燃油加油机计量作弊分析

通过分析燃油加油机常见的作弊手段,针对目前燃油加油机流行的作弊手段进行研究,阐述在当前形势下燃油加油机控制器具有防作弊手段和税控功能的重要性。     

基于Hatlab的汽车燃油经济性仿真计算

汽车的燃油经济性是指汽车在保证动力性的前提下,以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力.随着我国经济的快速发展,能源紧张已经成为我们必须面临的严峻问题.对于汽车来说,如何节约燃料,减少能源消耗,就显得尤为重要.本文,笔者利用Matlab的强大的数学计算功能和绘图功能,开发出了汽车燃油经济性计算程序,并对某轻型货车进行了燃油经济性仿真计算.     

燃油加油机作弊手段及防作弊措施研究

随着我国经济消费需求和燃油价格的持续攀升,燃油加油机的计量准确与否已成为社会关注的焦点,其直接关系到消费者的切身利益,是民生计量的重要方面。根据原国家质量监督检验检疫总局计量司2009年和2012年开展的两次加油机专项计量监督检查的结果,为进一步减少计量作弊违法案件,本文结合燃油加油机使用中的具体案例,对燃油加油机常用作弊手段及针对性防作弊措施进行研究。     

燃油燃气锅炉特点的技术分析

燃油是一种液体燃料,它的沸点总是低于着火点,因此燃油的燃烧总是在气态下进行的.因此,要强化油的燃烧必须做到:提高雾化质量,减小油粒直径;增大空气与油粒的相对速度;合理配风.燃气的燃烧方法可分为三种:扩散燃烧;预混部分空气燃烧;无焰燃烧.本文根据这些特点,对不同类型的燃油燃气锅炉进行了技术分析.     

国产ZR—881型抗燃油稳定性能的研究

研究了国产ＺＲ－８８１抗燃油与美国ＦｙｒｑｕｅｌＥＨＣ抗燃油随温度变化的劣化情况。通过测定试样的酸值，得出阵产ＺＲ－８８１抗燃油的热氧化安定性优于美国ＦｙｒｑｕｅｌＥＨＣ抗燃油的结论。     

新型燃油添加剂的研制

新型燃油添加剂的研制河南教育学院化学系朱伯仲宋连卿高霞·适用技术·为了降低油耗，缓解燃油供需矛盾，弥补现有其它各种燃油添加剂的缺点，经过精心研究和反复试验，我们研制出了较为理想的新型ＺＴ－１燃油添加剂。将其用于内燃机车，取得了较好的经济效益和环境效益...     

混合电力汽车动力能耗优化控制研究

混合电力汽车的驱动功率可以分配给电机或者发动机,因此,在运行过程中获得最优的能量分配,提高整车的燃油经济性,是混合电力汽车能量控制的难点。本文以并联式混合电力汽车为研究对象,针对复杂的行车工况,提出了基于粒子群算法(Equivalent consumption minimization strategy, PSO)优化的等效燃油消耗最小策略(Particle swarm optimization, ECMS)。利用粒子群算法离线优化等效系数,建立基于PSO优化等效系数的等效燃油消耗最小的策略,实现了并联式混合电力汽车的能量实时优化控制。高级车辆仿真器软件(Advanced vehicle simulator, ADVISOR)仿真结果表明,该方法选取的等效系数合理,有效地提高了汽车燃油的经济性。     

燃油燃气锅炉特点的技术分析

<正>燃油是一种液体燃料,它的沸点总是低于着火点,因此燃油的燃烧总是在气态下进行的。因此,要强化油的燃烧必须做到:提高雾化质量,减小油粒直径;增大空     

农用车燃油系漏油的原因与排除

燃油系漏油是农用运输车和拖拉机普遍存在的问题.燃油系漏油不但浪费燃料,而且污染机车,影响环境和美观.     

