浅谈沥青路面不平整产生的主要原因

在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗磨、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,对影响路面平整度的因素进行探讨。     

浅谈沥青路面不平整产生的主要原因

在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗磨、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,对影响路面平整度的因素进行探讨。     

浅议沥青混凝土路面平整度的控制

路面工程的最直观印象就是平整度,平整度高低直接影响乘车的舒适度,所以平整度是评价路面质量的一个重要参数,如何从多方面来消除影响平整度的因素,控制好平整度就是行车舒适的重要保证.     

市政道路沥青路面平整度的影响因素

随着我国经济社会的高速发展,在市政道路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被越来越多地广泛应用。平整度能直接反映市政道路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。本文针对沥青路面平整度的影响因素,谈谈个人浅见。     

论公路建设中沥青路面平整度的影响因素

经济的发展带动了公路的迅猛发展,路面平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。本文主要针对路基、施工机械、现场施工三个方面,讲述了其对沥青路面平整度的影响。     

高速公路沥青路面平整度影响因素及治理对策

在高速公路建设中,沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。我公司在宁夏高速公路高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到较高水平。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策。     

水泥混凝土路面平整度的控制措施

本文对水泥混凝土路面平整度的影响因素进行了探讨,详细地阐述了提高混凝土路面平整度的施工控制措施,以保证水泥混凝土路面平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面发展具有重要意义.     

浅析施工设备及工艺对路面平整度的影响

随着高等级沥青路面的普及,沥青路面的质量要求越来越高,平整度直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性最直观的外观指标.     

沥青路面平整度浅析

路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。本文通过滨州黄河大桥公路沥青路面施工实践，对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析，并提出相应的对策。在公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶，平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果．是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出相应对策。     

沥青路面面层不平整改进措施

沥青路面以其表面平整、耐磨抗滑、行车舒适及维修简便等优良性能,已在公路建设中被广泛应用。沥青路面平整度直接关系到行车舒适性、安全性和经济性,是综合反映公路道路使用功能的一项重要指标。对沥青路面面层平整度的影响因素作了简要分析,并结合施工实践就如何改进公路路面面层不平整度提出了相应的措施和建议。     

影响市政道路沥青砼路面平整度的原因分析与对策

随着我国经济社会的高速发展，在市政道路建设中，由于沥青砼路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被越来越多地广泛应用。平整度能直接反映市政道路通车后的整体效果，是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。广东省水利水电第三工程局在江门白石大道     

浅谈沥青路面平整度不良成因及预防

随着国家对基础设施建设的投资力度逐年加大,高等级公路随之迅猛发展,为了保证行车安全,对路面平整度要求也随之越来越高,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。沥青面层平整度的优劣直接反映了行车舒适程度,也反映了施工建设队伍的水平。近几年,随着交通量的逐年加大,我通过仔细观察,发现部分公路的沥青面层不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。     

浅谈沥青混凝土路面平整度的影响因素及控制方法

<正>沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。路面平整度,不但直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。而且路面不     

浅析水泥混凝土路面平整度施工控制

路面的平整度关系到公路使用质量和行车舒适性,因此,探究影响路面平整度的因素并寻求解决方案是工程施工技术人员普遍关心的问题。     

高速公路水泥混凝土路面平整度提高方法

本文对高速公路水泥混凝土路面平整度的影响因素进行了分析,详细地阐述了提高混凝土路面平整度的施工控制措施,以保证水泥混凝土路面平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面发展具有重要意义。     

基于D-S证据法的路面行车舒适性综合评价方法

路面行车舒适性主要受路面平整度的影响,目前主要有主观感受、行车振动以及驾乘人员的心生理变化3种评价方法.由于测试对象、测试方法及评价标准不同,不同方法对路面行车舒适性评价的准确性不同,评价结果也有一定的差异.为了提升路面行车舒适性评价的准确性和客观性,文中利用平整度范围为1.06～5.53 m/km的12条沥青路面的室外乘车试验结果,提出了采用D-S(Dempster-Shafer)证据法对3种评价方法进行决策融合的路面行车舒适性综合评价方法.研究结果表明:采用D-S证据法建立的基于路面平整度的行车舒适性综合评价体系能够显著降低各评价方法的不确定性,验证了模型的有效性,得到了综合3种舒适性评价方法的路面平整度绝对阈值;速度对综合评价体系的不确定性下降比例有重要的影响,符合实际情况.     

浅谈高速公路沥青混凝土路面平整度的控制

沥青面层是位于路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。本文以近年我省高速公路路面施工经验为基础,从施工的角度对影响高速公路沥青路面平整度的有关因素进行探讨。     

沥青路面不平整产生的原因及防治措施

随着近几年公路事业的迅速发展,人们对路面平整度的要求越来越高.路面平整度的好坏给人们以最直观的感觉,既反映了行车的舒适程度,也反映了施工队伍及养护部门的水平.本文简要分析了沥青路面产生不平整的原因,并具体提出了提高路面平整度应采取的措施.     

浅谈如何提高农村低等级公路水泥混凝土路面平整度的工艺措施

水泥砼路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以,在山区和农村公路建设中应用较广泛.然而,水泥砼路面平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性,因此,提高其平整度问题便成为业内人士关注的重点.对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行了分析,并提出了提高水泥混凝土路面平整度的措施和控制办法.     

沥青路面不平整的成因及对策

随着我国高等级公路的迅速发展，对路面平整度的要求也越来越高。路面平整度的合格率既反映了行车的舒适程度，又反映了施工单位的施工水平。所谓路面平整是以几何平面为基准，标线路面纵向和横向的凹凸程度，即实际路面表面对设计的集合平面的偏离程度。优良的平整度不仅是车辆高速、舒适、安全的通行的重要保证，也是影响路面使用寿命的主要因素。