公路路基压实质量通病及防治

公路路基压实质量不达标是造成公路事故发生的主要原因,路基的压实是公路施工中重要工序,只有控制好压实质量,才能提高公路施工质量。本文从影响公路路基压实质量的通病入手,进而分析相关原因,结合工作实践,从而找出公路路基压实质量的防治措施及解决办法,以利于提升公路路基压实质量水平。     

公路路基施工技术

本文阐述了公路路基的一些施工技术,以及压实控制手段,对公路路基施工有一定的参考意义。     

公路工程路基路面压实施工技术措施分析

近年来,随着我国城市化建设快速发展,公路架构的重要性也日益凸显出来。如何建造高质量的公共运输道路成为一项人们普遍关注的问题。在架构公路的过程中,路基、路面的压实施工技术是保证公路施工质量的关键性因素。压实技术的成熟,对增强公路路面的强度和稳定性,减少公共道路日常运输任务中路面的断裂、沉陷现象,都有着十分重要的作用。     

关于公路工程路基压实施工技术要点探析

路基的压实施工属于公路工程施工流程中一项非常重要的施工工序,它的质量好坏直接关系到整条公路能否正常使用。如果公路的压实工作做得好便能确保整个路基路面的刚度和强度,进而把公路的使用期限延长。从这可以看出,路基的压实施工在公路项目施工中起着非常重要的作用,它的施工质量高低直接影响到整个公路工程施工能否正常完成。因而本文就公路工程的路基压实施工技术的要点作了探讨,并分析了施工时的一些具体操作事宜,以供同行参考。     

公路路基施工优化性实践探讨

公路路基的质量关系到整个公路的使用年限和寿命,它和路面一起承载着各种汽车的压力作用,路基奠定了整个公路的基础施工阶段的准备工作,施工过程中,会遇到一些地下设施的处理,比如地下光缆、地下泉水等等,处理好这些地下设施对路基施工的影响,可以优化整个公路路基。本文将会结合公路路基的施工特点,以及施工中可能遇到的问题,影响施工的因素做出探讨,确保路基施工方案最优化。     

公路工程路基路面压实施工技术

在目前的社会形势下,我国的交通运输业正在快速的发展,无论是铁路还是公路,规模都在不断的扩大,与此同时,对工程施工的要求也在不断的提高。在公路工程的施工建设中,路基是最重要的部分,保证路基的质量十分关键,路基路面的压实,是保证路基质量的一个重要部分。本文就公路工程路基路面压实施工技术进行了探讨。     

关于路基施工中湿陷性黄土的施工管理应用初探

若要对公路路基中湿陷性黄土施工实行全方位、全面的管理,那么就需对公路路基中湿陷性黄土施工中的各个方面、因素进行细致化、全面化考虑,并制定系统化规范化的管理体系,也只有这样才能保证施工技术质量的管理正常开展。本文对公路路基中湿陷性黄土施工技术和施工质量控制等方面的内容进行了浅要的分析和探讨。     

公路工程路基路面压实施工技术探析

路基路面压实施工属于公路工程建设中快要结束的最后一道工序,也是对公路工程质量进行保障的最重要工序之一。而公路工程的路基路面压实施工技术的高低在保证公路工程质量方面发挥着非常重要的作用,因此探析我国公路工程路基路面压实施工技术具有一定的现实意义。     

关于公路填土路基施工技术的探讨

在公路工程中,路基质量的好坏直接对路面行车效果造成影响,并对该道路的使用寿命起到一定的作用。在路基工程施工中的重点则是填土路基的压实施工,其强度决定着路基的质量好坏,而强度指标的控制主要由压实度决定。因此,填土路基的压实施工作为公路路基施工的关键,对公路工程的施工质量起到较大的作用。     

填石路基施工技术在公路施工中的应用

本文对填石路基施工技术进行了简单的介绍,阐述了填石路基、材料的选择以及压实特性,针对填石路基施工技术在公路施工中的应用展开深入的研究分析,以期为相关学者的研究提供参考。     

强夯法加固处理土石混填路基的施工参数分析

针对强夯法加固处理土石混填路基压实质量控制的实际需要,通过大量的现场强夯试验,采用瑞雷波测试技术,分析强夯对路基冲击压实的实际效应和主要影响因素,探讨不同的击实功和虚铺厚度与路基密实程度的相关关系,确定强夯的有效加固处理影响深度,并采用动力触探方法对强夯加固效果进行验证分析。在此基础上,给出该试验路段强夯施工的合理夯击能和虚铺厚度等施工参数,并优化强夯施工方案。     

