厦门承接台湾汽车零部件业转移的对策建设

众所周知,汽车工业作为技术和资本密集型产业,素有"火车头产业"之称,可带动机械、电子、塑胶、石化、玻璃及油漆等产业的全面发展,其发达程度通常视为衡量一个国家或地区工业化水平高低的标志.近年来,我国汽车产业发展迅猛,市场空间广阔.     

发挥比较优势参与国际分工论我国汽车产业发展战略

长期以来,人们担心中国汽车产业如此"幼稚",以至于一旦加入WTO,失去政府"呵护"的"民族汽车工业"将面临生存危机.然而当我们迈入新世纪,越来越多的人清楚地看到:只要充分利用国内国际两种资源,在开放和竞争中培育竞争优势,中国汽车产业的前景并不悲观.相反,只要我们的体制和政策调整到位,汽车产业完全可能成为一个未来中国经济发展中最具潜力和活力的新的增长点.     

也谈长沙城市品牌的打造--兼论将长沙定位为"中国中部休闲之都"

城市品牌代表了一座城市、一个地域的独特吸引力和典型文化,其价值在于它的定位和不可替代的个性.打造城市品牌的有效手段是推广其文化产业及产品品牌,在城市文化与城市品牌两者之间找到共同的切入点.城市品牌代表城市形象,而城市形象与城市的魅力相关,魅力所能附着的就是生活方式."长沙生活方式"就是这个城市最大的亮点和特点,显示出长沙在千年文化底蕴熏陶之下的一种自然的生活状态:悠闲、平和、优越.这种生活方式催化了长沙的休闲产业,若将长沙的休闲资源有效整合,将传统休闲产业转型升级,长沙有可能成为一个有价值的休闲平台.就全国范围而言,将长沙打造成中部休闲之都将大有可为.     

汽车产业商业模式分析

汽车产业是我国国民经济的支柱产业。在能源日益短缺、节能环保标准日趋严格,以及"互联网+"的不断冲击和"工业4.0"方兴未艾的背景下,我国汽车产业亟需进行转型升级,因此对其商业模式的研究具有重要的意义。本文从汽车制造、销售和售后的3个环节对传统汽车产业的商业模式进行了分析,将现代汽车产业的商业模式总结为信息化、服务化和绿色化的发展趋势,并针对汽车产业商业模式创新提出相关建议。     

芜湖节能与新能源汽车产业集群入选“国家队”成为全国首批“创新型产业集群试点”

正本刊讯近日,芜湖节能与新能源汽车产业集群从全国近70家申报集群中脱颖而出,被科技部列入全国首批"创新型产业集群试点(培育)",这也是我省唯一入选的产业集群。产业特色鲜明、发展基础好、创新能力强是芜湖节能与新能源汽车产业集群成功入选"国家队"的主要原     

又闻"十一涨价声"长沙景点不跟风涨价

据三湘都市报报道:"十一"黄金周将至,旅游高峰即将来临,而国内的风景名胜区票价也开始纷纷涨价,其中有的由原来的90元上涨至168元,涨幅高达87%.记者今天从长沙市物价局了解到,目前物价部门还没有长沙旅游景点要涨价的消息,星城景点的票价不会跟风而起.     

开放型经济下对幼稚产业的保护措施探析——以我国的汽车产业为例

加入WTO后,我国贸易的自由化步伐加快,但摆在面前的现实因素使得保护幼稚产业的任务显得更加必要和急迫。在融入经济全球化的过程中,如何保护国内的幼稚产业呢,本文将对汽车工业的生存发展进行探析,认为汽车产业的保护应当改变传统的方式,必须与产业政策相结合。     

我国汽车产业的问题分析及出路探究

汽车产业作为我国支柱产业之一,其产业发展直接关系到我国经济的总体发展.本文分析了我国汽车产业存在的问题及原因,并对提升我国企业产业的出路提出了一定的政策建议.     

“车联网”助推浙江汽车升级

"车联网"应用是汽车产业从传统生产型制造向服务型制造转型的主要路径,也是信息化与工业化深度融合的重要体现,更是汽车企业未来市场竞争的主战场,将成为汽车产业创新商业模式、实现转型升级的重要突破口。近年来,浙江省汽车工业快速发展,2010年整车年产能已达到60万辆。培育了吉利、青年、东风裕隆、众     

全球价值链视角下的汽车产业集群发展战略研究——以安徽省为例

经济全球化过程中,汽车产业的全球化生产越来越普遍,呈现出"分散化"和"集中化"并存的特征。本文从全球产业链的视角,以安徽省的汽车产业集群为研究对象,探讨安徽省汽车产业集群发展的途径。研究发现:安徽省汽车产业集群的优势尚未体现,汽车产业集群的发展必须着眼于各产业链条附加值的提高,实现工艺流程升级、产品升级、功能升级和价值链的升级;同时要加强产业链内部的交流与合作;政府也要制定出激励企业创新和促进市场竞争的政策。     

