输送机胶带断带及撕裂保护系统的研究

针对带式输送机胶带横向断带和纵向撕裂,研究设计了带式输送机的综合保护系统。研究和试验表明,该系统能够准确及时地检测出断带及撕裂信号并阻止胶带下滑,有效地减少了因断带或撕裂带来的损失,缩短了维修时间。     

煤炭输送机故障原因分析

胶带输送机的胶带发生纵向撕裂所造成损失是巨大的。防止胶带纵向撕裂必须采取综合防范措施。采取有效措施避免异物进入胶带是关键,完善胶带撕裂保护是根本,提高胶带输送机司机素质及责任心是保证。     

带式输送机胶带纵向撕裂的原因与防护

带式输送机运转良好是保证煤矿正常生产的关键环节之一，但在实际使用中总会出现很多问题，其中胶带纵向撕裂是钢绳芯带式输送机使用过程中发生的严重事故之一，很多带式输送机用户经常被胶带纵向撕裂事故所困扰。本文对带式输送机胶带纵向撕裂的原因与防护进行了研究。     

皮带机皮带防抽条系统在秦皇岛港煤四期扩容工程中的应用

目前,煤炭港口普遍采用胶带输送机运送燃煤。皮带在运输过程中,皮带撕裂是一种破坏性很大的损坏形式,严重的可将价值百万以上的整条皮带报废,造成流程停止,无法进行正常作业,带来巨大的经济损失。本文对现有胶带纵向防撕裂装置进行了综合性研究,在此基础上提出了一种新型的防撕裂系统。     

基于labview钢绳芯胶带检测系统设计

为了满足钢绳芯胶带运行中对信号采集分析的要求,设计了一个基于PCI总线的数据采集系统.在阵列传感器数据的基础上,采用labview软件和NI公司M系列PCI-6224数据采集卡,设计了一个多通道、高速、同步数据采集系统.首次实现了利用labview处理胶带检测的数据,高精度、实时地显示检测结果,并将其数据可视化显示.     

港口皮带机系统防撕裂装置的综合应用

皮带机输送胶带是港口的主要运输设备之一，它采用纵向承栽芯和输送带母体粘合而成的复合板，在使用过程中容易发生撕裂故障。本文主要分析输送胶带产生撕裂的原因，并根据撕裂原因采取相应的综合保护装置，以最大限度的减少损失，在实际使用中具有重要的实用意义。     

浅层地能利用系统地下岩土温度场实测研究

地下岩土原始温度和运行中温度场变化是决定地能利用系统设计及能否长期稳定运行的关键因素.本文通过监测严寒地区大型地源热泵工程运行重要参数,特别是利用地下换热系统设置地下岩土温度监测孔,通过监测系统采暖期、制冷期和间歇期1年运行过程中,地下孔群纵向和径向岩土温度对负荷的响应及地温恢复情况,讨论热泵机组地温变化能效影响规律,为严寒地区地能利用系统实际工程运行及设计提供有效参考.     

PLC在煤矿胶带输送机监控系统中的应用

本文通过分析PLC应用系统和传统继电器控制系统的特点,对PLC在煤矿胶带输送机保护系统的应用特点和优势进行了分析和论述。胶带输送机监控系统的设计为井下运输系统可靠安全运行提供了保证。     

基于改进YOLOv3的输送带纵向撕裂多视角检测方法

针对输送带纵向撕裂检测中存在的检测视角单一、速度慢、精度低等问题，文章提出一种基于改进YOLOv3算法的输送带纵向撕裂多视角检测方法。首先对原始YOLOv3网络结构进行优化设计，采用29层网络模型(Darknet-29)作为特征提取网络，将原有的3种不同尺度锚点改用为2种不同尺度(26×26,52×52)锚点；将位于多视角检测点的工业相机所采集的纵向撕裂图像制作成数据集，使用K-means算法对输送带纵向撕裂标签进行维度聚类分析，确定先验框参数；最后将改进的YOLOv3算法在数据集上进行测试与训练，并与其他几种算法进行比较。实验结果表明：该检测方法不仅可以较好地检测出输送带纵向撕裂，还可以分类识别出大裂纹或完全撕裂情形；相较于原始YOLOv3算法，改进后的YOLOv3算法平均检测精度均值提高0.4%,达到98.7%,检测速度提高60.6%,达到53帧/s,模型占用内存减少93 Mb,仅为141 Mb,优于YOLOv2和YOLOv3-Tiny算法。该文提出的输送带纵向撕裂检测方法具有模型占用内存低、检测精度高及速度快等优点，为输送带纵向撕裂提供了一种新的检测方案。     

石化烟机振动监测系统研究

为保证石化烟机正常运行,研究设计烟机振动监测系统.通过研究烟机机械振动特点,对烟机机械振动进行了建模,提出了振动信号分析的方法.应用Hibert变换对烟机振动加速度信号进行包络分析,并结合FFT变换对包络信号解调.给出了烟机振动监测系统的硬件组成和软件控制流程.监测系统以计算机和数据采集卡为硬件核心,以虚拟仪器软件LabVIEW为软件开发平台,实现对烟机振动加速度信号采集、数据处理及分析的功能,给出了烟机振动监测系统的软件程序框图.实际应用表明监测系统能准确检测烟机机械运行中出现的异常振动,可有效实现烟机的在线检测与故障诊断.     

基于模糊神经网络的车辆间距智能自适应控制

为了实现汽车行驶过程中与前车车距的自动控制,提出了一种基于模糊神经网络的车辆纵向间距智能自适应控制方法.利用神经网络对车辆纵向运动进行辨识,将神经网络和模糊控制结合起来,设计模糊神经网络加速度控制器,利用神经网络的学习功能修正控制器的隶属度函数的参数和控制规则.仿真表明系统响应快,控制精度高,和传统方法相比具有较强的抗干扰能力和自适应性.     

