膨胀岩路堑工程滑坡的整治

介绍采用深层稳定和浅层加固相结合的措施,整治在膨胀岩地层发生的工程滑坡。并根据现场实际效果,总结经验,为相关工程设计提供参考。     

公路路堑边坡滑坡勘察治理

根据工程实践中的一些体会及查阅有关资料，对公路路堑边坡常见病害滑坡的特征及成原因作了简要分析，研究并提出了勘察治理的措施。     

某高速公路路堑滑坡的综合处治

某高速公路路堑开挖过程中,边坡发生顺层滑坡,滑坡范围不断扩大,严重威胁着坡顶建筑物的安全.对该滑坡体后侧土体采用微型桩群进行紧急加固,避免继续发生牵引式滑坡,危及坡顶建筑物.对滑坡体对应的边坡采用预应力锚索+地梁进行加固,避免边坡继续开挖时发生更深层的滑坡.坡体内地下水丰富,坡面渗水严重,在坡体内设置深层排水管,排出坡体内的地下水.通过以上综合治理,该滑坡得到有效控制,确保了坡顶建筑物的安全和公路运营安全.     

公路滑坡治理中预应力锚索抗滑桩的应用分析

公路工程是交通运输系统的重要组成部分,为保证其建设效果必须要加强对施工质量的控制,其中滑坡是比较常见的质量问题,一直以来都是重点研究的内容。预应力锚索抗滑桩技术在公路滑坡治理中的应用,结构受力更为合理,并且各项施工材料的利用率也更高,但是其在实际应用上设计与施工存在较大的难度,受各项因素影响也比较大,需要针对施工要点来制定相应的管理方案。该文就公路滑坡治理中预应力锚索抗滑桩技术的应用进行了简要分析。     

滑坡灾害治理设计实例

斜坡岩土体沿着贯通的剪切破坏面所发生的滑移的地质现象被称作滑坡,其机制是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度所致。滑坡常常会对工农业生产以及人民生命财产造成巨大损失、甚至引起毁灭性的灾难。滑坡对乡村最主要的危害是摧毁房舍、农田、危害人畜、毁坏森林、道路以及农业机械设施和水利水电设施等,以至于给乡村带来毁灭性的灾难。发生于城镇的滑坡常常淹埋房屋,伤亡人畜,毁坏场坪,摧毁企事业单位、工厂学校等,还会毁坏各种工业生活设施,引发停水、停电、停工,有时甚至是毁灭整个城镇。滑坡的整治措施主要包括消除或减少地表水及地下水的危害,改善提高边坡岩土体的力学强度两个方面。文章介绍了预应力锚索抗滑桩工程在滑坡地质灾害治理中的应用,类似工程设计可作为参考。     

压力分散型锚索在路基边坡滑坡处治中的应用

本文结合边坡滑坡后采用压力分散型锚索处治技术,介绍了在处治过程中遇到碎块石土覆盖层,在钻进过程中塌孔后采用导管跟进法进行钻孔与导管退出技术,具有一定的借鉴意义。     

预应力锚索与抗滑桩在高速公路滑坡治理中的应用

介绍了预应力锚索地梁及抗滑桩的构造、设计和施工原财及其在呼集高速公。路的实际应用过程，为进一步推广这一新技术提供了实际经验。     

预应力锚索抗滑桩在公路滑坡中的应用

在对公路滑坡体滑动分析的基础上，结合理论计算分析，提出了合理的预应力锚索抗滑桩防治技术．     

滑坡治理工程中预应力锚索抗滑桩施工技术研究

通过对预应力锚索抗滑桩施工过程的研究,分析得出了预应力锚索抗滑桩施工的系统的技术及工艺流程,是对滑坡治理工程中预应力锚索抗滑桩方案的一次深入的研究与探讨。归纳总结了施工过程中的注意事项,为之后的施工提供了很好的指导意见。     