小四轮拖拉机排气故障排除

原因及排除：①发动机温度过低，部分燃料未燃烧，已燃烧部分燃料燃烧也不充分。充分预热发动机。②燃油质量不好，更换燃油。③燃油中有水，冒出与水蒸气一样白烟，更换燃油。④气缸垫损坏或缸盖有裂纹、或缸盖螺栓未上紧。更换气缸垫、气缸盖，并上紧缸盖螺栓，因为气缸内渗入水后，变成水蒸气后随废气一起排     

抗燃油劣化因素的研究

通过正交试验分析了温度，水分，金属杂质三因素对抗燃油化速度的影响，实验结果表明：水分是影响ZR－881型抗燃油劣化的主要因素，温度是影响Fyrquel EHC劣化的主要因素，这个试验结论对于现场运行中抗燃油防劣化方法的选取有较大的指导意义。     

欧盟推动飞机生物燃油的商业应用

<正>欧盟第七研发框架计划提供950万欧元,总研发投入1600万欧元,在欧盟层面创建飞机生物燃油科技创新联盟(ITAKA),吸收的成员包括空客集团(Airbus)和欧洲航空防务与航天集团(EADS),囊括从原材料生产到航空公司用户整个价值链的所有利益相关方。目前的研发创新活动,集中在推广飞机生物燃油的商业化应用上,包括相关新技术及标准指标参数的进一步开发。欧盟飞机生物燃油原材料主要来自亚麻芥油,辅之食品餐饮业使用的废弃煎炸油。考虑到技术经济可行     

加油机检定期计量超差的原因及其解决对策

加油机是一种用来测量机动车添加燃油体积的系统。随着社会经济的发展,燃油量日益增加。在这样的情况下,加油机的计量准确性受到社会的广泛关注。从目前的加油机计量检定情况来看,普遍存在计量较差的现象,进而影响到成品油市场的公平稳定发展。本文将对现在加油机检定期计量超差的原因进行分析,并提出一些对应的解决对策,以保证成品油市场的稳定发展。     

检定周期中燃油加油机计量超差的因素及改善对策

随着科学技术的发展,燃油加油机的计量准确度日益受到社会的高度重视,有关加油机计量投诉的事件不断增加。一些加油机尽管仍然处于检定周期有效期内,但存在比较突出的计量超差状况。基于此,对检定周期中燃油加油机计量超差的各种原因进行简要分析,提出切实有效的改善对策。     

关于燃气-蒸汽联合循环热效率的研究分析

燃气-蒸汽联合循环已经得到了很大的发展,常规的天然气和燃油联合循环的热效率与9E型联合循环系统之间的影响因素是比较多的。本文主要对天然气和燃油联合循环的热效率以及9E型系统循环热效率做出分析,阐述影响9E型联合循环发电机组天然气耗率的因素。     

创意

汽车节能棒 为爱车“省油” 只需将它插入汽车的直流电插槽，就能改善汽车18％的燃油使用效率：此节能棒的工作原理在于它能够稳定汽车电子控制单元的电流，而电子控制单元又控制着发动机燃油的喷射和汽车的点火系统，     

柴油发动机燃油泵传动轴的有限元分析

设计了一种柴油发动机的燃油分配泵,并对其工作过程进行了分析。通过对燃油分配泵的主要传动部件-传动轴进行了有限元建模与仿真,得到传动轴的应力及应变云图。仿真结果表明:传动轴的最大应力为0.068444MPa,最大应变为6.42×10-11mm。所设计的主要部件能够满足分配泵的工作要求。     

浅谈电控燃油喷射发动机——故障诊断与排除

本文阐述了电控燃油喷射发动机(EFI一ElectronicFuelInjection)的电子控制系统(传感器、发动机控制模块ECU、执行器);故障诊断方法(经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法和品牌专用仪器诊断法)以及电控燃油喷射发动机的故障分析与排除实例。     

电子控制模块(ECM)技术在C-15柴油机上的应用

C-15型柴油机是六缸直列式、四冲程、水冷、废气涡轮增压式电控柴油机.与传统机械调速柴油机相比,该柴油机使用了电控燃油喷射系统取代了传统的喷油泵-高压油管-喷油器的机械式燃油系统,用EMC电子控制模块取代了机械液压式调速器系统及其控制机构与调控传动装置.     

电子控制模块(ECM)技术在C-15柴油机上的应用

<正>C-15型柴油机是六缸直列式、四冲程、水冷、废气涡轮增压式电控柴油机。与传统机械调速柴油机相比,该柴油机使用了电控燃油喷射系统取代了传统的喷油泵—高压油管—喷油器的机械式燃油系统,用EMC电子控制模块取代了机械液压式调速器系统及其控制机构与调控传动装置。通过电子控制模块(ECM)对柴油