用酸化解卡方法解除修井作业中水泥卡钻事故

针对生产油井进行钻水泥塞作业时由钻碎的水泥块沉积造成卡钻事故,实施大力上提活动解卡等4种方案均未成功解卡的问题,借鉴钻井解卡经验提出酸化解卡思路,通过分析酸化解卡原理,优选了酸化解卡液添加剂,确定了酸化解卡方案和解卡液配方。在确保地面管汇、泵注系统及钻具和套管不被酸液腐蚀,有效保护油层的同时,现场酸化解卡作业获得了成功。     

HCL酸化解卡在水平井卡钻事故中的应用

针对长庆气田水平井靖平25-17井在斜井段入窗钻井过程中由于岩屑堆积卡钻,造成在入窗点钻具卡死的问题,确定卡钻层位为灰岩地层后,在卡点注入10%盐酸10m3,替量完15min后解卡。现场应用表明：对于卡钻位置在以碳酸钙和碳酸氢钙为主的灰岩等地层,选用酸化解卡是一种非常有效的方法,该方法既经济又快速。     

液压式上击器解卡的震击力计算

为正确描述液压式上击器解卡过程，分析各种因素地上击器解卡效果的影响，在合理假设的基础上，建立液压式上击器解卡动力学模型，将上击器解卡过程分为储能阶段，释放阶段和碰撞阶段3部分，应用弹性波理论与动力学分析相结合的研究方法，对直井的修井作业过程进行了分析与计算，结果表明，震击过程中钻柱上不同位置质点的运动规律不同，对震击解卡所起的作用也不同，钻柱上离卡点越近的质点所引起的震击力越大，上提拉力，上击器安放位置，钻杆尺寸以及落鱼深度等都影响到震击力大小的确定，据此对工程实际中的一些现象进行了解释。     

皮碗式封隔器反打压震击解卡事故新技术

陵9-20井为吐哈油田鄯善区块上的一口注水井,该井在正常维护冲检通井施工过程中,发生液压钳钳牙中部断裂掉入井内的卡钻事故。通过分析井内落鱼情况,结合现场工况,提出了下皮碗式封隔器反打压震击的新工艺技术,通过现场的应用取得较好的解卡效果,实现了低成本小件掉物卡钻解卡。     

矢量变频器在油井解卡中的成功应用

对于海上采油平台来说,工况良好的油井是采油平台生产的基石,能够运用好所学专业知识和技术,解决生产中油井的各类故障,可大大降低维修成本,提高生产效率和经济效益。阐述了如何利用矢量控制变频器的技术,成功实现油井电泵解卡。现场技术人员在分析和处理电泵卡阻故障时,分析问题方向准确、处理方式得当,认真研究地面电机配电与油井电泵配电的差异,在充分理解变频器矢量控制原理的基础上成功解卡油井电泵,避免了一次昂贵的提泵大修,为相关技术人员解决油井电泵卡阻问题提供解决思路和理论依据。     

潜油电泵变频器低频解卡功能的分析及应用

潜油电泵在运行过程中可能会出现卡泵故障,近几年在海上采油平台通过变频器低频提高转矩的方式进行解卡的方法得到普遍应用。变频器低频解卡比使用工频柜解卡的优点是工作量小,特别是在新建平台没有配置工频柜的条件下即可应用。通过对电机机械特性曲线、变频器的参数设置以及低频解卡实践等进行研究,分析变频器低频解卡的原理并总结提出应用时的注意事项,以期对低频解卡功能进一步推广应用,从而减少检泵次数,节省检泵费用,并提高海上平台的石油产量。     

煤矿钻机自动防卡钻电液控制系统研究

由于松软煤层地质条件复杂多变,钻机在钻孔施工时,经常发生卡钻事故,这极大降低了工作效率,并严重威胁到工人人身安全。为解决以上问题,分析了引起卡钻的各影响因素,采用钻机回转压力表示卡钻状态,并设置回转压力卡钻阈值。根据钻机工作原理与卡钻机理,建立基于负载流量独立分配系统(LUDV)的防卡钻液压回路;采用PID与信号选择器建立自动防卡钻控制器,并采用人群搜索算法(SOA)整定PID参数。采用AMESim进行系统仿真试验,结果表明：回转压力达到20 MPa时,钻机自动回退;达到22 MPa时,钻机回转压力维持稳定,保持较大的回转动力克服外负载阻力,避免发生卡钻事故,验证了自动防卡钻电液控制系统的有效性。     

新疆深井低压高渗地层防止压差卡钻技术研究

以新疆准噶尔南缘地区深井中低压高渗地层特点为对象,分析了发生压差粘附卡钻的潜在原因。针对压差粘附卡钻的特点,提出并建立了两种评价压差卡钻的实用方法,即静失水比较法和压差卡钻趋势测定法。根据部分实验研究结果和新疆深井钻井液体系特点,提出了新疆深井中低压高渗地层防止压差卡钻的工艺技术措施。     

小井眼局部反循环及工具的研制应用

通过对中原油田近几年大修作业井的分析统计,随着油气水井年限的延长,套管损坏井逐渐增多出现了不同类型套管损坏类型,严重威胁着油田的正常生产。但是随着技术的发展,套管补贴、小井眼侧钻、修套下4"套管等工艺技术推广应用,使一批老井恢复了正常使用,施工作业过程中处理卡钻事故时,由于受井眼、工具外径的限制,经常出现卡钻事故,甚至使井下事故进一步复杂。该工具避免了卡钻事故,解决小井眼井段在套磨铣工艺中易卡钻的难题。     

