游梁式抽油机系统动力学特性分析

根据试验井抽油机各项固有参数,通过对抽油机系统进行动力学仿真,对抽油机井上系统设备进行了数学建模和动力学分析,找到抽油机耗能的机理,为节能控制系统设计提供了理论依据。     

游梁式抽油机刹车系统运动及可靠性分析

针对某型号游梁式抽油机刹车系统,根据实际工况,利用ADAMS运动学仿真分析软件对刹车系统的运动过程进行了分析;并对刹车系统的系统可靠性进行了计算分析,从两个方面验证该刹车系统的使用和安全情况。     

游梁式抽油机曲柄销可靠性分析

游梁式抽油机曲柄销装置是安装于曲柄孔内,是连杆曲柄的连接部件,曲柄销总成壳体内装有一付3618双列向心球面滚子轴承。可调心运转,便于安装使用,销轴尾端螺纹分左、右旋向。     

游梁式抽油机的节能研究

平衡问题是影响游梁式抽油机效率的一个重要因素.安装曲柄平衡块和在游梁后端添加配重箱都是改善抽油机平衡性的适用措施.使用pore三维制图软件绘制所要研究的游梁式抽油机的实体模型,并将模型导入到adams软件中,应用虚拟样机技术对进行动力学仿真.仿真结果表明,当平衡块或配重箱的质量大小合适情况下,会使曲柄扭矩减小.利用adams后处理模块中的优化功能对抽油机进行优化,得出当平衡决和配重箱同时作用时,曲柄扭矩得到最小值时的最佳的质量大小.最终得出了能提高抽油机节能效果的最佳的方案.     

游梁式抽油机曲柄销的失效分析

分析了游梁式抽油机曲柄梢的失效形式。指出曲柄销失效的主要原因是：（１）曲柄销轴承运转不良使曲柄销承受较大扭矩；（２）曲柄销与锥套接触不好，二者间出现了松动。由曲柄销的断口分析，可见弯曲、扭转疲劳破坏的特征，并对其机理进行了分析。     

游梁式抽油机减速箱的可靠性分析

本文对游梁式抽油机的主要部件低速级齿轮和高速级齿轮在运转过程中的强度进行了分析,所选用的齿轮各项标准,均由机械手册查询。分析的重点为齿面的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度,目的是为游梁式抽油机的可靠性分析提供基础,所分析的两种疲劳类型,都具有很强的现实意义,是游梁式抽油机在日常运行中,常出现的疲劳现象,通过两种不同级别的齿轮,来为比较可靠性大小做准备。     

游梁式抽油机使用中的节能问题分析

游梁式抽油机具有结构简单、皮实耐用的优点,无论是国内油田还是国外油田都在人工举升采油设备方面占有绝对主力地位,但是也有钢材消耗量大、能耗高等缺点。研究了游梁式抽油机使用中的节能问题,对于节能降耗,提高油田的经济效益具有重要的意义。     

游梁式抽油机示功图的间接测量

用间接测量的方法来测量游梁式抽油机的示功图,建立了示功图的间接测量模型,并介绍了示功图的计算过程．提出了通过同步点信号来获取抽油机电机功率与光杆位移对应关系的方法．给出了该测量方法在现场的试验结果,并将间接测量的示功图与直接测量的示功图进行了比对,两者误差比较小．     

游梁式抽油机运动分析及动态静力分析

本文首先应用矩阵法对游梁式抽油机机构进行了数学模型,在此基础上应用了MATLBA/SIMULINK软件进行了运动分析及动态静力分析。根据对仿真结果的比较分析,可以更好地了解游梁式抽油机的运动学及动力学性能,从而找出进一步提高其工作效率的设计方案。     

曲柄摆轮式无游梁抽油机的性能分析

对曲柄摆轮式无游梁抽油机的性能、型式等方面进行了分析，其运动、动力性能与有游梁抽油机相当，而尺寸及重量指标均有较大的降低，是发展长冲程抽油机的一种可选机型，并对设计中的有关问题，如支架高度、后摆轮变径等问题进行了讨论．     

基于灵敏度分析的游梁式抽油机的优化设计

通过分析常规游梁式抽油机四杆机构的6个传统设计变量对最大扭矩因数及最大加速度的灵敏度,确定了各设计变量对两个目标函数的影响程度.以灵敏度值较大的设计变量作为设计变量,用遗传算法对抽油机的四杆机构进行优化.优化结果表明:通过对灵敏部件尺寸的修改,抽油机的性能指标有了明显的改进.     

