经营决策分析与计算中的一个误区

本文认为一味地追求经营决策模型的可计算性与精确性，而忽视了经营决策过程所要求的综合分析性与实践应用性，很有可能使得经营决策的分析与计算陷入“纸上谈兵”的误区，是一种违背“管理学是一门非精确性的科学”属性的决策思维取向。     

铁路单列旅客列车成本效益核算方法

在市场经济条件下 ,铁路需要不断调整客货列车的安排以适应市场要求 ,以获得更好的效益 .这一点在客运方面体现的更为突出 .这就要求铁路拥有一套可适用于一列旅客列车的成本和效益的核算方法 ,为铁路客运的经营决策提供财务上的依据 .文中提出了实算法、边际利润法、单位成本法 3种核算方法 ,并分析说明了每种方法各自适用的情况     

《认识逻辑学》的秉承与创新——从形式理性与辩证理性相统一的角度看

科学的理性思维存在着两种不同的思维方法，一种是分析性的，典型地表现在形式逻辑的方法中，或称为“分析性理性”、“形式理性”；另一种是整体性的，即辩证思维的方法，或称“辩证理性”。前者突出地展现出思维所能达到的严密性、精确性和普适性，后者则更多地展现为思维的全面性、发展性和具体性。如何全面地把握和运用这两种思维方法，一直是学界的难题之一。一方面，有人常常以“非此即彼”的方式看待两者的存与废；另一方面，两者之间究竟是“各行其是”还是“相互依存”，争议颇多。     

一个关于经济外部性的错误模型

文献[2]给出了一个十分特殊的关于经济外部性的模型．并由这个模型导出了一些奇怪的结论．事实上，这些不正确的结论正是源于文献[2]的作者在其模型中对MCR曲线给出的两个解释．其一．MCR曲线表示“为降低污染所花费的边际成本”；其二，又将其“解释为降低污染给社会带来的边际利益曲线，因为农民将从降低污染中受益”．这种将成本与收益混淆起来的逻辑错误，使得整个模型及其结论都是不成立的．     

航运企业运力与运量平衡分析

通过某航运企业船舶运用概况分析，运用累积预测方法测定其货运周转量增长情况，确定其平衡所需的运力规模，提出运力调整和结构优化的方向，从而为航运经营决策提供科学依据。     

边际利润在确定知识产权侵权损害赔偿额中的应用——从经济学和知识产权法学的角度分析

所失利润和非法获利是计算知识产权侵权损害赔偿额最常用的两种方式,但不论哪种方式都要面对如何计算赔偿额的问题。近年来,国外应用经济学中的边际利润来提高损害赔偿额的精确性。在应用边际利润时要进行经济学分析和法学分析才能正确得出赔偿额。     

联通高额用户话费走势分析系统的实现

联通公司现有的数据分析不够全面具体，尤其对高端用户的分析比较模糊笼统，利用Oracle设计的“联通高额用户话费走势分析系统”能够及时灵活地反映用户话费的变动情况，为公司的经营决策提供依据．     

非线性盈亏平衡分析的代数方法

盈亏平衡分析是企业经营决策中的一个重要问题。把传统的线性盈亏平衡分析拓广到非线性盈亏平衡分析,并对有关计算方面的问题进行了探讨。提出临界价格的概念,推导出临界价格的计算公式或应满足的条件。     

成本的相关性问题

在管理会计理论中，一条重要的原则是“不同目的不同成本”，强制成本的相关性，在进行短期经营问题决策时，管理会计理论的“差量分析法”中不予考虑无关成本就是相关性原则的体现。据此，在风险型决策的框架下，提出并论证在短期经营决策问题上，传统意义下的无关成本可能是相关的；通过进一步分析相关原则在实务运用中可能的局限性，为实务中关注无关成本的现象提供一个合理的理论解释。     

服装流行的内核、边际与市场预测

分析服装流行的各种理论,提出服装流行的“内核”与“边际”概念,以此出发寻找服装设计和市场应用的有效工具,以期为服装生产实践和经营行为提供参考依据。     

一类饱和两分子反应模型

该文对一类饱和两分子反应模型进行了定性分析，得到了正初值的正半轨线的有界性和极限环存在的条件。     

煤自燃过程中极限参数的研究

煤自燃过程是煤氧化产热和环境散热之间平衡关系的变化过程，通过对煤自燃过程的热平衡关系进行分析，导出了煤体氧化蓄热升温的必要条件的数学表达式，在此基础上，研究得出了上限漏风强度、上限煤体粒度、下限氧含量和下限煤体厚度4个煤自燃过程的重要极限参数，研究结果表明，任何一种煤在氧化蓄热过程中，只有同时满足煤体的漏风强度小于该煤体的下限漏风强度，煤体粒度小于其上限煤体粒度，煤体中的氧含量大于其下限氧含量，以及煤体厚度大于其上限煤体厚度，才有可能引起自燃，这一研究结果为进一步完善煤自燃理论以及研究新型自燃防治技术提供了必要的理论基础。     

一类具常数放养的非线性密度制约和功能反应的捕-食系统的定性分析

利用微分方程定性理论研究一类具有常数放养的非线性密度制约和功能反应的捕食模型,找出其平衡点存在的条件及局部稳定性态,同时给出正平衡点全局渐进稳定和存在唯一极限环的充分必要条件,并剖析其生物学意义.     

具有存放的功能性反应捕食与被捕食系统的动力性态

研究一类被捕食者(食饵)种群具有常数存放率的Holling—Ⅲ类功能性反应捕食与被捕食系统的定性性质,当该系统具有存放率时,分析了系统非负平衡点及其稳定性.利用计算第一系数的方法,研究了弱中心附近的超临界Hopf分岔与跨临界Hopf分岔.     

基于刚体极限平衡法的重力坝深层抗滑稳定分析探讨

规范规定对重力坝深层抗滑稳定分析以刚体极限平衡法计算为主,本文着重讨论滑块间的作用力夹角及下游剪出角度对安全系数的影响。     

重极限和二重极限研究

直极限和逆极限是泛代数中生成新代数的方法，为了进一步研究新代数的生成，给出了重集族和重极限的定义；研究了代数的重极限、二重直集族及二重直极限及其相应性质；讨论了二重代数族和二重直代数族的极限。     

二重极限存在性的理论研究

讨论了函数二重极限的存在性理论,在原有经典理论的基础上,对文献[1]提出的理论给予了详细的证明,为此给出了判断函数二重极限存在性的一个有用的方法,且把判断一元函数极限存在性的夹逼原理推广到判断函数二重极限的存在上,并给出了证明及应用;从而使得函数二重极限的存在性理论有了进一步的发展。     

关于入磨物料粒径最佳值的探讨

通过理论分析和生产实践证明：在一定的粉磨系统中，入磨物料的粒径不是越小越好，而是依据系统经济效益平衡的观点有一最佳值，其最佳值因设备及工艺的不同而不同，通常应在50－1.5mm范围之内。     

立方非线性机翼非零平衡点极限环颤振的研究

本文深入研究了在不可压缩流中有立方非线性刚度的二元机翼颤振系统关于非零平衡点发生Hopf分岔的情形.采用中心流行理论对原系统降维得到分岔点处中心流形约化方程,再对约化方程进行化简得到Hopf分岔的A规范形,应用谐波平衡法分析广义气流速度对机翼颤振系统分岔特性的影响,并研究了系统参数对非零平衡点极限环颤振的影响.     

集序列极限定义的研究

本文给出了集序列极限的新定义，并详细地论述了这种定义的优越性．