一种防空C~3I系统的效能分析方法

本文讨论了一种评定C~3I系统效能的方法。这种方法是根据系统完成使命的能力和系统的内部结构两方面的分析来完成的。通过对IFFN系统的评定,对本方法进行了举例说明。     

C~3I系统理论评述

本文综述了C~3I系统研究中的主要问题与现状,讨论了该系统的建模、效能分析以及影响理论研究的几个因素,并对未来C~3I系统理论的主要问题、难点以及解决手段等进行了探讨。     

C~3I系统作战效能研究

Ｃ３Ｉ系统已成为现代化战争必不可少的重要组成部分,其效能分析也越来越受到人们的重视。本文首先对Ｃ３Ｉ系统效能的含义做了分析,并在一般效能模型的基础上深入讨论了Ｃ３Ｉ系统的作战效能,对Ｃ３Ｉ系统作战效能的含义和计算进行了研究,给出了一种新的评价Ｃ３Ｉ系统的方法。     

防空C~3I系统的实时数据库系统

本文讨论了防空C~3I系统作战实时数据库的数据结构,提出了一套适应作战数据库管理系统的设计思想和算法。简述了数据库系统的设计过程,并分析了数据库系统的实时性和有效性。     

基于复杂系统理论的C~3I系统理论研究框架

指挥控制通信与情报（Ｃ￣３Ｉ）系统已经成为现代战争中必不可少的一个有机组成部分，它在现代战争中的重要性已逐惭为人们所瞩目。然而，Ｃ￣３Ｉ系统发展与建设仍缺乏理论指导，它作用于战争过程的机制仍不清楚，总而言之，目前还缺乏关于Ｃ￣３Ｉ系统的基础理论。本文站在现代战争全局的角度研究Ｃ￣３Ｉ系统，运用复杂系统理论，提出了一个基于复杂系统理论的Ｃ￣３Ｉ系统研究框架，并在这个框架下以不确定性、物质能量与信息全面开放性、作用机制非线性这三个复杂系统特性为出发点，对Ｃ￣３Ｉ系统各环节以及Ｃ￣３Ｉ系统对战争过程的影响等问题进行了研究，同时介绍一系列研究成果。     

C~3I系统工程可靠性评估技术研究

针对Ｃ￣３Ｉ系统分层管理拓扑结构模式，文章重点对系统可靠性度量指标及其相互关系、系统可靠性模型设计与可靠度计算等重要技术进行了研究。本文可对Ｃ￣３Ｉ系统工程总体技术设计可行性论证，以及系统验收评审提供参考。     

美军战术C~3系统发展简况

本文在概述美军战术C~3系统发展现状的基础上,着重叙述其防空C~3系统,并且阐述了高技术的发展使C~3系统现代化的前景。     

一个典型C~3I系统的微分方程作战模型的建立

本文针对目前C~3I系统建模研究遇到的难题:如何把C~3I系统的组成内容与它所处的战争环境结合起来,运用复杂系统的一些建模方法、基于问题导向的原则,提出了一套战争环境下C~3I系统建模的规范化建模方法,使C~3I系统与军方常用于描述作战的Lanchester型格斗方程有机地结合起来,形成C~3I系统的作战方程。文中以一个典型的防空作战的C~3I想定进行了具体的计算,建立了该想定的微分方程模型。结果表明,这种方法解决了C~3I系统与Lanchester方程的结合问题,从而使C~3I系统本身的各个组成部分能在模型中与作战环境有机地结合起来。     

谈C~3I系统的效能

什么是C~3I系统的效能,现在的认识很模糊,本文通过分析,明确地指出C~3I的两种效能的含义以及各自的研究方法。文中说明了C~3I系统的自身效能与作战效能分别属于微观层次和宏观层次,前者的研究是后者研究的基础。为了研究C~3I系统的作战效能,文中提出了战争系统论方法,并介绍了研究结果。     

战术C~3I系统的模拟——通信模型的几个问题

本文介绍了一个战术C~3I仿真系统的模型框架与几个具体的问题。这个模型是置于战场环境之下的。文中介绍了建模过程的一些体会与想法。     

对C~3I系统中辅助决策问题的几点思考

辅助决策是C~3I系统的一种高层次的信息处理功能.本文从军事指挥决策的特点出发,讨论了作战指挥决策的分类和基本内容;从理论和实践要求出发,分析了两种辅助决策系统的性质,提出了一种辅助决策系统的衍生设计思想,并引入了“辅助深度”和“辅助广度”两个概念,以帮助辅助决策系统设计过程中的功能定位;从方法论角度提出了辅助决策的统一模型,并分析和讨论了适用的决策技术;最后给出了辅助决策系统的一种实现框架.     