游梁式抽油机的事故树浅析

游梁式抽油机在将电能转换为上下往复直线运动拉动深井泵抽油的运行过程中,存在着漏电危险、旋转运动碰伤危险和机械伤害危险等;在维修作业过程中存在着机械伤害危险、触电危险、高空坠落危险、高空落物危险和皮带挤手危险等。     

一种游梁式抽油机示功图测量方法

游梁式抽油机广泛应用于石油开采工作中.针对游梁式抽油机工况的诊断存在不能兼顾准确性与可靠性的问题,提出了一种新型游梁式抽油机示功图测量方法.该方法根据抽油机的机械结构和运动学公式计算出抽油机单个工作周期内的位移数据,保存至云端服务器.利用加速度传感器和载荷传感器,同步采集抽油机的加速度数据和载荷数据.通过对加速度数据进行均值滤波处理,截取出单个完整周期内的载荷数据,并上传至云端服务器,采用云计算绘制出抽油机示功图.实验证明,该方法优于现有的方法,具有精确度高、可靠性高、易于安装维护、成本低廉的优点.     

游梁式抽油机电气节能方法分析及论证

通过在油田的实地测量,对所得到的抽油机工况进行了分析;讨论了抽油机电气节能的几种方法;论证了可控硅交流调压是抽油机电气节能的最适合的途径。     

曲柄摆轮式无游梁抽油机的性能分析

对曲柄摆轮式无游梁抽油机的性能，型式等方面进行了分析，其运动，动力性能与有游梁抽油机相当，而尺寸及重量指标均有较大的降低，是发展长冲程抽油机的一种可选机型，并对设计中的有关问题，如支架高度，后摆轮变径等问题进行了讨论。     

游梁式抽油机并联机构组合研究

根据并联式机构组合原理，利用机构创新的基本理论，提出了对游粱式抽油机联机配对的使用方法。通过对并联机构的运动与动力分析，给出曲柄净扭矩曲线图，与异相型和常规型游粱式抽油机比较，联机配对抽油机基本消除了负扭矩，减少了抽油机曲柄轴净扭矩峰值，降低了电动机的容量，基本解决了游粱式抽油机能耗大、效率低的问题，为抽油机的技术改造提供了一种新途径。     

异相型游梁式抽油机的节能分析及结构设计

目前,游梁式抽油机在我国全部在用的抽油机中占了大部分比例。其中异相型抽油机所增加的极位夹角和平衡相位角会大大地降低抽油机作业能耗。在分析异相型游梁式抽油机节能原理的基础上,对其结构设计的主要步骤进行了介绍,而其中最重要的就是四连杆机构的尺寸设计。     

影响游梁式抽油机负载率的关键因素关联性分析

游梁式抽油机的选型要求载荷利用率和扭矩利用率要高,以保证地面传动部件高效运行。但影响负载利用率的因素较多,影响程度也不同。以10型常规机为研究目标,利用抽油机运行理论分析了冲程、冲次、沉没度、泵径和泵挂等关键因素对负载利用率的影响。结果表明这些关键因素,特别是冲程对减速箱扭矩的影响要远远大于对悬点载荷的影响。     

游梁式抽油机减速器平均效率的测量

游梁式抽油机减速器的平均效率是分析抽油机动态性能的重要工作参数，用常规方法很难对减速器输出轴转矩瞬时值进行连续测量，所得到的只是平均转矩，其测试结果也有误差．本文介绍了用ＮＥＣ公司生产的ＮＫ－７６９０遥测仪同步测试电机、抽油机曲柄轴转矩，用测速电机测电机转速的方案，最后算出一冲程内电机及减速器输出轴功率，再用积分法算出二者在一冲程内的功则可算出减速器的平均效率．本文提供对２种工况的测试结果     

游梁式抽油机自动调平衡机构设计与分析

在油井生产过程中为提高游梁式抽油机采油效率、降低能耗,需要对抽油机的平衡状态进行定期检查并及时调整。针对现有游梁式抽油机机械调平衡方案存在的丝杠承受载荷大、润滑条件差、易卡砂、结蜡、腐蚀,等缺点,提出一种新的机械自平衡机构。设计了关键的锁紧机构,建立了锁紧机构的拉格朗日运动微分方程;该机构利用平衡块自身重力驱动,通过平衡检测装置控制电磁铁实现机构的解锁、落锁功能,达到自动调整游梁式抽游机平衡的目的。抽油机调平衡机构的研究对改善现有抽油机动平衡,节能降耗,增加使用寿命具有重大意义。