新时期国家安全历史背景·系列之三 和平发展新道路的时代根据

全球化时代之于中国的意义,就在于它与中国的崛起同步发生、相伴而行。中国要崛起,而且要和平崛起,不可能离开国际环境的允许。如果说中国和平崛起的历史条件已经出现了,那么,这个历史条件应当是、也只能是全球化的现代资本主义时代,亦即全球化时代。     

长空展翅任飞翔——记陕西海燕焦化（集团）有限责任公司

陕西海燕焦化（集团）有限责任公司始建于1993年，位于司马故里、中国历史文化名城韩城市北25公里处的龙门国家生态工业示范园区。占地200多亩，拥有员工600多人，与西侯铁路、108国道、阎禹高速公路相邻，交通便捷、北畅南达；东临黄河、紧靠煤炭资源丰富的山西，发展冶金焦化工业优势得天独厚。     

铁路交通运输业存在的问题及发展战略

铁路运输行业的发展战略问题既是一个严肃的实践问题，又是一个重大的理论课题。因为通过中国铁路建设与发展的历史回顾和中外铁路行业的对比分析，很容易得出铁路运输行业物质基础薄弱的结论，发现存在着运能短缺的问题．而仅有这些还远远不够，问题的关键是：铁路运输行业如何在技术飞速进步、行业竞争激烈的时代条件下确定自己的发展战略以及如何实现自己的发展战略。     

浅析高职院校教材建设的现状和未来

改革开放以来,我国高校教材建设虽然一直与中国高等教育的发展相伴而行,但是实际在教材建设上确实存在不少有待解决的问题,大学教师与时俱进编写新教材的积极性也不够高。     

浅谈高速公路下穿铁路立交桥的顶进监理

笔者作为江海高速公路JH-JL-3总监办的副总监兼第二驻地监理工程师，全面负责HA4标和RGI的监理工作。高速公路采用下穿的方式跨越铁路，具有安全、工期短、造价省、对铁路运营影响小的优点，在我省高速公路建设上是一次有益的尝试，可以促进我省交通事业多快好省的发展，取得良好的社会和经济效益。     

产业篇——PC20年

中国PC产业几乎是与中国IT产业相伴而生的，在90年代，很多国人根本不能区分IT与PC之间到底有什么不同。回顾中国PC产业的历程的同时，其实也是在回顾中国IT发展的历程。     

试论铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术

随着铁路工程施工规模的增加，其所面临的施工状况日趋复杂，出现了铁路工程与公路工程相交问题。研究并合理应用铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术成为了铁路施工所面临的重要问题。当前。钦路隧道浅埋下穿高速公路施工技术主要分为暗挖断施工技术与明挖断施工技术，结合工程实例，以暗挖断施工技术与明挖断施工技术为重点，对铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术进行研究。实践证明，合理应用铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术，可以提高施工进度，保障施工质量，实现施工综合效益。     

新自由主义进入危机和终结阶段

在资本主义的新自由主义体制中，经济扩张的趋势是与利润增长而工资停滞相伴而行的，这形成了潜在的生产过剩问题。在新自由主义时代，这一障碍是通过不断增加的家庭债务和资产泡沫加以克服的。然而，这些方法正逐渐变得行不通：美元利率已经很低、经常项目赤字居高不下，同时美元面临大幅贬值威胁，通过降低利率扩大家庭债务和资产泡沫已不可能；而联邦赤字已经很高，通过扩大财政赤字和政府开支刺激经济也不可能，美国的新自由主义增长模式将进入危机和终结期。由于中美经济关系具有很高相关性，美国经济模式的转变对中国经济将产生巨大影响，因此这种动向值得我们高度关注。     

连续梁合拢段劲性骨架和预张拉钢束设计与施工

随着中国高速铁路的快速发展,高铁施工技术水平有了很大的提高。铁路在跨越河流、城市道路、高速公路或既有铁路时,一般都是采用悬臂浇筑连续梁形式。相对而言,连续梁施工具有一定的施工难度,而且技术要求也高。在连续梁施工中,合拢段施工是最重要的环节之一,本文以新建青岛至荣成城际铁路北珠岩跨绕城高速公路特大桥(60+100+60)m双线连续梁为例,简要阐述合拢段劲性骨架和预张拉钢束的设计与施工。     

铁路交通事业的百年嬗变

一里多长的短命小铁路铁路于1825年创行于英国,随后有关铁路、火车的知识开始传入中国。一些外国铁路专家曾来中国考察,建议修筑中国铁路网,当时的直隶总督李洪章也数为执政者上陈铁路之利,但均因朝野上下对铁路知识的无知,一致进行反对而未能实行。