分布式电动汽车四轮轮毂电机驱动系统开发

依据分布式电动汽车用电机需调速性能好、抗干扰能力强、可靠性高的特点,从工程应用出发,设计了一种基于DSP(TMS320F2812)为主控芯片的电动汽车用无刷直流电机控制器。阐述了控制器硬件电路重要模块的工作原理及可靠性设计,开展了电机控制器硬件系统功能检验的实车实验。结果表明该电机控制器有良好的动态特性且运行可靠,稳定性强。     

对控制频率调速的三相鼠笼式异步电动机的分析

本文借助等效电路图,对三相鼠笼式异步电动机的变频调速用简明的数学方法予以描述,为异步电动机的变频调速使用提供了理性导引.     

异步电动机专用电流计

针对异步电动机电流计存在的耐起动电流冲击和指示正常运行电流之间的矛盾 ,试制了一种新型的异步电动机专用电流计 ,经测试完全满足工程要求 .     

异步电动机专用电流计

针对异步电动机电流计存在的耐起动电流冲击和指示正常运行电流之间的矛盾，试制了一种新型的异步电动机专用电流计，经测试完全满足工程要求.     

微型超声波电机的研制

重点介绍了微型环型行波超声波电机的结构、行波的产生、椭圆运动的产生、驱动原理等,最后介绍了制作这种电机的实验结果。     

直流马达驱动器

为了满足汽车生产的需要,用一块通用的集成控制芯片ＳＧ２５２５作为ＤＣ－ＤＣ变换器基本电路中功率ＭＯＳ开关管的驱动电路,研制出了电路简单、性能卓越且便于集成在一块半导体芯片上的直流马达驱动器。这种驱动器不但具有功率密度高、效率高、结构简易、价廉等优点,还具有很高的电压、转速稳定度,同时还有对过流和过压快速响应的保护功能,能有效防止过流或过压对直流以马克造成的危害。     

微机型电动机保护

在分析现有异步电动机保护在原理和功能不足的基础上,提出电动机保护由传统的电磁型保护改为微机型保护的必要性。     

高功率因数直线感应电动机的开发与应用

直线感应电动机是把交流电能直接转换成直线运动机械能的能量转换装置.它结构简单,运行可靠,维护方便,有着广泛的应用前景.普通直线感应电动机与旋转式感应电动机相比,功率因数和材料利用率均较低.为解决这一问题,本文提出了一种双绕组XYSB3500型直线感应电动机,通过主、副绕组及电容元件的合理配合,可以有效地提高电机的性能指标.     

分子马达模型综述

介绍三类马达酶的结构,功能和生命体内分子马达的研究状况,并详细介绍几类典型分子马达的理论模型,同时展望了分子马达的发展前景和应用。     

三相电容运转电动机

初步分析了三相电容运转时机的结构特点和基本运行原理，导出了其等值电路，并对这种电机的性能进行了分析研究和定量计算。