桂林两江国际机场夏季鸟类生态及鸟撞预防研究

对两江机场附近23 km2范围内6种生境11条样带调查,记录夏季鸟类共60种,分属10目22科.东洋种49种(81.67%),广布种4种(6.67%),古北种7种(15.79%).其中夏候鸟16种(26.67%),留鸟34种(56.67%),旅鸟15种(25.00%).按鸟类的生境分布系数划分,广性分布的鸟类有白头鹎、小鸦鹃、普通翠鸟等15种;通过对与鸟撞有关的夏季鸟类生态分析,提出了预防鸟撞事件发生的措施和建议.     

两江机场冬季鸟类群落生态研究

两江机场及其附近的冬季鸟类群落由64种组成,分别隶属于10目24科,其中优势种12种,占总种类数的18.75%,重要性值分析显示,最重要的种类有3种,即白JiLing、田鹨和白头鹎。按乌类的生境分布系数划分,广性分布型有24种,占总种类数的37.5%,构成了该地各生境乌类群落组成的主体,不同生境的鸟类群落结构存在一些差异。结构复杂的生境,鸟类群落由3个乌类分布群组成,结构简单的生境,鸟类群落由2个鸟类分布群组成,各鸟类分布群在不同生境的鸟类群落中的比例随栖息地结构的变化而改变。     

临汾机场及周边区域鸟类时空变化及鸟撞防范分析

2016年5月至2017年12月,通过对临汾机场生态环境及鸟情现状进行调查,共监测到108种鸟类,除家鸽之外,该区野生鸟类共17目41科107种,鸭科鸟种占优势.文章从临汾机场鸟类组成、区系组成、居留类型、食性、各生境鸟类多样性、季节动态规律、威胁等级等方面调查,结果表明:临汾机场调查样区属于古北界、华北区、黄土高原亚...     

通辽民航机场鸟类白昼活动节律与鸟撞回避研究

有效防范鸟撞事件的发生,除了需掌握机场及周边地区鸟类的种类组成外,调查了解鸟类活动的规律也是十分必要的.为此,采用样带法和固定半径样点法对通辽民航机场鸟类日活动节律进行了研究.该机场鸟类在1月、2月和12月份日活动高峰时段在8:00-10:00,3月和10月份的日活动曲线为双峰型,高峰时段在8:00-10:00和14:00-16:00,4月和5月份的日活动高峰期分别为8:00-12:00和8:00-10:00,6月和7月份的日活动高峰时段均在16:00-18:00,8月和9月份的均为6:00-8:00,11月份的高峰期为6:00-10:00.研究结果表明,鸟类活动具有一定的规律性,而鸟类的日活动节律又具有较明显的季节性差异.     

安庆天柱山机场鸟类群落季节性变化与鸟击防范

在2008年2月至2009年2月间,对安庆天柱山机场及其周边地区的鸟类种类、种群数量进行了为期一年的调查.调查共记录到鸟类102种,隶属于12个目29个科,其中留鸟38种,占总数37.25%;夏候鸟28种,占总数27.45%;冬候鸟25种,占总数24.51%;旅鸟11种,占总数14.39%.在地理类型上,机场地区鸟类呈现古北界与东洋界过渡地带的特点,其中广布种37种,占总数36.27%;东洋界种类有34种,占总数33.33%;古北界种类31种,占总数30.39%.在机场及周边地区,春季观察到鸟类物种数要明显多于秋季及冬季,春季鸟类多样性也要高于秋季与冬季.在机场地区,每年5~6月份与10~11月份鸟类活动比较频繁.机场鸟击防范工作,应该根据鸟类活动特点,通过对重点区域栖息地的改造,降低生物多样性,从而减少鸟类在机场地区的活动,避免鸟击事件的发生.     

