汽车集群供应链实施大规模定制的优势及其策略

对汽车大规模定制与汽车集群供应链的内涵、汽车集群供应链实施大规模定制的优势及策略进行了系统分析,认为:1)汽车大规模定制离不开汽车集群供应链的支持,汽车集群供应链已成为实现汽车大规模定制的有效组织保障。2)汽车集群供应链能够将汽车产业集群和汽车供应链管理两者的优势耦合在一起,因而在实施大规模定制生产时有着独特的优势。3)切实加强客户关系管理、采用"模块化技术+延迟化策略"的运作方式、建立高效的物流系统、整合与塑造汽车集群品牌是汽车集群供应链实施大规模定制的有效策略。     

基于供应链管理的汽车大规模定制研究

介绍汽车大规模定制产生的背景和内涵,指出实现汽车大规模定制的立足点必须是整个汽车供应链而不是单个的企业。同时分析汽车大规模定制下供应链管理的特征,提出基于供应链管理的对包括客户关系管理、面向大规模定制的开发设计、物流管理、生产与运作管理、营销管理、供应链协同管理等环节进行有效运作的汽车大规模定制的实现模式。     

基于供应链管理的供应链整合措施研究

供应链作为一种战略联盟,是基于博弈理念的组织形态,是由参与顾客价值创造和满足需求的供应商、制造商、分销商、零售商以至顾客共同形成的网链系统,这个系统不同节点上的企业拥有各自的资源和组织方式.供应链思想代表了一种企业联盟间跨功能部门中运作程序的整合与协调的合作策略,供应链管理的本质是追求企业合作的效率,以较少的产品前置时间与营运成本的最佳考虑,来获取企业营运的竞争优势.因此借助供应链的合作及企业流程的整合、协调,才能缔造企业合作的竞争优势.     

基于企业-顾客双重价值的轿车覆盖件定制程度优选分析

该文从企业和客户双方的角度来研究轿车覆盖件大规模定制中产品族定制程度优选问题.通过量化分析定制产品与个体期望产品的偏差,提出了企业定制程度的量化解决方案及企业最优定制程度确定方法;基于顾客价值分析,提出了客户定制程度的量化解决方案及客户最优定制程度确定方法.在此基础上,制定了产品族定制程度优选策略.最佳定制程度的实施将帮助企业在获取更多利润的同时、最大程度地满足顾客对覆盖件的个性化需求.实现企业价值与顾客价值的双赢.     

基于延迟定价和回购契约的供应链协调策略研究

在需求不确定环境下,该研究分别构建基于单一批发价格契约和回购契约的供应链延迟定价策略决策模型.通过零售商和生产商利润函数的单峰性分析,证明在具有延迟定价策略的两种契约条件下,最优订货量的存在性和唯一性.通过两种情形的比较和数值分析表明：采用回购契约得到的最优订货量能使零售商和生产商均实现利润最大化,达到供应链协同.并且相比单一批发价格契约,能有效提高零售商的订货水平,从而提升供应链系统的总效益,尤其是当生产成本越小,或产品残值越大,或批发价格越高时,具有延迟定价的回购契约协调策略优势更为显著.     

汽车制造企业供应链风险评估研究

供应链在给节点企业带来利益与竞争优势的同时,也带来诸多风险.本文从分析汽车制造业供应链的特点出发,给出了汽车制造业供应链结构模型,构建了汽车制造业供应链风险评估指标体系,同时引入模糊论的思想和方法建立了汽车制造业供应链风险模糊综合评价模型,最后给出实例予以说明.     

服装企业集群敏捷客户化定制和供应链管理的整合关系研究

从定制、敏捷制造和供应链管理3个维度构建时尚产业集群的一般性分析框架.基于以上分析框架,依据集群在组织过程中各个层面所具有的不同地位,提出适合不同合作基础和条件的时尚产业集群敏捷客户化制造的实施模式.在该项研究中内容,为细分模式的数量特征,构建出敏捷供应客户化产品的战略模型,模拟时尚创意集群竞争力的甄别与提升.本研究的重点是在服装企业集群中整合敏捷制造和供应链管理战略的关系,以便高效提供客户定制化的服装,并提出这些战略如何与提供客户化产品有效结合.     

