多级可拓评价方法在网络安全评价中的应用

为更全面地对网络系统进行评估, 构建了由5个一级指标和18个二级指标组成的网络安全评价指标体系, 提出了一种基于多级可拓评价原理的网络安全评价模型与方法。实验分析表明, 所建模型与方法具有科学性和合理性, 理论评价结果与实际运行情况相符, 能较准确地反映网络的安全状况。     

市政道路工程质量综合评价的可拓方法

介绍了可拓评价方法的基本原理,探讨了该方法在市政道路工程质量综合评价中的应用,并根据实际情况采用可拓方法选取权重,与文献中已有的权重进行比较,实例分析结果表明不同权重下的评价结果基本一致,可拓评价方法是合理可行的．     

可拓评价方法在环境质量综合评价中的应用

详细介绍了可拓评价方法的步骤，以太子河本溪区段5个断面的水环境评价为例，探讨了可拓评价方法在环境质量综合评价中的应用。经与其它方法比较，表明可拓评价方法应用于环境质量综合评价是合理可行的。     

可拓评价方法在招标评标中的应用

根据物元的可拓性理论,针对建筑工程中的实际问题,给出了由简单关联函数确定建筑工程招标评标中权得的新方法,从可拓性学的基本特色出发,采用物元的发散性思维,研究可拓方法在工程招标招标中的应用,并提出了工程招标评标中的物元模型,最后给出了可拓性评价方法在工程招标评标中的应用实例。     

企业知识管理系统的可拓评价方法

针对现有企业知识管理系统评价的定性、定量方法不足的问题,从企业知识管理系统的特点出发建立了一套定性和定量相结合的评价指标体系,引入可拓评价方法构建了企业知识管理系统的可拓评价物元模型,并用实例说明该模型用于企业知识管理系统评价是可行的、实用的,从而为企业知识管理系统的定性、定量评价提供了一种新方法。     

可拓评价方法在路面使用性能分析中的应用

为了确定影响路面养护评价的诸多因素，采用可拓评价方法，根据影响路面使用性能的一些主要因素，应用物元概念和关联函数，建立了路面使用性能评价的物元模型，对路面使用性能进行评价。并结合某高速公路工程实例进行分析和计算，结果与实际情况符合较好，结果表明该方法在路面使用性能评价中是适用的，有良好的应用前景。     

可拓知识与可拓数据挖掘

规范了可拓信息与可拓知识基本概念,即在信息和知识的概念上扩充了变化的信息和变化的知识;明确了可拓数据挖掘概念以及可拓推理新概念;证明了可拓数据挖掘两个定理和可拓推理公式;提出的从挖掘静态知识的数据挖掘扩展到挖掘变化知识的可拓数据挖掘,为数据挖掘开辟了新的研究方向,并通过实例进行了说明。     

可拓实数与可拓复数

引进了可拓实数和可拓复数等概念,给出了可拓实数和可拓复数刻划定理,建立了可拓实数和可拓复数度量空间,该空间是完备的,在该空间上可讨论可拓实数列和可拓复数列的极限、度量收敛和水平收敛,还可进一步研究可拓实函数和可拓复函数的连续性和可拓连续性,从而丰富了可拓数学的内容和方法,为可拓数学的研究开辟了一条新的途径,为可拓分析学的进一步研究打下了一定基础。     

可拓优度评价法在区域产业评价中的应用

根据洞庭湖区的特点,提出了区域产业评价指标体系,利用可拓评价方法中的优度评价法建立了区域主导产业评价的物元模型。通过合格度和优度计算得出综合评价值,确定了主导产业。     

应用可拓学方法评价高校教学质量

通过对华南农业大学教学评价系统中学生评教的数据进行分析,运用可拓学理论与方法,从影响教学质量的三个关键因素出发,对教师授课质量和学生学习质量进行可拓评价,该评价方法能够客观、综合地反映高校的教学质量。     