浅谈风积沙路基施工技术

风积沙路基的施工工艺非常复杂,它的每个施工环节都必须慎重处理,一旦出现问题便会影响整个公路项目的施工质量,所以我们一定要提高对风积沙路基施工的重视。在现场进行施工时施工人员一定要明确施工任务,熟悉掌握施工工艺的流程,严格按照施工规定进行施工。有关施工过程中遇到的各种问题,施工人员要及时的拿出合理的方案进行解决,以免影响到整个风积沙路基工程的施工质量以及总体进度。下面本文根据笔者多年的施工经验对风积沙路基的填筑技术进行了详细的探讨和研究,并提出了一些重要的建议,供同行参考。     

沥青公路路面施工技术探讨

<正>在公路施工过程中,沥青路面施工过程技术要求高、质量把关严,在路面的实际施工过程中,在施工路基的整体应用、路面的全面施工、缝隙的处理、路面的养护等方面都要严格按照要求施工。针对不同的路基项目,应采取不同的措施,在抓好施工质量的同时,更好地提升整体技术的应用。一、影响沥青路面施工的主要因素1.水土流失等自然环境因素。在沥青路面施工中,自然环境因素是一个不容忽视的问题,在公路施工过程中,公路周围的地质条件也会影响到沥青路面的整体施工。如,风力、水力、重力等作用的侵蚀,会使当前公路建设地基受到严重损伤,尤其是降     

公路路基高边坡防护的设计核心探究

随着我国社会经济的迅速发展,对公路道路建设的规模要求、质量要求日益提高,人们对交通出行的舒适性要求也越来越高。在公路工程中,公路路基高边坡的防护是公路路基工程中的重要部分,受土质结构、气候条件、地形地势等环境影响,施工难度较大。深入研究公路路基高边坡不稳定性的影响因素,对提高公路路基高边坡防护设计水平,提高我国公路建设质量具有重要意义。本文围绕公路路基高边坡防护不稳定性的影响因素展开分析,提出相应防护设计措施。     

公路工程项目路基路面压实施工技术探究

随着我国公路运输事业的蓬勃发展,人们对公路工程项目质量要求越来越高,尤其是路基路面压实问题关系到公路工程项目的质量和使用寿命,因此,加强公路工程项目路基路面压实施工技术研究,对发挥公路工程社会与经济效益至关重要。本文对路基基底压实技术进行探讨,并提出保证路基施工质量的控制措施,以期为我国公路工程建设提供参考。     

云南铁路路基膨胀土改良与施工质量控制

针对传统化学改良膨胀土的局限性,以云南某铁路运煤通道作为研究对象,在工程现场提取膨胀土样进行化学改良试验。在试验中将石灰作为掺量完成了对膨胀土的改良,分析了石灰掺量对工程现场膨胀土质的改良稳定性和效率。改良膨胀土试验结果表明,最佳搅拌次数为3次,且含水率应与最优含水率误差保持在4%以内。石灰膨胀土改良路基施工质量控制分析结果表明,在保证含水率较低的条件下可以提升施工效率,并且需要控制养护时间;搅拌次数的增加能够提升石灰掺量的均匀性,并且限定时间范围内通过添加剂量能够提升石灰害掺量;4次重复压实次数内即可显著提升平均压实度,重复次数较多将会降低压实度。云南铁路路基膨胀土改良可通过含水率控制、石灰掺量控制和路基压实度3个方面完成对路基施工质量的控制,确保路基使用中的持久与稳定。     

公路工程路基路面压实施工技术措施分析

公路工程路基路面的实施,不仅可以提升路面的强度,而且避免变形、渗漏等现象的发生。随着我国交通行业的快速发展,公路事业作为交通运输业的基础性工程,是确保交通运输行业畅通运行的关键因素。本文主要针对公路工程中路基路面的压实施工因素进行了详细探讨,并针对其施工技术及有效措施进行了论述。     

探析公路工程路基路面压实施工技术

公路工程中路基路面压实度的合格与否是检验公路工程施工质量的一项重要指标;良好有序的压实施工能为公路工程提供基本质量保证,并在一定程度上适当的延长公路使用寿命与使用质量。     

公路路基填方压实施工研究

一条公路的路基是地面道路的基础,一般它的构成多是自然土的成分。因为人们日常生活的一个必不可少的部分就是出行。而作为公路基本载体的路基除了承受岩土本身的重量以及路面重量的同时,还承载着路上行人和车辆等的负重,所以人们对它的工程质量也越来越重视。本文将对公路路基填方压实的施工进行相关方面的探究。     

公路路基及基层设计参数的确定

公路路基及基层的参数设定受到气候、施工条件、施工材料等多因素影响。全文首先介绍了影响公路路基及基层设计参数的主要因素,即公路自然区划。然后分别探讨了公路路基参数设计的三种方法,以及基层设计参数获取的注意事项。