深基坑支护结构方案设计要点

通过对深基坑支护结构方案设计的审查,总结深基坑支护结构方案设计的基本内容,归纳其设计要点,为进行深基坑支护结构方案设计的技术人员提供参考,同时为深基坑支护结构施工图设计做好前期技术准备.     

深基坑土方开挖施工与安全措施实施探讨

深基坑一直是建筑工程施工中具有较大危险性的项目之一。该文通过结合某深基坑工程施工案例,针对深基坑土方开挖存在的施工安全隐患,提出了深基坑土方开挖的施工技术与安全措施,为同类工程提供参考。     

地铁深基坑施工技术与风险管理

地铁深基坑在地铁施工中越来越常见,以北京地铁某车站换乘厅深基坑为例,对深基坑的围护桩和冠梁及钢支撑施工、土方开挖作了详细介绍,同时对地铁深基坑的施工管理作了一定的归纳总结,对于类似深基坑工程具有重要借鉴意义。     

基于改进神经网络的深基坑工程变形预报

位移监测预报在深基坑工程信息化设计与施工中具有非常重要的意义.本文针对深基坑工程变形监测预报问题,将人工神经网络理论应用于深基坑工程的变形预测,建立了深基坑工程变形预报的改进人工神经网络模型,并编制了基于MATLAB的预报程序.最后以上海某深基坑工程为例,进行了深基坑开挖引起的地表沉降预测,预测结果表明,本文的方法具有较高的预测精度.     

S239省道奔牛大桥深基坑支护施工方法的探讨

随着我国大跨径桥梁的兴起，深基坑支护施工也越来越多，如何保证深基坑施工的安全与质量也成为工程的关键问题。本文以奔牛大桥深基坑施工为例，对深基坑施工进行简单的介绍。     

圆排式异型深基坑稳定性数值模拟分析

为定量分析圆排式异型深基坑支护的侧向变形特性与抗隆起稳定性,利用数值仿真软件Midas GTS NX对矩形深基坑及圆排式异型深基坑进行对比研究。研究结果表明:矩形深基坑受侧向挤压成"类工字型",最大侧向位移超过6 m,在实际工程中,基坑已经破坏坍塌,安全性差。对于圆排式异型深基坑,沿深度方向,粉质黏土层是易发生破坏的薄弱土层,同时开挖时隆起值最大,为17. 2 cm;在地连墙边界两侧,墙身侧向位移取得最大值2. 96 cm,充分证明圆排式异型深基坑相比于矩形深基坑具有足够的安全性与稳定性。     

岩土工程深基坑支护技术研究

岩土工程在建筑等很多领域发挥着重要的作用,也为建筑选址、灾害预防提供了有利的支持。岩土工程深基坑支护技术的应用和发展,推动了岩土工程的进步,深基坑支护技术保证了工程的稳定性,提高了岩土工程的质量,所以要加大力度研究和发展岩土工程深基坑支护施工技术。首先分析了岩土深基坑支护施工存在的问题,进而简要的概括了岩土工程深基坑支护类型和支护设计,最后提出了岩土工程深基坑支护施工技术措施,希望为相关工作人员提供参考。     

深基坑工程安全监测技术及工程应用

为推动深基坑与地下工程安全监测预警系统建设工作,监测机构相关人员要不断提高深基坑工程安全监测技术,合理控制和监测工地险情,有效保障工程施工和周围建筑物的安全。该文通过软土地区深基坑工程为例,分析了深基坑工程安全监测技术和工程应用情况,并给出了安全管理、安全措施与建立完善的深基坑工程应急抢险预案等相应的建议。     

小议深基坑支护工程技术

本文简单就深基坑施工过程中的相关施工技术进行总结和分析,并以某市繁华地段小高层建筑施工为例,通过研究该高层建筑深基坑的处理方案,来佐证本文论述的深基坑处理技术。     

某深基坑工程监测实例分析

结合贵阳某深基坑工程,介绍其深基坑监控量测方法,根据深基坑支护结构位移、锚索预应力以及周边建筑物的监测数据,综合分析其影响因素,提出建议,为类似工程提供技术参考。     

郑州市某地铁站深基坑支护设计分析与探讨

针对郑州市区复杂地段缺少深基坑设计经验和无基坑设计地方规范的现状,通过对郑州市某地铁站深基坑支护结构设计的分析与总结,为今后该地区深基坑支护设计提供了重要的参考和借鉴。     

基于贝叶斯网络的深基坑风险模糊综合评估方法

提出了基于贝叶斯网络的深基坑风险模糊综合评估方法,以初步统计的深基坑工程质量安全事故数据为基础,采用贝叶斯网络进行风险事件发生概率的线性推理,并结合所建立的模糊综合评判模型进行深基坑风险评估,通过评估得到深基坑工程的总体风险等级以及每个风险事件的等级.结果表明,上海市轨道交通深基坑工程的总体风险等级为3级,其中,支撑失稳和支撑荷载超标事件的风险等级为4级,地墙渗漏、坑内土体滑坡、承压水突涌、机械伤人等风险事件的等级为3级,这与上海市轨道交通深基坑工程的风险水平现状相一致,从而验证了本评估方法的适用性和合理性.本方法评估结果可为深基坑工程施工风险预防和控制提供参考依据.     