“走出舒适区”,创业是正向的驱动力——访臻驱科技(上海)有限公司创始人、总经理沈捷

正全球新能源汽车行业正处于产业发展初期,行业发展空间巨大。2017年4月,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》,预计2020年我国汽车产量将达到3000万辆左右,新能源汽车年产销达到200万辆;到2025年,汽车产量将达到3500万辆,新能源汽车占汽车产销20%以上。科技日新月异,时代变迁俯拾皆是。如今,新能源行业在我国也迎来了大发展,新能源行业的"大爆发"正快步走     

新能源汽车创新型产业集群路径升级研究——以芜湖市为例

当前,亟需围绕区域创新体系建设及其经济社会发展实际,加快推动新能源汽车创新型产业集群发展,从而实现"构建现代产业新体系"的战略目标。以芜湖市为例,探讨新能源汽车创新型产业集群发展特征及其升级路径。整体上来看,芜湖市新能源汽车产业具有相当规模的产业集聚区、较强的分工协作水平、较为密切的社会关联度等特点;"链条式产业集聚→模块式产业集群→中心-外围式创新型产业集群"是一条较为适合芜湖市新能源汽车产业实现创新型集群目标的演进路径。     

中共台州市委书记蔡奇雄心勃勃:路桥汽车产业跻身台州第一产业

中共台州市委书记蔡奇今年2月21日来到路桥区,对吉利、吉奥、中能3家汽车整车生产企业进行走访调研。路桥汽车工业的良好发展势头,激发了蔡奇的勃勃雄心——要把汽车产业作为台州的第一产业来抓,进一步加大对汽车产业的扶持力度,集中资源向其倾斜。     

产业融合背景下的新能源汽车技术发展趋势

发展新能源汽车是促进未来可再生能源应用和电气化交通运输技术发展的重要途径,是保证未来能源安全、缓解能源紧缺、提高环境质量的重要手段.目前发展新能源汽车已成为全球共识和共同行动.我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就,呈现出多产业融合的特点.基于新能源汽车发展现状,分析我国汽车产业融合与变革趋势,从六个方面提出未来新能源汽车技术发展热点.围绕高效节能、安全舒适、全气候目标,提出产业融合背景下新能源汽车十大核心关键技术发展趋势和方向,指导未来新能源汽车产业的发展.在大数据体系的助推下,新能源汽车将加速实现大规模商业化应用,产业实现深度融合与可持续健康发展.      

中部聚焦

第二届中国生物产业大会在长沙召开6月21日,第二届中国生物产业大会在湖南长沙隆重开幕。本届大会以"引领生物产业发展、助推两型社会建设"为主题,聚焦我国生物产业发展政策、基地建设等核心问题,围绕国家生物产业发展"十一五"规划的贯彻实施,力争在国家宏观指导层面、区域性战略层面和企业发展微观层面提供     

广东省氢燃料电池汽车产业发展现状概述

正氢被视为"21世纪的终极能源"、未来的能源货币,全球主要发达国家如日本、美国、德国等均已开始积极部署发展氢能源及燃料电池汽车产业。我国高度重视氢燃料电池汽车产业发展,2019年3月氢能首次被写入《政府工作报告》。工业和信息化部于2019年10月发布《新能源汽车产业发展     

汽车产业创新生态系统仿真与影响因素分析

基于创新生态系统和系统动力学理论,构建汽车产业创新生态系统模型,运用Vensim PLE软件进行优化仿真分析,以上海汽车产业为例,探析政府引导、研发支出、产业投入等变量在一定幅度内不同作用水平情况下汽车产业创新生态系统发展趋势.研究发现,三项指标作用强度依次为研发支出比重、产业投入比重、政府引导系数;产业发展初期,随着政府引导增减产业发展变化较为敏感,过度的政策引导会产生负面影响;随着市场机制的逐渐完善,治理要素的影响作用逐渐减弱.     

低碳经济背景下咸宁发展新能源汽车产业的策略研究

新能源汽车已成为中国汽车产业发展的主要方向,也是地方优化产业结构,实现工业崛起的战略选择.文章分析了在低碳经济背景下,咸宁发展新能源汽车产业的必要性和可行性,提出了咸宁新能源汽车产业发展的总体思路和对策措施.     

民族汽车不能走国产手机的老路

中国汽车产业和手机产业有很多相似的地方,而国产手机产业经过几年的蓬勃发展后现正面临困难,其原因主要是缺乏核心技术,质量没保证,品牌弱.从表面看现在民族汽车发展势头很好,但背后隐藏着危机,民族汽车产业必须接受手机产业的教训,才能避免像目前国产手机产业所受的挫折.     

基于地方产业优势的《汽车主要零部件成型技术》设置与教学

汽车零部件的制造技术对整车的质量有重要影响.成渝地区的汽车产业位居国内领先行列,汽摩产业占到重庆市工业经济总量近1 3,基于汽车时代和地方产业优势在本科生中普及汽车零部件制造的基本知识具有实际意义.根据这种客观需要,笔者率先开设了理工科综合选修课《汽车主要零部件成型技术》.根据多年的教学经验,设计了该课程的教学内容、教...