智能停车场管理系统的实现

采用先进技术和高度自动化的机电设备,并结合用户在停车场收费管理方面的需求,以及交通管理方面的经验而开发了智能停车场管理系统.该系统提供了一种高效率的管理方式,可为用户提供更方便、更有效的服务.     

停车场智能管理系统综述

本文分析了停车场停车管理系统的不同类型与特点，阐述了不停车自动管理系统的原理及特点，展望了将来的发展前景，这一系统的出现对促进我国停车管理水平的提高具有积极的推动作用。     

RFID技术在智能引导停车场管理系统中的应用

现今,汽车成了普通市民出门代步的主要交通工具,在停车场停车已经成为车主每天都要做的事。目前停车场使用的大多是接触式的IC卡进行管理,在使用过程中存在必须停车打卡或接卡,车辆进入或驶出车库费时的问题。而且进入停车场的汽车只能依靠车主自行观察寻找车位,很容易造成车主难找停车位的困扰。本文设计了基于RFID技术的智能引导停车场管理系统,有效地解决了入库(出库)停车打卡和进入车库寻找车位的问题。     

CPE——智能时代的停车场管理系统

随着商品经济和人类现代化文明的同步发展,林立的智能化大厦和机动车辆的高密集度成为当今全球的两大景观。尤其是1984年1月美国con-necticut的city palace大厦落成,给人们开创了传统建筑与新兴信息技术相结合的生活空间。该大厦内设有各种系统,如语音通讯、电子邮件、文字处理、市场行情查询、科技计算、情报资料检索等子系统,不仅大楼内的空调系统、     

IC卡技术在智能小区停车场管理系统的应用研究

阐述了智能小区停车场管理系统的主要设计与实现方法，通过非接触式IC卡产生的信息流，结合软硬件系统及技术，实现了小区停车场的科学化管理．     

基于RFID和ZigBee技术融合的智能停车场管理系统

随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,私家车保有量越来越多,停车管理的难度越来越高,特别是在上下班高峰期,需要花费较长时间排队停车取车,因此人们希望能够快速便捷的出入停车场,智能停车场管理系统便应运而生。智能停车场管理系统的应用不仅提高了现代人类的工作效率,也大大的节约了人力物力,降低运营成本,并使得整个管理系统安全可靠。本文论述了以RFID智能车辆识别、地感线圈检测为基础,并通过ZigBee技术构建的智能无线网络实现实时数据传输,并通过服务器软件实现车位管理、门禁管理的智能车库管理系统。     

国内停车场管理系统的现状与发展趋势

基于停车场停车难的现象,社会上出现了智能停车管理系统,它是以非接触式ID/IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。文章阐述了国内外停车场管理系统的现状与发展趋势,做了分析,对比,得出结论。     

智能立体停车场控制探讨

智能立体停车场具有广阔的应用前景。介绍了智能立体停车场的组成及主要功能,给出了智能立体停车场的设计与实现方案。     

停车场不停车自动管理系统

随着道路交通的迅猛发展，城市停车问题愈来愈突出，车辆进入与驶出停车场，直接影响着道路交通秩序和行车安全。本文从CONFTOENT的工作原理、特点出发，阐述停车场不停车自动管理系统的构成、主要技术参数、特点等，旨在说明本系统的实用性和可操作性，在我国有着广阔的发展前景。     

智能建筑中停车场收费管理系统的设计

本文阐述了智能建筑中停车场收费计算机管理系统的组成，实现与安全保证等问题。     

基于RFID技术的智能停车场研究与开发

针对目前被广泛应用的IC卡停车场系统存在的一些缺陷,研究采用RFID(无线射频识别,Radio Frequency Identification)技术的智能停车场系统,着重介绍该系统的架构、功能和开发实现流程.     

基于嵌入式的智能泊车辅助系统设计

为使泊车更加安全可靠,设计了一种基于嵌入式的智能泊车辅助系统。系统利用红外传感器和超声波传感器检测车位,通过 LPC1114处理器分析其反馈结果,并用来控制电机和舵机实现智能泊车的仿真模拟。测试结果证明了系统的安全性和稳定性。     

智能控制及其应用

智能控制是自动控制科学的最新发展阶段,智能控制的主要方法有人工神经网络、模糊逻辑与专家系统,当前智能控制的研究领域遍及采矿、制造、航天等行业,具有广阔的发展前景。     

长距超声波雷达在汽车智能泊车系统中的测距研究

将长距超声波雷达搭载在实际车体上,选用前2后4配置方案,当汽车经过一个空车位时,长距超声波雷达发射电磁波形感知周围障碍物,识别车位。研究结果表明,通过LIN总线串行通讯网络传输,用数字信号量替换模拟信号量,对超声波雷达进行控制,最后用拟合曲线分析出的横向车位和纵向车位精确度高,简单实用,效果好成本低。从而为智能泊车技术在中低端车上的应用创造条件,为实际操作的改进提供更多的理论依据。     

浅谈立体车库自动控制系统及应用

从5个方面分析了立体车库自动控制系统及应用，并以新闻大厦立体停车库为例加以阐述。     

电液位置伺服系统的智能控制

研究了阀控型电液伺位置系统的点位控制，设计了仿人智能控制和速度，加速度反馈补偿仿人智能控制器，并进行了实验，实验结果表明，在本研究的工程背景下，采用速度，加速度反馈实偿仿人智能控制，稳态误差小于０．３ｍｒａｄ，调节时间小于２００ｍｓ超调量等于零，并具有较好的鲁棒性。     

基于ZigBee的智能车位管理系统

本文设计了一种基于ZigBee技术的无线停车场车位管理系统。无线传感网络部分采用CC2530芯片+超声波模块的形式完成数据的采集、传输,并通过协调器、PC、Internet网络的数据交换达成整个系统的顺利运行。     

反馈与智能控制系统的结构

“反馈”是自动控制中一个非常重要的概念和方法．在经典控制理论和现代控制理论中，反馈被用来产生作为控制器输入的误差．在智能控制系统中，复杂的控制对象和任务使得控制是由多种控制方案实现的．而在什么系统状态下采用什么控制方案的“决策”则是根据系统的“状态反馈”做出的．智能控制系统的状态反馈是反馈的更“聪明”的实现形式，是智能控制系统的重要“智能”特征．提出了一个基于反馈的智能控制系统的结构，并结合一个应用实例给出进一步的说明．     

智能控制在复杂系统控制中的应用

探讨了复杂系统中非线性和不确定性等复杂性因素及它们之间相互作用所形成的复杂的动力学特性．同时论述了根据非线性科学的复杂系统智能控制思想解决复杂系统的控制问题。