钻柱表面裂纹在拉扭作用下的弹塑性断裂性能

在钻井作业过程中,井口附近钻杆受到的拉力和扭矩往往达到整个钻柱的最大值,尤其是在上提钻柱解卡、
震击解卡以及蹩钻、卡钻情况发生时,井口附近钻杆受力更为恶劣。针对井口附近钻杆的断裂问题,以某超深直井的
实际工况载荷为例,将钻杆外表面的缺陷简化为横向半椭圆裂纹,以30CrMo 作为钻杆材料并通过实验拟合得到其
Ramberg–Osgood（R–O）本构模型,研究了拉力和扭矩组合作用下裂纹的弹塑性断裂特性。得到钻进工况下钻柱外表
面裂纹扩展至不同深度的临界形状比以及塑性成分在J 积分中所占的比例;定量分析了拉力波动和扭矩波动对井口
附近钻杆弹塑性断裂性能的影响,发现扭矩波动对裂纹扩展的贡献远大于拉力波动,避免钻柱受到扭转冲击对延长钻
柱寿命有重要意义。     

注水井修井技术探讨

本文从现场实际出发,分析了注水井作业施工过程中可能卡钻的原因,有针对性地提出了打捞措施,对注水井卡钻打捞施工具有指导作用。     

新型对开式动力吊卡的研制

为了提高修井作业的效率以及自动化程度,改善现有修井作业环境,配合全自动智能液压修井机的研制,根据自动吊卡的使用环境及作业工况设计了一种新型对开式动力吊卡.通过运动学计算确定吊卡关键结构尺寸.利用ABAQUS有限元分析软件,对吊卡在实际作业中的载荷状况进行模拟加载及分析计算.结果表明,吊卡在力学强度、疲劳寿命方面满足使用需求,这为吊卡的实际使用提供了依据.     

钻孔钻进中吸附卡钻事故的原因及处理方法

分析了钻孔钻进过程中造成吸附卡钻事故的原因及其主要特征，提出了一些实用的吸附卡钻事故的预防及处理办法。     

水平井钻具遇卡的几种爆炸处理方法

水平井钻井过程中由于泥浆和地层等原因,难免会出现卡钻事故.依据卡钻原因和卡钻的具体程度,处理卡钻事故的最后手段是钻杆切割、松扣等.水平井的钻具松扣、切割的工程工艺比较复杂,本文针对水平井钻具松扣、切割施工中存在的突出难点进行了系统分析,并把该项技术在大牛地气田水平井中的应用做了简要的实例介绍.     

钢丝开关层防卡问题剖析与处理措施

针对海上油田的电潜泵分采管柱在日常使用钢丝开关层过程出现的大量遇卡等复杂情况,综合海上油田钢丝作业中的一些常规防卡措施,通过分析在防卡的基础上引入治卡措施,研究优化了一种震击式防上顶工具,并引入连接在钢丝开关层工具串组合中。新的钢丝作业技术在预防钢丝工具串开关层被上顶遇卡基础上,可充分发挥震击式防上顶作用,通过现场应用成功实现钢丝工具串遇卡现象处理,为该类型问题处理提供了经验。     

集装箱码头集卡作业的路径选择

为合理使用集装箱码头的集卡资源,提高集装箱码头的装卸搬运作业效率,建立在作业面作业模式下,综合考虑岸桥作业时间、场桥作业时间的基于时间最短的集卡调度模型,并进行了数值仿真,旨在解决在不同船舶装船作业和卸船作业同时进行前提下集装箱码头集卡作业路径选择问题.结果表明,该模型很好地解决了集装箱码头集卡作业路径选择问题,提高了集装箱码头的作业效率.     

吸附卡钻的处理及预防

本文根据某钻井公司在河南油田施工的工程实践经验,针对泥饼吸附卡钻事故的处理及预防进行了理论分析及实际计算。     

液压凿岩卡钎机理及自动防卡钎新方案

在分析液压凿岩卡钎机理的基础上，为提高液压凿岩过程自动防卡钎能力，提出了一种可预防各类卡钎的液压凿岩自动防卡方案，并设计了相应的液压控制系统，且对其进行了实验验证。理论和实验结果表明，新的自动防卡钎方案提高了凿岩自动防卡钎能力，具有重要实用价值。     

基于同贝同步装卸的岸桥与集卡协同调度

集装箱码头岸边装卸桥同贝同步装卸船模式下,岸桥装卸作业序列决策和集卡调度协同优化是保障同步装卸率的关键,属NP难问题。考虑集卡和岸桥作业之间的紧密衔接、堆场翻箱影响、船舶舱盖等空间约束,构建以岸桥装卸总次数及堆场翻箱次数最小化、岸桥最大完工时间最小化、集卡等待时间最小化为目标的岸桥装卸序列决策与集卡调度联合优化数学模型。设计改进遗传算法-改进非支配排序多目标遗传算法（IGA-INSGA-Ⅱ）两阶段算法,利用IGA求解船舶贝位内岸桥装卸集装箱作业序列;基于装卸作业序列优化方案和INSGA-Ⅱ,提出岸桥最早可作业时间优先的集卡任务指派策略,设计分段式编码及解码方法,求解集卡任务分配与指派问题。通过算例,将设计的算法与常见智能算法进行对比分析,验证了模型与算法的有效性。     

某海上油田清管球收球筒工艺流程优化改造

在分析海底管道清管球接收器结构原理的基础上,结合现场设备拆除和检查情况分析了某海上油田注水海管通球作业过程中清管球在收球筒出液口堵塞的根本原因。现场工作人员根据查明的原因提出了优化收球筒出液口拦球格栅的设想,设计并实施了清管球收球筒工艺流程改造方案,解决了收球筒出液口卡球的问题,确保了通球作业期间海管的稳定运行,从根本上保证了海底管道输运流体的安全。该实践方案具有通用性特点,可供类似工程项目借鉴。