缓解供应链中“牛鞭效应”的策略研究

缓解供应链中“牛鞭效应”是实现供应链管理的关键,也是提升供应链竞争力的有效方式之一.分析了产生“牛鞭效应”的原因,论述了减少供应层级及实现需求信息共享能有效地缓解“牛鞭效应”,在此基础上提出建立基于电子商务/Internet的信息共享系统、对可定制产品采用大规模定制生产策略,能最大限度地缓解供应链中的“牛鞭效应”.     

影响我国汽车供应链成本的动因分析与对策研究

21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。我国的汽车企业在积极地掌握国外先进的供应链管理技术的同时,如何将单个企业内部的成本控制扩展到整条汽车生产供应链条上?本文以成本控制为中心,从成本增值率的角度出发,分析我国汽车产业供应链成本管理中存在的问题并提出提升我国企业竞争优势的成本控制方法与对策,以供参考。     

C2B电商情境下考虑横向竞争的供应链定价策略

研究了由1个供应商以及存在横向价格竞争的1个C2B电商企业与1个传统企业构成的供应链中,供应链成员在集中决策、分散决策、C2B主导决策以及传统企业主导决策4种情境下供应链成员的博弈均衡,并考察了交叉价格影响系数、个性化定制努力程度影响系数等重要参数对C2B电商企业个性化定制努力程度、零售价格以及供应链成员利润等变量的影响。研究表明,随着交叉价格影响系数的增加,在不同情境下C2B电商都会提升其个性化定制努力程度以追求更高的利润;此外,C2B电商企业不应作为主导者与传统企业展开价格竞争,而是要作为追随者充分利用其个性化定制的优势获得更大利润。     

考虑自信和后悔对寡头企业市场竞争策略研究

考虑企业过度自信偏好和消费者预期后悔心理对渠道成员决策的影响,基于Stackelberg模型构建了包含普通产品生产企业1和绿色产品生产企业2的双寡头竞争模型,旨在探讨存在过度自信和后悔预期下供应链的竞争决策问题.考虑到消费者理性和非理性特征,基于不同企业不同市场策略(先行或者后行)构建四种博弈模型.运用逆序方法对模型进行求解,讨论了自信水平、研发成本、后悔程度、绿色敏感对供应链成员决策的影响,并通过数值仿真对结论进行验证.得出以下结论：1)制造商的过度自信行为对于供应链的影响取决于消费者预期后悔程度的大小.当该系数较小时,这种非理性行为产生的影响是正向的,而当该系数较大时,这种行为对企业效用具有很大负面影响;2)消费者这种预期后悔心理对供应链是有利的,并且能够缓解过度自信产生的负面影响;3)消费者理性与非理性特征对于企业市场进入时机不产生影响,普通产品企业1的最佳策略是先行进入市场,绿色产品企业2的最佳策略是跟随进入市场,彼此市场进入策略不产生冲突.     

基于供需网的大批量定制辅助信息平台应用研究

为了弥补供应链的不足,整合企业内外部优势资源,在更大范围内汇总客户的需求,以满足大批量生产或达到定制的需要,从而达到降低成本和更好地满足用户需求的目的．文章对现代企业大批量定制的瓶颈进行分析,并提出了解决方案,建立了基于供需网的大批量定制辅助信息平台的整体框架,进而对平台的推广方式、营销策略及风险市场进行充分闸述．     

企业实施供应链管理的竞争优势研究

本文从企业供应链管理、核心竞争力和持续竞争力三者间的逻辑关系入手,从六个方面分析了供应链管理在提升企业竞争优势中的作用,得出为使企业保持持续竞争优势,在市场竞争就必须实施供应链管理的结论。     

