桥梁钻孔灌注桩施工及检测

圪塔河中桥是榆次龙白—祁县城赵高速公路在榆次北田镇巩村东约500 m处跨越圪塔河而设。此桥采用3~20 m装配式预应力砼连续箱梁,桥梁中心桩号为K24+748,右前夹角为90°,全桥1连;下部结构采用柱式台、柱式墩,基础采用钻孔灌注桩基础。设计桩长按小桩号到大桩号顺序为:43～47～50～43 m,其直径Φ1 500 mm,为摩擦端承桩,桩基施工完毕后,对其24根桩进行了声波透射法无破损检测,桩的完整率达到100%。     

粉体喷射搅拌桩施工方法

作为处理软土地基手段之一的深层粉体搅拌桩,在我国土建工程中,已得到广泛使用.其结构型式,可分为块式、壁式、格子式和桩式4种.在公路工程中,采用柱式为主适用于加固淤泥、淤泥质土、黏土、粉土等软弱地层,尤其是高路堤和桥头接坡等.     

人工挖孔桩在铁路营业线施工防护中的应用

综合河南龙成集团铁路专用线项目对既有宁西铁路K311+580的1 m～32m后张法预应力混凝土桥梁进行防护的施工过程,分析人工挖孔防护桩施工的可行性,提出了铁路营业线施工采用人工挖孔桩进行防护的经济性和优越性.     

粉体喷射搅拌桩施工方法

作为处理软土地基手段之一的深层粉体搅拌桩，在我国土建工程中，已得到广泛使用。其结构型式，可分为块式、壁式、格子式和桩式4种。在公路工程中，采用柱式为主适用于加固淤泥、淤泥质土、黏土、粉土等软弱地层，尤其是高路堤和桥头接坡等。     

浅谈先简支后连续箱梁桥的设计及施工

三川河8号特大桥采用36m×30m先简支后连续预应力砼箱粱,以该桥为例,重点介绍了先简支后连续箱梁桥的受力特点和设计要点,简要叙述了其施工过程.     

晋寺古拱：光相桥

光相桥在绍兴市区西北104国道越王桥侧,跨运河。因桥侧曾有光相寺,故名。此桥为分节并列砌筑的单孔半圆形石拱桥。桥面长5.7m、宽4.9m,桥南石阶24级、长13.20m,桥北石阶23级、长     

人工挖孔桩在铁路营业线施工防护中的应用

综合河南龙成集团铁路专用线项目对既有宁西铁路K311+580的1m～32m后张法预应力混凝土桥梁进行防护的施工过程,分析人工挖孔防护桩施工的可行性,提出了铁路营业线施工采用人工挖孔桩进行防护的经济性和优越性。     

风浪条件下太湖藻源性“湖泛”的消退及其水体恢复进程

"湖泛"发生后的稳定持续时间是决定其致灾程度的主要指标,风浪的复氧是破坏其稳定性的主要因素.本文采用室内装置模拟、视觉比较和氧化还原条件分析等方法,研究了不同风浪作用下藻源性"湖泛"的稳定性及水体中主要特征参数恢复过程.结果显示:静风对照下,"湖泛"水体黑色在实验过程中始终未消失,水体DO含量保持在约1.5mg/L以下;小风(～2m/s)和中风(～4m/s)下,"湖泛"大约可持续2d左右,"湖泛"消失时的DO含量约6mg/L;大风(～8m/s)下,仅需要14h就可使"湖泛"黑臭完全消失.并且发现,在"湖泛"消失后,保持原来的风速下至144h,没有再出现黑臭的回复;水体溶解性营养物(NH4+和PO43)含量的降低随风浪大小有明显的响应关系.研究结果为藻源性"湖泛"的应急治理提供了决策依据.     

大熊猫保护第一案

1983年1月24日上午,海拔2 500 m的卧龙自然保护区"五一棚"大熊猫野外观察站外寒风呼啸、雪花飘舞.年关将至,正是家人团聚的时节,原始森林里却有5个人在快速地行走.     

长洲潜坝钻孔灌注桩施工

长洲船闸上游引航道口门区剩余的5 个潜坝需全部水下施工,且水位基本维持在设计正常蓄水位20.60 m(枯水期).桩基护筒采用埋设法施工,护筒顶部高出施工平台(高出正常水位4 m)30 cm,护筒内径比桩径大200 mm～400 mm.护筒埋设深度为到风化岩层,护壁泥浆的主要性能采用比重1.2～1.4,黏度18 ″～22 ″.