基于机场航线相关的鸟类活动研究

本文选择在滑跑阶段活动的鸟类为研究对象,结果显示鸟撞风险的变化程度与鸟类的数量、飞翔轨迹与航线的距离密切相关。根据飞行阶段鸟撞风险评估和人、机、鸟三者间动态的时空位置关系,选择有效措施驱离航线附近活动的鸟类、防止飞鸟侵入机场并向航线靠近,保证飞行航线处于净空状态以防范鸟撞的发生。     

华东机场鸟撞鸟情规律及其相关性研究

鸟撞规律研究表明,鸟撞不仅与鸟类的数量、时间和活动方式及其对机场环境的熟悉程度有关,而且与环境改观、驱鸟力度有关,鸟撞、鸟情、驱鸟三者间具有相关性,规范并加强综合性鸟撞防范与鸟情同步研究将有效提升机场安全保障科学水平.     

机场鸟情研究方法探析

按照飞行阶段,将机场分成8个区进行鸟情研究,日观察记录数据的统计分析能反映出鸟情与鸟撞及二种规律变化间的关系,能反应鸟类生态分布、飞翔行为与飞机部位、飞行阶段间的鸟撞发生关系,特别是鸟撞发生的概率,为鸟情预报和避免鸟撞发生奠定科学的数据基础.     

东塔军用机场的鸟类与鸟撞的初步研究

本文详细介绍了东塔军用机场的地貌.同时深入调查、研究、记载了机场周围鸟类的种类、数量及活动范畴.并就机场情况,初步提出了减少鸟撞的相应建议和措施.     

机场鸟情物候日历的编制与应用

笔者首次介绍了机场鸟情物候日历的编制方法及其在鸟情预测预报中的应用,并取得了良好的预期结果．这是机场鸟撞防范简单而有效的方法和重要的基础工作．     

北京东灵山地区鸟类群落与栖息环境的关系研究

于1999-03—2001-06对北京东灵山地区鸟类群落进行了研究，共发现鸟类84种，依据营巢位置和取食部位的不同可以划分为6个集团．对鸟类种群密度、集团丰富度、物种多样性等群落指标与植被结构关系的研究发现，地面取食集团的物种数、种群密度与灌木丛的高度和盖度成正比．影响鸟类密度的栖息地参数对于不同物种存在较大差别．对地面营巢集团鸟类而言，随着灌木高度和盖度的增加，鸟类数量明显上升；而林冠营巢集团鸟类的数量却随着灌木高度和树种多样性的增加而下降．鸟类种群密度和均匀度受到灌丛高度异质性和乔木高度的显著影响，而鸟类群落的物种多样性则与灌木高度异质性以及乔木密度密切相关．     

潍坊市农村城镇化现状、问题及对策研究

运用定性分析与定量分析相结合的方法，分析总结潍坊市农村城镇化的现状、特点、存在的问题及原因。并针对存在的问题和潍坊市农村城镇化的发展趋势，从规划布局、户籍管理、土地政策、行政区划等方面，提出了农村城镇化进一步发展的对策和建议。     

桂林两江国际机场夏季鸟类生态研究

通过对两江机场附近23m^2范围内5种生境的10条样带调查，记录夏季乌类共57种，分属10目22科，东洋种42种（73．68％），广布种6种（10．53％），古北种9种（15．79％）；夏候鸟16种（28．07％），留鸟30种（52．63％），旅鸟11种（1．30％），按鸟类的生境分布和分布系数划分，广性分布的有白头鸭、小雅鹃、普通翠鸟等20种，种间遇见率为0．907。     

鸟类和爬行类离顶盖通路的电生理研究

用单位引导方法系统研究了鸽子,蛤蚧和石龙子的离顶盖通路单位反应特点。该通路视觉单位感受野较大;有照度和色觉两种光反应单位;在３种动物的圆核和蛤蚧的前背侧室嵴总共找到＋Ｂ－Ｙ,＋Ｒ－Ｇ,＋Ｙ－Ｂ三种光谱拮抗单位;     

油菜籽硫代葡萄糖甙和芥酸含量与某些化学元素相关性研究

本文采用田间盆栽对比实验,研究了某些化学元素对油菜籽硫甙和芥酸含量的影响.