动态速度和代价约束的最短路径算法

Dijkstra算法是计算有向图中一个节点到其余各个节点最短路径的著名多项式时间算法,在交通规划、地理信息系统等方面有重要的应用。本文改进Dijkstra算法用于计算带有动态速度和代价约束的有向图中节点之间的最短路径,即有向图的节点之间除了静态的距离外,还有动态的速度和代价,例如城市交通中的高峰与非高峰时段影响速度/时间,收费与非收费路段影响代价;时间和代价在最短路径中由一个比例因子控制,通过调节该比例因子可计算节点间的最短时间/距离和最少代价的路径。该改进的算法被证明是可靠的,实验结果也表明了该算法的有效性。     

可拓综合指数及其在水环境质量评价中的应用

针对现有环境质量评价指数的不足,提出了一种基于可拓理论的新指数——可拓综合指数(EQI): EQI=sum from j=1 to m j·(?)_j(p)/sum from j=1 to m(?)_j(p)。其中,K_j(p)为待评对象p关于等级j的关联度。构建了基于MS Excel和MATLAB并通过Excellink联系的可拓综合评价系统,主要包括评价标准数据库模块和可拓质量评价模块,有简单关联函数法、层次分析法、特尔菲法3种赋权方法可资选择。应用于流溪河水质评价,所得结果与文献报道和水质实际情况吻合。     

基于双最短时间的运输分配研究

以运输分配为研究对象，提出了先遣需求完成最短时限和总运输时间最短问题，并给出了问题的网络模型。运用图论知识，构造了基于网络最大流算法和最短时间流算法的计算步骤，算例表明，本算法可有效地解决运输问题。     

用PAR方法解单源最短路径问题的研究

PAR方法是一种新的程序设计方法,这种方法使枯燥的算法程序设计成为一门科学和艺术。笔者将其应用于数据结构的问题解答中,并让学生逐步掌握这种方法,使学生受益匪浅。本文重点介绍了笔者使用这种方法解决一个数据结构中单源最短路径问题的全过程。     

基于极小扩展原理的表现外延

给出因素空间中基于极小扩展原理的外延与表现外延,并研究表现外延的投影与柱体扩张的若干性质.     

基于模糊模拟的遗传算法在最短路径问题中的应用

模糊最短路径问题将网络中弧的权值描述成模糊的，突破了传统最短路径问题的局限性，更符合实际网络的要求。采用模糊期望值模型求解最短路径问题，由于模糊变量隶属函数的形式多种多样，对于有些模糊变量，很难求出其具体的期望值，所以本文设计了基于模糊模拟的遗传算法进行求解，获得了良好的效果。     

基于改进式城市大气质量变权可拓论评价模型的建立

 为实现可拓论精典集合中“属于”和“不属于”集合的定性描述扩展到精准定量描述,依据大气质量等级标准和大气质量影响因子构造经典域物元和节域物元;实现关联函数逻辑域由(0,1)到(-∞,+∞)的扩展;并采用层次分析法(AHP)确定特征加权;考虑到大气样本并没有严格的属性,以及它们在形态和类属方面存在着中介性,确定了对人类生理健康影响较大的PM₁₀、SO₂、NO₂、CO和降尘5项评价因子;建立变权可拓论的城市大气质量评价模型;新模型不仅可以体现城市大气质量整体等级水平,而且通过质量与等级的关联度可以辨识影响大气质量的主次要污染因子。以阜新市2010年大气环境质量为应用评价对象,将应用评价结果与上海大气质量指数法、模糊综合评判法的结果比较,给出新模型在大气质量评价应用中的适用性。应用型新模型的建立城市大气环境质量的评价与治理均具有一定的理论价值与现实指导意义。     

基于问题求解的可拓方法

本文将可拓方法与问题求解理论相结合,建立了基于问题求解的一种新方法,并给出了具体的实例,并通过实例说明其有效性。