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<正>车载系统具有独特的运输性、机动性,能够适应多变的环境和任务的需要,担当着越来越重要的角色。随着测控装备对机动性的需要,电子设备的车载集成显得异常重要,这就需要在满足系统指标的前提下,突出系统总体方面设计和规划,重点考虑装车体制的选择、系统的安全性、机动性、舒适性等问题。某机动测控站发射车采用的是电子方舱加车辆的装车体制,装载设 相似文献
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<正>18米升降天线杆(以下简称天线杆)一般直径为170mm,总收长为3300mm,总重量高达160Kg,由于外径大、长度长、重心高给天线杆在方舱或厢式车载情况下的安装、架设、撤收工作带来了困难。为了保证装车的灵活性、机动性,我们设计出了一套天线杆上下车顶的升降机构。 相似文献
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<正>由于在码头集装箱装卸、转栈、短途运输等业务方面的调度指挥需要,天津东方海陆集装箱码头有限公司在集装箱拖车上安装了无线车载电台通讯设备。无线车载电台的应用领域和使用范围非常广泛,可实现对单人或多人通话,应用优势突出,可以方便、快捷地进行指挥调度,有效提高工作效率。无线车载电台是一种具备接收和发射功能,可以用来与其他人联络的常规通信工具。与手机相 相似文献
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综合交通网是指分布于一定空间范围、由多种运输线路和运输设施组成的有机结合体。反应综合交通网发展水平的重要指标,包括网络的规模、网络结构与空间分布、网络服务水平,以及网络的通达程度、机动性与供给能力,普遍服务水平的覆盖面和服务质量。 相似文献
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随着氢燃料电池汽车的快速发展,氢燃料电池汽车车载用氢安全问题已逐渐成为热点。本文首先分析氢的特性及车载用氢安全问题,然后从微观和宏观两个层面提出解决车载用氢安全问题的对策,以期为燃料电池汽车的发展提供参考。 相似文献
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一、ETC及其安全机制
ETC(电子不停车收费系统)是一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统.它通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短程通讯,在不需要司机停车和其它收费人员采取任何操作的情况下,自动完成收费处理全过程.在ETC不停车收费系统中,路侧天线与车载电子标签之间的信息交互是通过国际上专门开发的适用于ITS(智能交通系统)领域的道路与车辆之间的通信协议,即专用短程通信(DSRC)协议. 相似文献
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基于城市主要道路电杆、路灯、路面标志等部件快速测量的需要,采用车载激光测量系统扫描获得的道路激光点云为主要数据源,重新思考点云数据中杆状、牌状地物快速获取的构建思想。通过影像匹配技术、点云预处理及面向对象方法的研究,实现点云数据中以上特征地物的快速提取。 相似文献
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为了满足车联网中车载任务所面临的服务迁移时间优化与边缘设备的资源负载优化需求,提出了一种面向车联网边缘计算的智能计算迁移方法(intelligent computing offloading method, ICOM).首先构建了车联网边缘计算系统资源模型、执行时间模型、边缘设备负载均衡模型;然后利用非支配排序遗传算法(non-dominant sorting genetic algorithm,NSGA-II)实现了对车载计算任务的迁移时间和边缘设备的负载均衡进行联合优化,从而为车载计算任务找到有效的计算迁移策略;最后根据多目标决策准则(multi-criteria decision making, MCDM)和逼近理想解排序法(technique for order preference by similarity to an ideal solution, TOPSIS)选择出最优的计算迁移策略.实验结果表明,ICOM方法能够使车载计算任务在期望时间内完成,同时也保证边缘设备的负载均衡. 相似文献
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随着石油物探技术的不断发展,车载GPS因其轻便、灵活、功能强大等特点在地震勘探中得到越来越广泛的应用。本文主要介绍车载GPSMAP276C的地图功能、偏移功能、导航功能及以及仪器中继站在施工中的实际应用,下面以沙特阿拉伯RubAl_khali沙漠Shaybah三维工区为例。 相似文献
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新型无线应急指挥通信车的设计方案 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>一、应急通信指挥车需要具备的基本功能应急通信指挥车的主要功能就是实现现场信息的采集和传输。其突出的特点就是无线传输的功能。通信指挥车能够实现以下功能。能够实现与指挥中心的双向实时信号传输;能够实现通过车载的集群基站实现现场独立组网和大范围的集群互联;能够实现与卫星的通信联系,并最终与指挥中心实现图像、语音、数据的通信;能够通过公众的移动网络、海事卫星、短波电台等方式与户外的用户实现沟通;能够进行对特定区域的指挥和调动,通过车载的语音系统统一调度有线和无线语音通信终端,帮助其实现有无线的互通;能够将现场的计算机网络和指挥中心的计算机连接起来,并进行双向的信息传输,实现信息处理的实时化;能够组成现场的临 相似文献