关于实现厦门海洋经济跨越式发展的思考

海洋是厦门最大的优势。没有理由不发展，根本的问题是如何发展。厦门海湾资源和景观优势突出，在234公里的海岸线中，深水岸线达43公里，可建万吨级以上泊位70个。亚热带“3S”景观随处可见．目前港口和滨海旅游业已成为厦门市经济的龙头。显然。港口和滨海旅游业是利用海洋空间的海洋产业。厦门真正利用海洋资源进行深度开发的内涵式海洋经济未能得到挖掘。优势未能发挥。本文通过对厦门市海洋产业和海洋科技现状进行摸底。对存在的问题进行了分析和思考，提出跨越式发展内涵式海洋经济的初步思路。供领导和有关部门决策参考。     

宁波民营资本投资海洋经济问题研究

民营资本一直是宁波经济发展的活力所在。宁波发展海洋经济若能充分利用好民营资本这一优势。对宁波建设海洋经济强市,转变经济发展方式和促进浙江海洋经济发展示范区的建设都将具有重要的战略意义。文章介绍了宁波海洋经济发展的背景、基础及优势,分析了民营资本投资海洋经济所面临的问题和障碍,提出了扩大民营资本投资海洋经济的对策建议。     

海沧港区某泊位平台施工技术的探讨

厦门港是一个大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化大港,目前,全港共有生产性泊位74个,万吨级以上深水泊位23个,最大靠泊能力10万吨级,集装箱、石油、煤炭等专用码头一应俱全。厦门港现拥有和平、东渡、高崎和海沧4个港区。本文主要根据笔者在海沧港区的工作心得和施工经验,探讨了该港区某泊位平台施工方案及其施工工艺。     

论浙江发展海洋经济的优势及着重点

2011年2月,国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,同年6月30日国务院正式批准设立"舟山群岛新区",这两个批文对浙江经济的发展有着划时代的意义,意味着走过改革开放30年后的浙江经济将从陆地延伸到海洋,发展浙江海洋经济已     

建设海洋经济背景下宁波港与内陆港联动发展的思考

在建设海洋经济背景下,沿海港口作为国内外贸易的物流平台,内陆港作为沿海港口拓展经济腹地和增加货源的有效途径,二者密切合作,对促进内陆地区经济发展,推进现代化港口建设,增强海港的集聚和辐射功能,提升海洋经济综合竞争力及实现海洋经济战略,具有重要的现实意义。浙江是一个海洋大省,宁波港是浙江省龙头港口,宁波港和内陆联动发展,有利于打造国际强港和浙江海洋经济发展示范区建设。     

某石化5万吨级码头兼靠300～500吨级小船改造方案

某石化5万吨级码头泊位长度360m,设计靠泊船型1000～50000吨级,可靠泊1万～5万吨级船舶一艘,或同时靠泊1000～5000吨级船舶2艘,码头于1997年建成投入使用。为提高码头利用率、充分发挥码头的使用功能,拟对原码头东侧1000～5000吨级的泊位进行改造,使其成为可以兼靠300～500吨级油船的泊位。本次码头改造工程进行了如下几部分的改造：新增钢簇桩一组、新增快速脱缆钩共四组、八组鼓型护舷的维护、新增5t的系船设施共四只以及输油臂基础的改造。     

数字经济引领浙江“高质量发展”新纪元

推动数字经济与新能源汽车、生物经济、海洋经济等新兴产业的深度融合,已成为全球主要经济体促进经济高质量发展的必然选择。当我们的生产、生活与"数字"相遇,"高质量发展"已是时代的必然趋势。浙江是发展数字经济的先行省份。早在2003年,浙江就启动了"数字浙江"建设,先后制定出台了一系列政策文件, 创建了首个国家信息经济示范区,首个中国跨境电子商务综合试验区,并成为"两化"深度融合国家示范区和全国数字经济发展的先行区。     

舟山:科技引领国内首个“海洋科技岛”

浙江舟山群岛新区是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区后,党中央、国务院决定设立的又一个国家级新区,也是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。在功能上,舟山群岛新区被定位为:浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区、长江三角洲地区经济发展的重要增长极。浙江舟山群岛新区建设发展突出海洋经济科学发展这一主题,以加快转变经济发展方式为     

关注海洋智能制造:打造城东智造大走廊“蓝色”篇章

<正>全球三大知名湾区旧金山湾、纽约湾和东京湾,依托良好的海湾资源推动着周边乃至全球经济的发展。作为建设海洋强省的浙江,近年来也将目光转向"湾区经济"。2017年6月召开的浙江省第十四次党代会提出要谋划实施"大湾区"建设行动纲要,重点建设杭州湾经济区,大力发展湾区经济。杭州市作为浙江海洋经济发展示范区"一核两翼三圈九区多岛"海洋经济总体布局     

澳门海洋经济高质量发展的路径

 海洋经济是世界经济发展的新领域,推进海洋强国建设不容懈怠。澳门地狭人稠,如何发展好、维护好、实现好海洋事业一直备受关注。在分析粤港澳大湾区海洋经济发展现状的基础上,剖析了澳门海洋经济发展面临的机遇与挑战。基于此,融合创新、协调、绿色、开放、共享5大发展理念,以经济增长、区域协调、产业优化、金融发展等为目标,提出了澳门海洋经济高质量发展的路径,以加快实现澳门海洋经济可持续发展。     

提升海洋产业科技创新能力 全力打造“定海模式”