深基坑参数融合数据模型与数据结构

基于深基坑开挖过程中,不同实体的几何参数、物理参数和力学参数之间的关联性,提出深基坑参数融合数据模型,实现将深基坑的几何模型和力学模型统一在一个框架之下.根据面向对象的编程思想,采用C++语言对各基坑实体进行描述,为模型设计一个能够体现各基坑实体类之间层次关系的数据结构,并开发了深基坑三维建模与风险预警软件.将开发的软件应用于上海市汉中路地铁车站深基坑项目,结果表明,该数据模型很好地实现了不同基坑实体之间的关联,可以有效地预测深基坑施工过程中的潜在风险.     

基于主成分分析法的深基坑支护方案优选模型

深基坑支护方案受多种因素影响,而且因素之间可能存在重叠、相关关系.为选择经济合理、整体综合指标最优的支护方案,在分析影响深基坑支护体系因素的基础上,将主成分分析法应用于支护方案优选中,提出基于主成分分析法的深基坑支护方案优选模型.并成功应用于深基坑工程支护体系综合决策中,为复杂系统的综合决策提供了一条新途径.     

开挖作用下的深基坑变形神经网络监测模型

为使监测模型深入揭示深基坑在开挖期间的变形规律,从土体遗传蠕变机理出发,提出等效开挖深度概念,将变形影响因子构造为考虑开挖深度的瞬时变形影响因子和考虑蠕变效应的历史变形影响因子.利用径向基函数神经网络的强大的非线性映射能力,以已有的实测数据为训练样本,构造相应的输入因子,建立了深基坑变形的监测模型,可实现对后期开挖的深基坑变形的非线性预测.实例验证表明,该模型效果好、有利于对开挖作用下的深基坑变形进行监测分析和预测,为保障深基坑变形安全提供了有力工具.     

浅析房屋建设中深基坑支护技术

随着经济的快速发展和和谐社会的构建,人们的生活水平越来越高,对房屋建筑的质量要求也越来越高,在进行房屋建设时,深基坑施工是十分重要的环节,其施工质量对整个房屋建筑的施工质量及使用寿命有直接的影响,因此,加强房屋深基坑施工管理有十分重要的作用。深基坑支护技术对深基坑施工的安全进行有很大的影响,只有保证深基坑支护技术的合理性,才能为深基坑施工质量提供保障,该文重点介绍了房屋建设中深基坑支护技术的应用。     

灌注桩及预应力锚索在深基坑中的应斥

灌注桩及预应力锚索在深基坑中的应用,提出了大型深基坑支护的施工方法;在深基坑侧壁设置支护桩及预应力锚索,解决了基坑边坡支护和抗位移等问题;过程中对灌注桩及预应力锚索的质量进行了有效的控制,取得了良好的效果,为今后大型深基坑的支护提供一种新的施工方法。     

深基坑施工过程仿真及地表沉降量验证

为掌握深基坑施工引起地表沉降规律,确保深基坑工程质量和安全稳定性,以大连地铁某车站为研究背景,基于FLAC3D仿真技术构建车站深基坑土岩体摩尔-库仑弹塑性模型,对其土岩体变形和支护结构受力状况进行模拟分析,并结合现场实测数据进行对比检验,利用MATLAB绘制地表沉降对比分析曲线,从而找出地铁车站深基坑开挖过程中地表沉降量变化趋势.研究结果表明:由于基坑周围土体及地下岩层应力的影响,随着深基坑开挖工程推进到中期,地表沉降梯度增大.该研究成果可为合理预测地铁车站深基坑开挖过程中的地表沉降风险值,有效预防基坑施工事故提供技术支持.     

BIM技术在深基坑施工中的应用

以某深基坑为例,阐述了BIM技术在该深基坑中的应用,重点介绍了深基坑3D模型的建立、基坑监测数据实时查看、复杂节点配筋、施工进度模拟等内容.实践证明,通过BIM技术可为深基坑工程施工解决一些重难点问题,有效地保证了施工的质量与进度.     

基于模糊神经网络技术的深基坑支护结构体系安全评估方法研究

深基坑工程在设计、施工中存在一定的安全隐患,对其进行安全性评估具有重要意义.但是深基坑支护结构的安全性难以用一个准确的数值表述.本文选取侧压力,墙体侧斜,墙体弯矩,支撑轴力,立柱隆起及地表沉降作为评估指标;将深基坑的安全性等级划分为5级,并建立评估指标和安全等级的定量关系表;将模糊理论与神经网络技术结合起来,论证其在深基坑安全性评价的可行性,并建立用于深基坑安全性评估的模糊神经网络,并将训练好的网络用于某深基坑的安全性评估.结果表明:采用此方法对深基坑进行评估是深基坑安全评价的一个新的有效途径.