两级CAN总线网络数据通信调度研究

为实现CAN总线在大型分布式实时系统中的应用,建立了能够满足多节点实时通信需求的两级CAN总线网络,并对两级CAN总线网络中的数据通信和调度进行分析.在结合实际应用的基础上,提出适用于两级CAN总线网络通信调度的通信协议和节点的数据通信调度策略.通过搭建的两级总线网络模型进行网络通信实验,结果表明,该通信调度方案能够满足应用要求.     

基于OPC技术的快速故障诊断实时数据平台设计

为了实现快速故障诊断,该文提出了1种利用过程控制中的对象连接与嵌入(OPC)技术实现分布式容错控制实时数据平台的设计方法,建立实时快速故障诊断模块,将故障诊断部分交给故障诊断模块来处理,将故障诊断的结果作为实时优化先进控制模块的输入和控制器重构或重组部分的依据,同时事件总线技术的应用提高了系统的响应时间.实验结果表明:该平台可以提高故障诊断的检测率和检测时间,为将容错控制成功地应用于工程奠定了基础.     

基于网络的设备远程监控系统的设计与实现

为了将企业中的决策级、监控级和现场级有力地结合起来,设计并实现了一个基于网络的设备远程监控系统·该系统具有三层体系结构,下层是多媒体现场总线系统,中层是基于PSTN和Intranet的客户/服务器模式网络系统,上层是基于Internet的决策支持网络系统·现场总线技术的应用充分满足了低成本、高效率的实时自动化系统的要求,该系统目前已经成为产品·实际应用表明该系统功能完善,技术先进,有着高的可靠性,可移植性和可扩展性     

基于X3DOM的矿山微震三维交互平台开发及其应用

针对矿山微震事件数据量大、来源复杂、多人异地操作不便等问题,基于X3DOM开发了矿山微震三维交互平台。该平台利用数据库存储采集的基础数据,为系统平台的建立提供支撑;使用Python语言调用Blender建模功能,生成井巷系统三维空间模型,并导出x3d文件;以X3DOM为技术框架,利用JavaScript调用三维井巷系统几何模型x3d文件、编写微震事件模型算法,实现矿山三维虚拟场景创建、微震事件交互展示等;同时,以Apache为网络服务器,形成在浏览器端登录网页,即可访问B/S模式的矿山微震三维交互平台。本文以山东某矿为例开展研究,结果表明:该平台支持多人在线同时访问,为用户提供了强有力的微震事件实时监测、采掘活动与微震事件相关性研究平台。     

COS事件服务的实时性研究与实现

在分布式环境下,许多分布式实时应用都需要一个可扩展的事件驱动通信模型来使得事件提供者和消费者实现异步通信,同时能够增强目前的分布式应用的QoS特性,CORBA事件服务体现了事件提供者与消费者的灵活异步通信机制,本文在探讨CORBA事件服务及其不足的基础上,讨论了扩展CORBA事件服务实时特性的总体框架及实时性能设计,并实现了一个基于CORBA的分布式实时事件服务,最后,测试结果验证了该服务能够满足一定的实时需求.     

智能公话系统平台的研究与实现

为了实现在智能公用电话上提供各种增值业务,使公用电话也可以访问互联网上的服务,提出了将PSTN网络和IP网络相结合,由语音接入平台、数字运营平台和增值业务平台三部分组成的智能公话系统平台·系统采用了软交换的思想,将呼叫控制与业务承载相分离,增值业务平台可以通过服务提供商接口随时加入新的增值业务·阐述了智能公话系统平台的设计与实现,并进行了平台的性能分析·     

基于嵌入式系统的汽车检测系统研究与设计

将嵌入式实时系统、CAN总线和多传感器信息融合技术集成在一起,设计出了汽车检测线的集中/分布式实时数据的采集系统。提出三级分布式汽车检测线测控系统,开发基于μC/OS-II实时操作系统的汽车技术状态检测体系。研究适合于汽车技术状态检测平台的实时多任务调度算法,解决优先级反转和死锁问题。基于嵌入式实时系统的汽车检测线测控系统,可以减少检测线中工控机和布线的数量,可以准确、实时的完成汽车综合性能数据的检测任务。     

基于大数据流的网络流量检测与分析

针对网络流量异常检测问题,该文提出1种新的网络流量检测和分析系统。采用分布式流式处理机制达到实时检测。利用大数据平台分布式存储、数据计算分析的能力,实现网络数据分布式存储,训练网络数据协议特征库。在江苏省电力公司的营销、运行与调度等业务场景中,该网络流量检测与分析系统取得了很好的实际效果,为各个业务场景的分析提供了业务支撑。     

高速网络环境下的网络入侵检测系统

基于数据过滤与负载均衡技术,提出了一个能应用在高速环境下的网络入侵检测系统,给出了一个综合考虑实时负载、可用性及能力的负载均衡算法,即基于应用的最小负载优先算法;采用分布式的网络入侵检测系统的结构,基于MobileAgent技术来实现分析检测代码的动态更新与移动·实验测试表明该系统能较好地解决高速网络环境下的实时入侵检测问题     

基于实时数据库的分布式城市交通监控系统设计

采用实时数据库技术、分布式技术、PC and Sun Workstation结构和Visual C 6.0,设计了基于Windows平台的实时城市交通监控系统,监测系统则由一个交通监控中心和若干分中心组成.该系统的监控子系统由事件自动检测系统、通讯设备、报警系统、指示装置和实时数据库组成,事件自动检测系统由实时交通信息的采集单元和检测交通事件算法组成.监控系统有效地减少网络开销,增加系统的实时性,提高事件自动探测的工作效率.     