2010年5月,《长江三角洲地区区域规划》明确提出"浙江舟山海洋综合开发试验区"。这是第一次在国家层面上对舟山海洋经济发展战略作出明确的规划。而浙江海洋经济发展示范区列为国家战略,则把舟山的战略地位提到了前所未有的新高度。站在全国、全世界的视角看舟山,这千年的东方渔港,已然气象一新。2011年1月25日,毛光烈副省长在省政府办公厅《专报信息》第69期上对"定海区提升海洋产业科技创新能力全力打造‘定海模式’"作出批示:请科技厅领导阅,科技创新工作亦要为"海洋经济"发展服务。定海区是中国千岛城市舟山市的政治、经济、文化中心。她是我国拓展海洋战略空间、开发海洋资源的实践基地;她也将成为我国东部沿海地区面向东亚、融入世界、联结长江流域强大战略经济体的第一桥头堡和海上门户。     

为发展中的浙江插上腾飞的“翅膀”——编辑解读

<正>自古以来,海洋就是开放的象征,人类的开放历程就是利用、征服海洋的历程。就这一点来说,海洋经济是开放的经济。纵观世界经济发展的历史,一个明显的轨迹,就是由内陆走向海洋,由海洋走向世界,走向强盛。21世纪是海洋世纪,为了抢占海洋时代的新优势,世界海洋国家纷纷调整海洋政策,把发展海洋经济作为本国发展的重大战     

科技助推宁波迈入海洋经济强市

5月13日,宁波市委、市政府召开全市海洋经济工作会议,要求各级各部门以最强烈的责任意识和机遇意识,加快建设全国海洋经济核心示范区,推动落实“六个加快”战略部署,开创宁波科学发展新局面。     

万吨级组块浮托技术研究及典型专项设备设施

通过对海洋平台万吨级组块浮托技术的研究，结合多项技术在渤海湾大型油田开发工程中的成功应用，简要阐述了万吨级组块浮托技术在平台设计、建造、安装及专项设备设施研究中的关键技术、关键做法，用于指导渤海湾万吨级组块的浮托技术应用，同时为下一步浮托技术应用于南海油田开发工程提出参考和指导。     

加快浙江现代物流业标准化建设初探

浙江物流业现状随着世界经济的快速发展、现代科学技术的不断进步和专业化程度进一步深化,现代物流业作为一个新兴产业,正在全球范围内迅速发展。在国际上,现代物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平是衡量一个国家和地区现代化程度和综合竞争力的重要标志之一。浙江现代物流业正处于起步发展阶段,与发达国家相比尚有较大的差距。目前浙江省物流业硬件、软件逐步完善,已基本形成“四小时公路交通圈”,已建成万吨级以上泊位57个,铁路、内河等运输网络建设正在进一步加强,信息基础设施规模和技术水平居国内前列。并体现出五…     

国际标杆区域海洋经济发展比较研究

本文选取了在国际上比较有代表性的美国旧金山湾区、日本东京湾区、韩国釜山湾区和新加坡等4个区域,从区域基本情况、海洋经济发展状况、海洋经济产业结构和海洋经济发展经验4个维度进行比较,发现各个区域在海洋经济发展经验方面存在共通之处:包括科技创新成为支撑海洋经济发展的新动力、以滨海旅游业为首的海洋服务业成为新的发展方向、注重海洋生态保护,倡导可持续发展成为全球共识、各区域普遍重视陆海统筹发展,区域内城市功能分工明确等等。     

浅谈钦州学院涉海学科专业群发展落脚点的实现

服务广西海洋经济的发展是涉海学科专业群发展的落脚点,其实现一是加强内涵外延建设,为海洋经济培养既好又多的专业人才;二是构建服务平台,为海洋经济发展提供强有力的技术支持;三是发挥教育科技资源优势,为海洋生态环境保护提供多方面的服务;四是汇聚高层次人才,为海洋经济发展提供人才支撑与智力支持。     

为发展中的浙江 插上腾飞的“翅膀”——编辑解读——浙江全力打造“蓝色引擎”力争到2020年全面建成海洋经济强省

自古以来,海洋就是开放的象征,人类的开放历程就是利用、征服海洋的历程。就这一点来说,海洋经济是开放的经济。纵观世界经济发展的历史,一个明显的轨迹,就是由内陆走向海洋,由海洋走向世界,走向强盛。21世纪是海洋世纪,为了抢占海洋时代的新优势,世界海洋国家纷纷调整海洋政策,把发展海洋经济作为本国发展的重大战略。我国为了加快推进现代化建设,进一步提高综合国力和国际竞争力,提出了建设“海洋强国”这个经邦治国的新方略。     

天津国家自主创新示范区创新发展概况

十九大报告提出,创新是引领发展的第一动力。国家自主创新示范区是推进自主创新、加快建设创新型国家、全面实施创新驱动发展战略的重要决策。自正式获批和"一区21园"规划目标制定以来,天津国家自主创新示范区发展迅猛、成效显著。从创新主体、产业结构、创新要素投入、专利产出和科技创新服务平台5个方面对天津国家自主创新示范区的创新发展情况进行概述和总结,分析示范区在发展过程中存在的不足,并提出相关的对策及建议。     

福建省海洋高新技术“十五”发展思路

一、前言 科学技术是第一生产力.没有先进的海洋科技,就不会有现代海洋经济的发展.因此,当今世界上发达国家都把发展海洋科技作为推进海洋经济发展的关键,确立了以高新技术提高海洋竞争能力的发展战略.海洋高技术是一个包括众多学科门类的综合技术领域.当前,世界上在海洋技术开发特别是高技术应用方面,发展快、效益高,一些发达国家海洋科技进步对海洋经济发展的贡献率已达到50%以上.海洋高新技术的迅速发展,极大地推动了传统海洋产业的技术改造和新兴海洋产业的形成和发展,使世界海洋开发进入了快车道,海洋经济成为全球经济的重要部分.