作战效能及其评估方法研究综 述简

在对比国内外效能概念的基础上,研究了作战效能的基本概念,给出作战行动效能的定义及其内涵解释。按照传统和新兴的分类原则对作战效能的评估方法进行划分,重点讨论了层次分析法、ADC模型法、作战模拟法、试验统计法和支持向量机评估法这五种典型的方法。分析了每种方法的优势与不足,以及应用中需注意的问题。最后指出目前研究中存在的难点,明确进一步研究的内容与方法,对作战效能评估工作具有一定的指导意义。     

快速路运输有效性的区间DEA评价

在快速路建设规划阶段进行运输有效性的评价，可以得出各决策单元运输效益的优劣以及其它一些分析结果，进而可以发现道路的设计是否合理，如何通过工程设计的改变或交通管理的办法使快速路的运输效率达到最优，实现快速路的功能。本文在前人研究的基础上，针对快速路规划阶段许多数据的不准确性和快速路运输有效性的含义，利用IDEA方法建立了城市快速路运输有效性的评价模型，并进行了实证研究。     

扩展防空导弹C~3I系统作战效能评估方法研究

从扩展防空导弹体系 C3I系统的不同层次探讨了其作战效能的评估方法 ,并详细分析了扩展防空导弹体系作战效能度量指标的构成要素和综合方法 .最后给出了一个扩展防空导弹体系 C3I系统作战效能的评估过程和结果分析     

自修复飞行控制系统效能评估的相容粗糙模糊集方法

针对自修复飞行控制系统的效能评估问题，提出了一种相容粗糙模糊集方法。给出了相容粗糙模糊集的定义，证明了其性质，并通过一个实际的自修复飞行系统给出了系统的效能评估规则，从中可以看到，用相容粗糙模糊集方法评估自修复飞行系统的效能，能更客观、有效地评估实际的自修复飞行控制系统。     

C~3I系统评估中信息效用概念的提出

为了从用户使用信息的角度评价C3I系统 ,提出了C3I系统信息生产 -消费模型和信息效用概念。通过信息生产 -消费模型 ,可以将C3I系统转化为信息的生产和消费系统 ,在这一系统中生产和消费的是信息。借鉴微观经济学中效用的观念 ,引入信息效用的概念 ,以信息效用为手段对信息进行分析评估 ,进而可以对C3I系统中生产和消费信息的各部件及对整个系统进行分析评估     

基于控制论的SCA武器系统效能评估方法

分析了现代武器系统所面临的两大挑战———体系复杂性挑战和不确定性挑战。指出武器系统作战效能不仅取决于自身的作战潜能 ,而且受己方探测系统与指控系统效能的约束 ,并且反映在由防御方的探测系统、指控系统与武器系统组成的敌对战场力量体系的对抗效能上。在此基础上 ,阐述了现有武器系统作战效能评估方法的不足 ,提出了一种基于控制论思想的武器系统作战效能评估方法———SCA ,运用关系代数给出了其模型算法 ,并提供了一个具体的评估实例。最后展望了本方法的未来研究方向     

用组合赋值权法评价战术防空C~3I系统的综合效能

战术防空C3 I系统综合效能评价是一个多目标评价过程。多目标评价中的一个重要因素是考虑目标权系数的选取。运用多目标权系数的组合赋值方法 ,对战术防空C3 I系统效能进行了综合评价 ,确定了一套评价指标 ,给出了系统效能的评价算法。效能评价实例说明了这种评价方法的科学性。     

C3I系统仿真验证与效能分析

在分析C3 I系统评价方法的基础上 ,提出了C3 I系统仿真验证与效能分析系统的体系结构。该系统具有C3 I系统结构描述、剧本描述、可视化建模工具、模型管理和数据分析的一体化集成环境。实例分析表明 ,该系统可用于对C3 I系统做仿真分析、性能指标对比分析以及作战效能分析。