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蒋国碧 《西南师范大学学报(自然科学版)》1983,(4)
本文对重庆的雾作了全面探讨。根据形成雾的物理机制,将重庆的雾进行了分类;并结合重庆的自然条件和许多观测记录资料分析了重庆多雾的原因;还进行了城乡间雾的对比,从而说明重庆多雾,自然条件和人类活动的影响都是重要的。 相似文献
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Brian Warner 《国外科技新书评介》2005,(6):20-20
通过灾变研究,我们可以获得一些信息,如相互作用的双星可以包涵一个白矮星从一个轨道伴星吸积,在所有波段观测,都可以看到其经受一次激动人心的再造。灾变过程允许直接和仔细地研究平衡和不平衡吸积盘。反过来这也帮助我们了解X射线双星、黑洞和活动星系核。本书是第一次报导灾变星全面研究的专著,结合理论和观测,也是一本单纯的综合课本。 相似文献
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针对基于大气散射模型的图像去雾算法存在的图像去雾后颜色偏暗、对比度过度增强的问题,提出一种基于灰色关联度引导滤波的图像去雾算法。首先,假设有雾图像的像素可以分为正常像素和被雾霾颗粒破坏的像素,应用灰色关联理论对雾霾图像的像素值进行判断;然后,对雾霾颗粒破坏的像素进行引导滤波,通过取对数的方法缩小原始图像和滤波以后图像像素值之间的差异,在对数域中计算雾气面纱值;最后,依据大气散射退化模型反演复原清晰的图像。实验结果表明,该算法不仅可以有效改善雾霾图像的清晰度,而且能够解决去雾后存在的亮度偏暗,色彩失真等问题。 相似文献
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农翁 《大众科学.科学研究与实践》1999,(1)
进入冬季经常会出现雾气,有时,弥漫的浓密大雾会使人看不清道路和行人,给航空、航海、交通运输带来影响和危害。掌握雾的出没规律,并用这些规律来预测雾的发生和消散,人们便可以在它没有出现以前发出预报,作出妥善的安排和采取一切安全的措施,这是十分有益的。要掌握雾的规律,就要知道它的形成发展。 相似文献
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基于2010年-2014年沿海高速江苏路段的管制信息和气象监测数据,详细分析了大雾灾害发生时的数据特征,构建了高速公路雾灾灾情评估指标体系。进一步构建了基于GRA-PCA的高速公路雾灾灾情评估模型,即运用灰色关联度分析法计算各指标样本数据的关联系数,运用主成分分析法获得各指标关联系数的权重,通过指标关联系数的加权平均值获得更加符合实际的灾害划分等级。通过对沿海高速江苏路段的实例分析,认为江苏省交通厅在雾灾预警和管制方面的工作有效降低了雾灾发生时的损失程度,但仍有可改进的空间,以杜绝Ⅰ特别重大和Ⅱ重大情况的发生。 相似文献
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关于油雾润滑中油雾浓度的影响因素分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对雾化装置进油管口的流动过程进行流体力学特性分析,并以此为基础建立了油雾浓度的数学模型,经理论分析获得了影响油雾浓度的主要影响因素,即介质温度与喉部压力等.并通过实验测试获得了这些影响因素的数据并绘制出实验结果曲线,结果表明:润滑油温度在50~60℃、气温在60~80℃时雾化效果最好;空气压力在180~240 kPa之间最佳. 相似文献
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90年代下叶以来,计算机的发展可谓进入到了一个网络时代。计算机网络的最大优点就是它的信息资源共享、信息的公开性和用户的参与性。这些特点对于提高人们的工作效率和改善生活质量无疑都具有十分重要的意义。最近,美国总统克林顿在谈关于因特网方面的政策时说:我们正处在一个瞬息万变的时代,我们必须努力把握时代进程,推进经济和社会的快速发展,而因特网则正是将这一可能变为现实的一个关键性因素。由此可见,计算机网络的发展对于国家的经济建设和社会发展是极其重要的。1信息高速公路的由来美国克林顿政府上台以来,美国的科学技… 相似文献
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祝梁济 《曲阜师范大学学报》1981,(3)
自然界的一切事物都有一定的因果关系。数学,正如其它自然科学一样,它的发生、发展归根到底决定于人类生产实践的需要。以10为底的常用对数就是基于人们对数字的乘、除、开方等运算要求快速而发展起来的。而自然对数是由于微积分学的产生可以解决变量之问的函数关系而发展起来的。要知道为什么以e为底的对数叫做自然对数这一问题,首先要 相似文献
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