橡胶履带车辆行走系统的动力学模型及脱轮问题仿真分析

橡胶履带在高速行驶中的脱轮容易导致行走系统部件的损坏和人身财产损失。本文在分析履带车辆行走系统工作原理的基础上,考虑了履带车辆的主要结构,建立了针对其高速行驶中脱轮问题的行走系统动力学模型,分析了第一支重轮垂向位移与行走系统结构参数以及地面激励的联系,并针对某型履带车辆的行走系统进行了计算机仿真和分析。结果表明所建立的动力学模型是可行的,本文方法可为履带车辆行走系统设计和动力学分析提供了参考。     

神经网络在矿井胶带机火灾探测中的应用

综合考虑温度、温度变化率、一氧化碳浓度、一氧化碳浓度变化率为胶带机火灾探测系统的参数 ,采用三层前馈 BP神经网络对胶带输送机火灾探测进行研究 ,经过 81组数据样本训练得到合适的网络结构及网络参数 .仿真结果表明 :当隐层节点数为 1 0 ,动量因子为 0 .95时 ,训练时间最短 ,误差下降最快 ;对 PVC胶带机的火灾燃烧试验探测结果表明 ,当输出报警限取 0 .5时 ,经一定的时间延时后 ,运用该网络可在燃烧发生 35 0 s时进行报警 ,从而有效实现了矿井胶带输送机火灾的早期报警 ,并增强了系统的抗干扰能力及对环境的适应性能     

连续输送物料计量称重系统的设计

在工农业生产、仓储和产品流通等环节需要对连续输送物料(尤其是颗粒状散装物料)进行快速准确地计量称重。传统连续输送物料计量称重系统,要么计量精度差,要么运行速度慢,不能满足精确计量和快速称重的要求。连续输送物料计量称重系统是基于动态称重方法,采用物料流的动态切换和双称量斗互备缓冲计量方式,解决了连续输送物料的精确计量和快速称重的难题,计量精度高于0.5%,可作为贸易结算或企业散装物料入库、出库及上下工序间工艺控制用计量称重,可替代传统皮带秤或核子秤等,同时具有较强的抗干扰能力和更快的响应速度。     

实时数据无线海洋监测系统的研究

利用先进的GSM／GPRS／CDMA技术的无线监测管理系统，集计算机、通信、机电、自动控制等多种先进技术于一体，实现海洋环境动态、实时监测，它解决了传统监测中自己构建通讯系统成本高、抗干扰性差的缺点，提高了无线监测系统的运行质量，增强了可靠性和可控性。     

寿山石砂带磨削性能的研究

探讨橡胶接触轮硬度、每次进给的磨削深度、磨削力和砂带磨损对工件表面粗糙度的影响．结果表明，砂带磨削是一种安全、高效的加工方法，工件加工表面光滑平整．可以取代原来的手工操作．     

计算机控制系统中硬件抗干扰技术的研究

文章讨论了计算机控制系统中硬件抗干扰方面的相关问题,尤其是干扰源的确定和分析以及设计时要考虑的主要问题和常见的解决方案,以便使系统具有较好的稳定性;讨论了异常情况的处理以及如何在恶劣环境下保证系统正常工作的方法。这些措施均在不同的实际工程项目中加以应用,且效果显著。     

在线清洗对管壳式换热器传热性能的影响

为提高除垢效率和管壳式换热器的传热性能,以一台燃气溴化锂吸收式制冷机组为研究对象,通过加装胶球在线清洗系统,研究了胶球在线清洗对吸收器和换热器传热性能的影响.结果表明,在无胶球线清洗工况下换热器污垢热阻随运行时间的增加而逐渐增大,直燃机组的性能系数(COP)随时间的增加而逐渐下降;在线清洗系统运行参数对投球率、发球泵运行时间及启停比对管壳式换热器污垢热阻有显著影响.当投球率为10％、20％和30％时,污垢热阻分别增加了32.8％、20.8％和5.7％;当运行时间分别为20 s、40 s和60 s时,污垢热阻分别增加了-20.8％、17.9％和10.7％;当启停比为1:1、1:2和1:3时,污垢热阻分别增加了16.1％、23.0％和29.0％.综合考虑运行费用和胶球的使用寿命等因素,当在线清洗系统的投球率为20％、运行60 s间隔120 s和启停比为1:2时,运行工况最佳.     

面向多目标的电梯群控仿真系统

本仿真系统主要目标是设计、实现一个开放性的面向多目标的电梯群控仿真系统,其目的是为以后的电梯群控算法的研究构建一个仿真平台。本系统采用基于"一次编译,处处运行"的Java语言,实现了电梯群控仿真;通过调度与虚拟环境的连接,所有控制信息和运行结果都能显示在计算机屏幕上,使用方便、简单、直观;采用面向对象设计,系统的可扩展性强;通过对电梯运行状态的仿真,实现电梯运行状态实时监控。     

经济型车床数控系统的抗干扰设计

经济型车床数控系统的使用环境较为恶劣 ,系统内部、外部电磁噪声常常干扰数控系统的正常运行。文章从噪声源、噪声传输路径及受扰设备 3方面入手 ,提出了提高经济型车床数控系统抗干扰能力的一些方法 ,即抑制噪声源、阻断噪声传输路径、提高数控系统核心部分——计算机的抗干扰能力。实践证明 ,根据具体情况灵活使用这些方法能有效提高经济型车床数控系统的抗干扰能力。