挖孔抗滑桩公路滑坡治理

综述了挖孔抗滑桩施工工艺,从多角度论述了施工中的特殊施工措施,并总结了施工过程中的安全规定。     

高路堑边坡大面积滑坡的综合治理

结合某工程高路堑边坡滑坡现场调查、勘察及开挖揭露情况，分析了滑坡特征及其成因，对所采用的抗滑桩、抗滑挡墙联合体、刷坡卸栽、增加排水设施、填塞大裂缝及坡面防护等综合治理措施进行了介绍。     

国道214线囊谦至多普玛段公路沿线K1048+760～+860段滑坡治理措施

通过借鉴铁路、水利工程等边坡稳定性试验研究及病害整治工程实践成果,分析了国道214线囊谦至多普玛段公路沿线K1048+760~+860段滑坡变形的原因,采用锚索抗滑桩、预应力锚索和挡土板结合的综合治理方案,对此黄土边坡病害进行治理,取得了预期的效果。     

卡基娃水电站左岸坝顶以上边坡滑坡稳定性分析及支护设计

卡基娃水电站左岸坝顶以设计开挖边坡高度180m,自然坡度27°~35°。边边坡开挖到2850m时,前沿滑移剪出,后沿沿开口线开裂。变形速率较大。严重威胁边坡支护、大坝施工及工程的正常运行安全。本论述采用工程中常用的简化毕肖普法和摩根斯坦-普来斯法及不平衡推力法结合现场及室内试验,选取较合理的物理力学指标,对边坡进行了稳定性分析。并通过计算比选,拟选减载+预应力锚索方案。     

江武公路路基黄土边坡滑坡灾害处治技术浅析

2011年8月17日夜间至18日凌晨,甘肃陇南境内的徽成盆地突降暴雨,局部地区的最大降水量达113.8mm。暴洪灾害导致境内两条重要的干线公路国道316线(福州-兰州)和省道205线(徽县江洛-武都)严重受损,交通完全中断。暴雨诱发了多处公路边坡滑坡地质灾害,其中江武公路K9+000~K48+000路段黄土质边坡滑坡灾害形成原因典型,数量多,分布密集,行车安全隐患较大。通过对相关区域自然、地质环境的分析,提出了相对应的处治措施。     

公路滑坡处治技术研究

滑坡会给人民生命财产造成巨大损失和严重的后果。该文结合某公路滑坡处治的成功实践,详细阐述了滑坡的滑坡基本特征及变形原因分析,滑坡稳定性分析和滑坡治理方案设计与比选,为公路滑坡的处治积累了可以借鉴的技术资料。     

锚索抗滑桩在滑坡治理中的应用

本文结合工程实例阐述了锚索抗滑桩在滑坡治理中的应用,对预应力锚索抗滑桩设计参数的选取及设计步骤等做了详细说明。     

重庆某填方边坡稳定性评价及处治

重庆某住宅小区5号楼、10号楼和11号楼按设计标高回填后,形成高填方边坡。该边坡由杂填土组成,结构松散,均匀性差,在天然状态下处于极限平衡状态。拟采用预应力锚索桩板式挡墙对该边坡进行支挡。预应力锚索桩板式挡墙在受力状态、受力机制上较传统的抗滑桩更加合理,在经济性、安全性等方面优点明显。     

公路路基滑坡灌浆处治实例

云南省通海-建水高速公路K18 900～K18 960段路基施工完毕后于通车前二个月外侧路基急剧沉降滑移.本文为通过采取灌浆加固措施,使之趋于稳定的一个实例.     

陵川公路滑坡处治技术浅析

结合工程实际,对陵川公路滑坡类型与成因、病害处治关键技术进行分析,提出了运用预应力锚索抗滑桩、普通抗滑桩、挡土板、挡土墙、预应力锚索框架、刷方卸载、综合排水设施等多种处治技术相结合的综合处治方案,为公路高填方大型滑坡病害处治提供了借鉴。     

山区公路滑坡成因机理分析及抗滑桩治理

本文详细论述山区公路滑坡地质灾害的成因机理,通过计算分析判定滑坡体的稳定性,因抗滑桩的抗滑能力好、支挡效果好、设桩位置灵活等优点,结合实际情况提出了滑坡治理采用以抗滑桩为主的综合治理措施。