生产企业供应链物流模式的竞争优势分析——基于海尔、戴尔、丰田模式的分析

随着供应链管理思想的发展,传统物流也向供应链物流发展。文章基于海尔、戴尔和丰田企业的供应链物流的运作特征,对生产企业供应链物流模式进行了分类,并对各种模式的竞争优势特征做了详细的分析,最后探讨了每一种供应链物流模式的成功与企业和产品的配合。     

企业供应链整合实证分析

近年来,供应链管理和应用引起了很多中国企业的重视,一些企业在成功实施供应链管理的同时获得了一定的竞争优势;也有一些企业没有实施供应链管理,但这并没有影响其在行业中的地位.文章针对上海贝尔阿尔卡特公司和北京晓通公司两个典型案例,从企业ERP系统、上下游的压力、竞争对手的压力、在供应链中的地位和一致的标准 5个方面进行分析,探讨了企业实施供应链整合的动因,目的在于为企业选择是否实施供应链整合提供参考.     

电子采购模型与实施策略

当今商务环境中的竞争和市场不确定性的增加为企业带来了越来越大的压力。企业纷纷转向战略供应管理，加强与供应链上、下游企业的合作，改善与供应商的关系，使供应链流程自动化以降低成本、缩短采购提前期，最终赢得市场竞争优势。电子采购则是企业实现上述目标的关键。该文提出了基于互联网的电子采购管理的基本模型和实施电子采购的策略。     

中小企业实施供应链管理的若干思考

未来企业的竞争是供应链之间的竞争,但我国中小企业供应链管理尚处于起步阶段。本文从分析中小企业实施供应链管理的现状及存在难点出发,探讨中小企业顺利实施供应链管理的策略。     

供应链成本内容及核算模型的研究综述

在激烈的市场竞争下,供应链管理已经成为人们关注、研究的重点和进一步挖掘竞争优势潜力的源泉.而努力降低供应链的成本将成为这些企业之间优势差异的新的突破潜力.本文在供应链成本现有的研究成果的基础上,对供应链成本的构成、核算框架、核算模型进行了总结和分析以及进一步的整合和完善,为企业获得可持续发展和长期竞争优势提供可操作性理论框架.     

大数据赋能的C2B个性化定制决策范式

从消费者的个性化偏好入手,借助红领集团C2B个性化定制模式创新案例,构建个性化产品与大众化产品市场竞争博弈模型,分析大数据赋能的C2B个性化定制模式下消费者与厂商的决策范式.结果表明:消费者个性化偏好是大数据赋能的C2B个性化定制的决策源点;随着个性化偏好的增大,消费者选择定制个性化产品,既能充分满足自身的个性化需求,获得较高的顾客让渡价值,又可有效牵引个性化产品提供商实施大数据赋能的C2B个性化定制模式创新;个性化产品提供商实施大数据赋能的C2B个性化定制模式创新、提升个性化产品与大众化产品的个性化差异,既可提高消费者的支付意愿,获取竞争优势,又能实现整个产品竞争系统帕累托改进.研究成果对大数据环境下消费者与厂商的决策具有重要的参考价值.     

用博弈论分析摩托罗拉网络服务的策略

基于豪泰林的地点差异化模型的分析研究,以摩托罗拉网络服务为例,分析了摩托罗拉作为跨国大公司在面对市场中采用低价策略的国内小电信网络服务公司的竞争时,采取差异化策略推出一系列的新型移动网络服务产品,从而获得竞争优势的内在因素和实施方法.从而进一步表明:为避免价格竞争,获取市场份额和利润,差异化是竞争战略的重要手段;作为国际性大企业,类似摩托罗拉公司,有能力、有条件实施差异化,提供差异化服务,并最终在绩效上有了良好的表现;差异化和消费者的赶路成本、偏好紧密相关,产品差异化要满足不同用户不同地点的不同需求.