串行实时时钟芯片X1203及其应用

介绍了实时时钟芯片X1 2 0 3的结构、外围电路及其工作原理 ,阐述了以单片机和X1 2 0 3所构成的低成本定时控制器在广告牌系统、门禁系统中的应用。并举例说明对X1 2 0 3内部寄存器、I2 C总线串行数据通信的编程方法     

计算机实时系统在武钢2800轧机HAGC上的应用

研究针对武钢2800轧机HAGC系统改造项目的计算机实时系统.硬件结构以VME总线多处理器系统为基础,采用分布式控制思想,根据各种算法的复杂度和系统所要求的响应时间划分任务和分配硬件资源.在软件实现上,采用VxWorks实时操作系统,运用多任务机制、客户/服务器机制和内存共享机制等建立面向复杂实时控制的系统架构,并给出了HAGC控制算法结构图.该设计已用于实际生产并长期可靠运行.     

基于CAN总线的室内环境监测系统设计

针对传统室内环境监测系统采集设备简单、数据稳定性与实时性缺乏的缺点,设计一种基于CAN总线的室内环境监测系统。传感器节点采集室内环境数据,通过CAN总线传至监测平台,监测平台对数据进行控制与处理,通过以太网与PC机进行数据传输,实现上位机的实时显示。通过实验验证,监测系统可以稳定可靠运行,为构建更加复杂的分布式监测系统提供了切实可行的参考方案。     

异构环境下基于Native-ATM的实时多媒体通信系统

为了探讨当前分布式多媒体研究领域中的两个重要课题 ,即异构计算环境下的实时多媒体通信以及 ATM(异步传输模式 )网络上能提供服务质量保证的高性能宽带多媒体应用 ,设计并实现了异构计算环境下基于 Native-ATM(纯 ATM)方式的实时多媒体通信系统。该系统在SU N工作站上实现了一组 Socket风格的 Native- ATM API(应用编程接口 ) ,并在 PC与 SU N工作站之间实现了基于ATM AAL5协议的实时多媒体数据流的互通 ,为异构环境下宽带分布式多媒体应用的研究创造了良好的基础     

Strategy Approach towards Product Lifecycle Management

Introduction Masscustomizationhasbeenidentifiedasa competitivestrategybyanincreasingnumberofcompanies[1].Thechallengesofmasscustomizationarethe increasinglyvarieddemandsofcustomersandextensively requirementsoflowcostandshortlead time.Moreand moreenterpriserecognizedthattoshareandreusethe productknowledgewithinproductvaluechainisessential towinthecompetition.Sohowtomodel,manageand utilizetheproductinformationacrossthewholeproduct lifecycleeffectivelyandefficientlybecomesahotissuefor companies…     

多功能车辆总线事件仲裁实时调度算法

针对列车通信采用多功能车辆总线(multifunction vehicle bus,MVB)网络传输数据的实时性要求,提出一种动态优先级时间片轮询算法.该算法根据非周期数据的优先级进行仲裁调度,通过优化算法复杂度、减小数据等待延时和阻塞延时,解决了MVB网络实时性的问题.并对MVB总线非周期数据的实时性、公平性等进行仿真分析,结果表明,该算法能提高MVB总线非周期数据传输的实时性与公平性,可满足列车通信网络标准ICE61375-1对实时性的要求.     

基于CAN总线技术的汽车仪表的研究及应用

提出了基于CAN总线技术的汽车仪表的研究与应用。该系统设计是以微控制器P87C591为核心,以步进电机和LCD为汽车仪表硬件平台,实现了数据在CAN总线上的接收和发送。同时基于汽车工作环境的复杂,对系统的抗干扰进行了分析和设计。通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,该系统设计能够实时反映车辆的工况。     

一种模块化多DSP实时图像处理系统

提出并实现了一种基于 VXI的双总线多 DSP实时图像处理系统 ,通过采用 VXI总线协议保证系统的模块化及模件间的可靠通信 ;同时采用专用高速双工视频总线簇解决 VXI总线带宽限制及总线争用问题 ,从而实现 DSP模件间高速数据通信     

基于RS485总线网络的烤烟集中监控系统

设计了一个基于RS485总线网络的烤烟集中监控系统,上位机和下位机全采用单片机.上位机能远程监视和控制各下位机的温湿度数据.下位机采用X1228实时时钟芯片作时间系统和E2PROM存储器,用DS18B20数字温度传感器采集干、湿温度,并对烤房温湿度进行控制.下位机具有多曲线、自学习功能,能适应不同地域和季节的烟叶烘烤需要.     

移动通信CDMA系统QoS实时测量方法的研究

目的为了在不中断业务的情况下实时测量移动通信的服务质量,提出了两种CDMA系统QoS实时测量方案。方法采用了基于软件实现的QoS实时测量和基于软、硬件相结合的误码率实时测量方案。结果分别给出了两种方案的程序流程和框图,比较了二的优缺点。采用基于软件实现的方案,仅需要在现有的运算程序中设置一个子程序,然后计算通话过程中的误码率参数,并与参考值比较。其优点是：无需增加硬件电路,方法简单易行;采用软件与硬件相结合的测量方案,除了编制程序外,还需设计以单片机为核心的硬件实现电路,但这种方案自成一体,不影响现有系统的正常运作。结论两种方案都具有不中断业务、不需要专用设备、实时性强、适应范围广等优点,运营商可根据需要选择应用。