值得注意的几个问题。     

宏观经济与有关社会发展开放复杂巨系统及其综合集成研究

首先提出了异质复杂性的概念与定义，讨论了宏观经济系统的异质复杂性及带不确定性变组元变结构系统模型与其复杂性，然后讨论了从定性到定量的综合集成问题及实现途径之一的综合集成系统重构分析，最后介绍了这一方法在宏观经济研究中的应用及计算结果。     

西安电信实业公司核心业务定位研究

西安电信实业公司的核心业务主要是工程设计施工、酒店及物业管理、商品销售主业代购、虚拟运营和租赁。本文应用核心能力／战略杠杠综合分析模型，并应用AHP和综合分析矩阵等方法获得了五个主要核心业务的战略定位，并提出了相应的经营建议。     

航空自组网链路动态性分析

在计算飞机通信半径的基础上,通过对飞机间的链路建立数学模型,采用概率计算的方法推导了表征航空自组网链路稳定性的指标--链路寿命、相对速率的期望及分布的数学计算式。利用仿真实验进行了验证,表明理论计算的准确性。结果表明,飞机间的相对速率多分布于100~400 m/s之间,其中300~400 m/s最为集中;链路寿命大体分布于1 000~ 2 000 s之间,当运动速度增大时,链路寿命期望先增大后减小,且分布趋于短时间区域。     

航天器面内机动规避最优脉冲分析

针对航天器在轨危险交会,提出了航天器面内机动最优规避分析方法,基于面内机动约束,在保证碰撞概率降低到最小值或交会距离提高到最大值的前提下得到最优的机动脉冲。首先结合轨道高斯摄动方程和泰勒展开得到解析的轨道规避机动动力学模型,分析了机动脉冲与航天器相对运动的线性关系;然后通过航天器位置协方差信息及交会平面的相对位置信息得到航天器危险交会的碰撞概率和交会距离,并采用机动方向和机动大小分步求解的策略计算机动冲量;最后通过数值仿真对面内脉冲机动规避策略进行验证,仿真结果表明所设计的面内脉冲规避策略能够得到不同时机下的最优脉冲。     

带有随机收入与时变风险厌恶系数的最优投资-消费问题

本文考虑具有随机收入与时变相对风险厌恶系数的消费者的最优投资-消费问题.假定消费者参与工作获得工资,进行消费并将财富投资到一个风险资产和一个无风险资产,目标是最大化工作期消费和退休时刻财富的期望效用.其中,工资过程是随机的并服从一个几何布朗运动,在不同时刻,消费者对消费的偏好由一个时变的风险厌恶系数刻画.本文假定金融市场是完备的,采用鞅方法求解,得到最优消费与投资的解析表达式,并对最优消费和投资策略进行敏感性分析.结果表明,当消费者拥有时变风险厌恶系数时,初始财富的大小对其最优期望消费路径影响很大.当消费者面临工资风险时,投资策略中出现了新的对冲项.当消费者流动性财富增大时,消费者消费-收入比增大,但绝对消费水平的变化不确定.     

纯方位跟踪中最优轨线的影响因素分析

针对常加速目标跟踪的最优观测者轨迹问题,基于最优控制理论建立最优观测者轨迹的优化模型,然后运用解析法得到全局精度指标下常速率观测者最优航向的必要条件,通过仿真讨论目标加速度、观测者速率、目标与观测者的初始距离、目标航向对最优观测者轨迹的影响。仿真结果表明,当目标从近处以较小加速度作接近观测者的运动时,观测者的最优轨迹较光滑;为对常加速目标进行精确跟踪,观测者应沿最优轨迹作高速率的机动。     

灰色决策问题的特征向量方法

基于灰色系统理论的思想和方法,探讨了方案的指标评价值为区间灰数并且指标权重未知的决策问题,提出了这种灰色决策问题的特征向量方法.首先运用分析技巧,构建了灰色区间关联系数公式和灰色区间相对关联系数公式;其次通过引入方案间优势强度、相对优势强度和优势比较矩阵等概念及其计算公式,对指标评价值为区间灰数并且指标权重完全未知的情况建立了特征向量决策算法,给出的算法避免了指标权重的计算,使上述问题在一定程度上得以解决.应用实例说明了文中提出的决策算法的合理性和有效性.     

分布式小卫星SAR回波信号仿真

基于分布式卫星的空间构形及相对运动，在地心赤道坐标系内分析了卫星平台与地面目标之间的瞬时距离、相对速度及加速度变化规律，给出一种基于编队构形的分布式小卫星SAR目标回波信号产生的方法，并用距离-多普勒算法进行成像。这为进一步研究基于分布式卫星SAR的动目标检测性能提供了数据基础，有助于编队卫星SAR系统参数设计和选择。     

基于不确定性测度相对熵的资产组合优化

假设投资者是风险规避型,运用相对熵测度均值-方差模型参数不确定性程度,研究投资者在最坏情境下的资产组合优化问题.基于均值-方差模型,在相对熵某一正常数约束下构建描述资产组合优化问题的最小-最大化模型;运用拉格朗日法获得模型相应最优解,分析模型参数不确定性对资产组合优化的影响;最后,基于不同类型资产组合样本数据做对比性实...     

系统辩证论新议

系统辩证论是在批判还原论和机械论中诞生和发展的，这方面，在认识上还表现出不彻底、不深入、不完善性：阐述了系统辩证认识的一些新看法，在彻底相对传统科学上，提出系统辩证律——相对传统学科中传统事物（组分事物）与系统特征事物（统性事物）的对立统一律；在深入矛盾网络分析中，提出系统矛盾网络多维辩证律——纵向一分为二、横向一分为多、立体切向结构功能耦合辩证法；在实际辩证法运用中，提出系统矛盾两部分析法；它们共同构成系统辩证论体系。     

Classical Theory of Advance of Perihelion of Mercury with Velocity Dependent Inertial and Gravitational Masses

ThefascinationexertedonmanybrilliantphysicistsofourtimebyEinstein,stheoryofgeneralrelativityiscausedmainlybytworeasons:l)ThetheoryisabletoexplainthesecularmotionofMercury,sperihelionandgivesforitavalueof43.2"perhundredyears,whichisinsplendidaccordancewiththecorrespondingvalueascertainedbytheastronomers.2)ThetheoryPredictsadeflectionofstarlightbytheSun,givingadeviationofaboutl.72"fromthestraightline,whichisobserved,too.Furthermore,thereexistsuntilnownoothertheory,whichcanexplainthesetwoeffect…